RZ
指导价: 35.59 - 45.99万元
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
购买车辆时的高保值回购协议，车辆驾驶时的舒适性，前后车窗全部为双层夹胶玻璃带来的驾驶时车内十分安静。
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
2019年ES车主，置换了RZ，今日提车全部手续办完了。也不知道这个决定会不会后悔，但愿一切都是美好的吧。\n麻烦问下论坛前辈，提车需要注意什么，日后使用需要注意什么？\nPs：提的是纵享版，本想冲颜值加钱要那个20寸轮毂，可是销售劝阻说会影响续航，考虑再三后来还是没加，但总觉得18寸轮毂小气不好看，也不知道这个决定会不会后悔？…哎！不想了 既来之则安之吧。
RZ-2023款 450e 四驱纵领版
今天来看车啦~ #全新RX全新RZ#ES车型\n\n写这篇好评是为了表达我对这个店的看车试驾体 验满意度的赞赏?\n\n起初是刷到了贵阳通源雷克萨斯的短视频，正好看到在直播，然后直播间说预约到店看车或者体验试驾可以免费赠送精美礼品。我就随手预约了，正好那天周未有空没啥事就去感受了一次试驾体验。\n\n当我走进这个店的时候，立刻被精心布置的展厅和活动所吸引。店内整洁舒适的环境，多款我热爱的雷克萨斯车型。\n\n从进店的热情接待到仔细解答我的每一个问题。期间都有专业销售顾问的耐心陪同。而且对每款车型的细节了如指掌。也给我提供了很多有益的购车建议。试驾完离店的时候，工作人员主动带我去领礼品，最后选了一个我喜欢的礼品小熊，我认为这些礼品并不是普通的小玩意，而是雷克萨斯品牌的精心挑选，背后凝聚着品牌对消费者的用心关怀和服务。\n\n我真正感受到了该店对于顾客满意度的重视。以后钱到位了要买车必须来这里!不愧是14年的老店!超满意!\n\n#LEXUS #贵阳通源雷克萨斯
RZ-2023款 450e 四驱纵行版
客观来讲，这台雷克萨斯RZ确实是一款比较小众的豪华纯电动车，在当时买车的时候我们也综合考虑了不少车型，其实可选择的空间还是相当大的，当时也有考虑过一些性价比比较高且更智能的纯电动车型，但后来还是感觉这台雷克萨斯rz更适合我，首先我是相当看重这台车子的颜值的，雷克萨斯的车子总是会给人一种非常低调奢华的感觉，这台车也是一样，同时比起现在很多新势力电车来讲，作为老牌豪华车的雷克萨斯在机械素质上还是相当可以的，车子开起来的感觉非常棒，整体的质量也相当性，而且相对还是非常放心的，续航强，用车成本足够低，同时整个车内的乘坐舒适度也很可以，毕竟也是一台豪华车，在隔音以及底盘的质感等各方面都做的挺优秀的，包括这个座椅的舒适度也很棒，还有就是整个车内的舒适性配置也是相当给力的，总之我觉得这就是一款非常低调务实，也相当豪华舒适的豪华电车。
RZ-2023款 450e 四驱纵行版
操控。操控爽，电门响应灵敏，刹车力度适中，回收力度也适中，不会出现一刹一冲的感觉
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
好路况时的静溢性，感觉车子上百万。高速路况不太好的情况下，噪音隔离效果也不是太好，当然比20万以下级别的车好很多，个人感觉雷车隔音投入不如某马。
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
选择这台纯电动的豪华SUV 一方面是比较看好雷克萨斯的品质和这与众不同的豪华调性，另一方面也是精打细算，因为平时的用车强度确实比较大，而且也都是固定的跨城通勤油车的用车成本的确要更高一些，其次雷克萨斯的造车工艺确实相当值得认可，就是对于我这一年跑接近三万公里的里程来讲后期看着也更为放心，毕竟雷克萨斯的做工以及整体品质在众多豪华品牌里也算是非常优秀的，而且这台车子的颜值是真心很高，在很多车型都在讲究所谓简约化的今天，雷克萨斯一直坚持着自己的设计语言，可以说前脸的辨识度很高，依旧是这种纺锤式的造型，不一样的是这种封闭式的中网设计，看上去有着一种非常强的科技感和未来感，整个车内的设计也非常漂亮，从配色到造型也都是我喜欢的类型。
RZ-2023款 450e 四驱纵领版
最近满大街的新能源对于一个传统老油车车主真的是蠢蠢欲动，一直在关注理想one，但最近雷克萨斯推出首款纯电SUV，个人一直比较喜欢雷车的内饰质感和丝滑程度，所以带着好奇心探访了它的纯电车-RZ 首先品牌价值感强。外观家族锤感很强，内饰用料设计依然很丝滑，操控感很强但又没太丧失舒适性，辅助驾驶表现还不错，大大降低不必要的风险，最后二手车保值一年内可以享受保值90％的权益，这一点和理想one的区别就明显显现出来了
RZ-2023款 450e 四驱纵领版
比较喜欢内饰手感还有颜色，外观依然是纺锤形车身，各类辅助功能效果很好