小麒麟
指导价: 4.99 - 5.19万元
小麒麟-2024款 201km 豪华型
驾驶感受：作为EV2的升级换代产品，EV2 PLUS提升了部分驾驶感受。座椅材质换成了织布，质地柔软，座感适中，包裹性能明显，低速运行平稳，加速动力响应及时，刹车降速响应及时，车子稳定可靠不漂不偏，车机程序还是音乐、收音机等最基本的功能。
小麒麟-2024款 201km 豪华型
驾驶座六向可调，可前后滑动、靠背调节、坐垫分段高低调节，符合人体工程学，包裹性良好，能有效缓解驾驶疲劳。基于纯电平台重新设计，低重心设计，急转弯也不易侧倾，车辆的稳定性和操控性比较好。车子起步迅猛，动力输出强劲，在城市道路行驶中穿梭自如。车子小巧，转弯半径小，停车也十分方便。
小麒麟-2024款 201km 舒适型
前驱的设置，跑起来很稳定灵活，轻松跑到100多
小麒麟-2024款 201km 舒适型
电动轿车相比油车提速要快，开起来很轻，提速快，而且很丝滑，方向盘也很轻，刹车也很灵敏，还有自动驻车和单踏板模式，新手也能轻松上路，和家用的2轮电动车操作一样方便。
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 豪华型
驾驶起来还是很不错 销售人员特意给我设置了单踏板模式 我觉得很实用 而且就算快速通行的情况下 我也并没有觉得车辆是飘的1，驾驶体验感很好
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 舒适型
给人一种极其舒服的感觉，不感觉到神经紧绷。小麒麟小巧，精致，停车快捷、方便，好找车位。（市里车位少，红绿灯多，车子也多，一到下班点堵的水泄不通，）小麒麟起步快，稍微宽点的地方就可以顺利通过穿梭在大街小巷都很方便，如鱼得水。驾驶起来轻巧，方向盘转动起来很自然，没有转不动的现象。刹车油门调整的正好，踩起来不紧也不费劲，感觉脚不累。挂档不卡顿，很轻松的挂好。
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 舒适型
购买这款江铃小麒麟已经一个月了，试驾时给我的感觉就是稳，当然这和我驾驶技术一般也有关系，所以我选择了这款车，购买以来，每天都会开车接送孩子上学，星期天带孩子回老家都很方便，接送孩子时学校门口车子太多了，这款车好在停放方便，车子小，随便一个地方都能听进去，很是方便，驾驶起来很好很好。
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 舒适型
驾驶感受：每次坐进小麒麟电车，那种小巧灵活的感觉就特别明显。它可以轻松地穿梭在城市的大街小巷，无论是拥堵的路况还是狭窄的小道，都能游刃有余地通过，让出行变得极为便捷。启动小麒麟，几乎听不到什么噪音，车内环境十分安静，让人享受一份难得的静谧。而且它的加速非常线性，动力响应及时，驾驶起来轻松又愉快。
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 舒适型
座椅舒适度感觉不错，特别是腰部支撑到位，不会有那种坐久了之后腰酸背痛的感觉。
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 舒适型
刚坐上去就觉得小车的座椅很舒服，开起来发现这个小车比外观看上去显得更加扎实，做工好，做工精细，开起来很稳，一点也不会发飘，经过急转弯路段的时候也不用担心侧翻之类的，而且这个小车加速度很快，刹车的话也很灵敏，特别好开，再配上这个颜色也是相当拉风了，我更喜欢了
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 舒适型
驾驶感受：油门反应很及时，刹车也很灵敏，刹车距离按经验看不错，底盘有点硬，没有那种松散的感觉
小麒麟-2023款 吉祥版 201km 舒适型
用车成本超级低，我算了一下我一个月充电的费用还不到100块，保养费也省了，简直不要太爽。