ES7
指导价: 43.8 - 51.8万元
车主口碑更多车辆口碑
ES7-2022款 100kWh
内饰外观都还是可以的,比较高大上的感觉,档次是出来了,也看的出来用料很厚道。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
车机跟傻瓜一样,反应也比较慢,感觉比较呆啊,这水平太次了。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
后排空间不算充足,我身高183,我自己坐后排会感觉头部空间有一点小,后备箱出门自驾没问题,能装的很,很深,前排驾驶位置腿部空间是很好的,视野开阔。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
加速感棒棒的,但是感觉开的时候方向盘有一点设计的太轻了,没手感。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
续航还过的去,和一般的电车续航缩水差不多,天气不同,电耗也不会有不小的区别。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
外观很亮眼,一直是我们公司最靓的那个车,很多同事都相当羡慕。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
内饰还是相当有档次的,用料触摸上去舒服,质感很足,车内也没有什么异味。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
性价比是真不行,蔚来主打的也不是性价比,是服务和享受,不过价格确实比同级别的纯电车高出不少。
2023-11-15
裸车价:49.6万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
开起来加速的感觉很棒,这么大的车,加速很快,有那种贴地起飞的感觉。
2023-11-07
裸车价:51.8万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
价格很硬啊,这价位有点虚高,不实在,还有续航是缩水感觉比较严重的。
2023-11-07
裸车价:51.8万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
空间一般,对于这个级别的车来说,空间利用率不算高,不过家用完全足够。
2023-11-07
裸车价:51.8万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
电车的动力确实没话说,加速快,而且开起来噪音很小,市区代步开起来十分的安静。
2023-11-07
裸车价:51.8万元
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