S7 纯电版
指导价: 17.99 - 21.79万元
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
长安深蓝s7这台新能源车型的整体设计还是挺给力的，深蓝s7的车保值率非常高，整体的性能品质包括各方面都很知道入手，品质各方面都不错。特别是这款车的尾部设计，非常的豪华，辨识度还是很高的深蓝家族式的风格。
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
最不满意的是这台车的目前有一个小问题，就是它的隔音的效果不是很好，车内的噪音有点大，就是刚才出了一个小缺点，别的没有什么大问题。
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
空间还是挺大的车子毕竟是一台suv车型，所以它的乘坐空间非常宽敞，腿部空间也很大，前排座椅调的比较靠后一些，但是后排一点也不影响乘坐的舒适性，并且车子后备箱真的特别能装，放三四个行李箱也是没问题。
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
动力还是很足的，深蓝车型提速的时候特别快，动力输出也非常强，车子开起来很给力，动力性能的表现也非常好，特别是在超车的时候，还是能感觉到挺有劲的，开起来动力感非常强，提速能感觉到很大的推背感。整车的操控性也很好，方向盘比较轻，操控起来很灵活，灵敏度也是蛮高的，整体的操控感，包括它的方向感都不错，转向的时候也没有盲区，再加上这台车在高速上行驶的话，噪音也不是特别大。
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
续航和官方的续航是一致的，区别不是很大，这台车的续航历程特别的满意，无论是低速行驶还是高速行驶，这台车都能带来很好的舒适感，包括续航的满意度也非常好。
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
外观倒是挺大气的，车子的颜值也很高，外观的设计非常的漂亮，车子的颜值品质各方面的表现都很好，这也是这台车比较吸引人的地方，对他的外观还是挺满意的，设计的确实比较的时尚。
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
内饰的做工还是挺大气的，设计的非常的豪华，内饰的运动感很足，内饰的整体设计感也很强，这是这台车特别喜欢的内饰风格，也没有什么味道，整体的风格也都非常的大气。但是内饰有个缺点，就是它的隔音效果还是稍微有点偏差，车内噪音还是有点偏大了一些。其他的都没什么问题，内饰整体的豪华程度真的很棒。
S7 纯电版-2023款 520Pro纯电版
选择新深蓝s7型就是因为车质量好，也算是性价比比较高的，深蓝s7也是一台续航比较强的车型。特别是这台车的续航基本上没有缩水和朋友的比亚迪车型相比的话还是有一定优势的，这也是当时对比了很多款车型以后，才做出的决定，选择了深蓝的车，质量比较靠谱。
S7 纯电版-2023款 520MAX纯电版
车是我新入手没多久的车，上个月才买的，它的续航里程是520公里的纯电版本，我买的深蓝s7这款车买纯电动的，也是考虑到我们家这边充电比较方便，楼下车库都有充电桩，觉得充电的话更省钱一些。最满意的就是续航方面也是比较稳当，像冬天开暖风的情况下，可以开到480公里左右，平时日常通勤这款车充一次电也可以开两周。比较方便的，并且这款车动力方面开起来特别好，有一个比较低的用车成本，也有一个比较强劲的动力。
S7 纯电版-2023款 520MAX纯电版
不满意的地方也有，首先就是缺点吧，空间方面不是很大，尤其是后排的空间，还有后备箱空间都稍微有点小，长途行李多的情况下不是友好。
S7 纯电版-2023款 520MAX纯电版
S7的前排空间我觉得很满意，其实实用性还是不错的，调节好座椅以后主驾驶位坐上去头顶与车顶大概有四指的距离了，也都有空余，包括腿部的空余也都很大，但是后排的位置我不太满意，我觉得后排的位置稍微有点小，乘坐进去有点顶头，而且屁股坐前的话有点不太舒服，必须要往后坐坐靠在靠背上，这样还将将的舒服一些，后备箱的空间也不大，出长途带东西多的话不合适。
S7 纯电版-2023款 520MAX纯电版
车的相对来说驾驶感受还是不错的，就是开起来车的提速方面比较稳，方向盘用起来也比较好用，车子在过急转弯，不用减速，没有什么侧倾，控制的非常到位，但是另外就是这个车动力方面开起来特别好，市区跑起来很好上手，提速方面也都是杠杠的。