逸达
指导价: 8.39 - 10.79万元
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型
双离合起步涡轮迟滞是没办法的，加速很流畅，我开车很佛系不怎么使劲踩。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型
驾驶感受对我来说可以的，油门随踩随到。底盘非常扎实，开起来很稳，有3个驾驶模式可以选择。在城市里面开动力各方面都是比较充足的1.5t的发动机，现在基本上都是开eco模式。Eco模式停车开动的时候，响应一秒，动力就来了。标准模式动力随踩随到。运动模式还没有开过。在城市快速环路100时速随随便便开，开起来舒服。方向盘操控轻重它有三个模式可以调整。可以调控到适合自己的。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型
驾驶感受还挺好的，1.5T的动力调教的还挺充足，因为加速的时候挺顺畅的，也挺快。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型
1.5T发动机的动力还挺猛了，加速会有推背感，高速油门踩有低，感觉很刺激，不过就是这辆车的减震很硬，如果路况不太好的话对于乘坐舒适感的影响还是挺大的，同时高速行车的状态下车内的噪音也挺大的。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型
逸达的悬挂系统非常出色，底盘的稳定性非常好，在城市道路和高速公路上的驾驶感受都非常平稳舒适。此外，逸达的转向非常灵敏，操控性很好，这让我在繁忙的城市交通中感到非常安心。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT畅享版
总体还可以，现在是在磨合期，eco模式动力不敢释放，起步有点儿弱。用normal模式开，前30提速很快，怕伤发动机，所以没敢用几次。速度一上30，那就属于自由自在了。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型
驾驶感受：接下来，长安逸达的驾驶感受也是我非常满意的一点，它采用了电子助力转向系统，驾驶起来非常轻便灵活。同时，长安逸达还配置了倒车雷达和全景影像，提供了很大的便利性和安全性，这些配置让我在日常使用中更加轻松自如。?
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型
逸达的悬挂系统非常出色，底盘的稳定性非常好，在城市道路和高速公路上的驾驶感受都非常平稳舒适。此外，逸达的转向非常灵敏，操控性很好，这让我在繁忙的城市交通中感到非常安心。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型
动力挺充沛的，是1.5的涡轮增压发动机，只不过新车的异味也挺大。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型
1.5T发动机动力好强，而且整个行驶过程中的动力平顺性也不错，不过就是减震偏硬，对后面乘坐舒适感有影响。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享型
喜欢这辆车子的动力起步很快，而且车子的避震效果也挺好，过减速带很平稳。
逸达-2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型
驾驶感受：在驾驶方面给了我很好的体验，在市区内驾驶时，方向盘的灵敏度很高，车辆的操作感非常出色。同时，座椅的舒适性以及悬挂系统的表现都让我感到非常满意，无论是长途还是短途驾驶都不会感到疲劳。?