EC7
指导价: 45.8 - 54.8万元
EC7-2023款 75kWh
续航：蔚来电车担心续航是完全没有必要的，蔚来可以快充也可以换电，全中国持续布局，点赞
EC7-2023款 75kWh
续航：这一块是唯一不满意的，但是买车的时候就做了很多功课了，因为我确实平时跑的距离不远顶多去去杭州温州这些地方，真的三百多足够了。而且蔚来最香的就是换电站，真的没有里程焦虑，哪哪都是换电站，真的最方便的加电方式，续航这一块也就没有说他不好，也没有顾虑了。
EC7-2023款 75kWh
续航：没太注意过，单位有超冲每天插着。跑长途就租大电池就可以了。
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续航：未来的车相对于其他的品牌能耗偏高一些。北京近期降温在零度左右的时候能耗在22左右，充一次电实际能开450km左右。
EC7-2023款 75kWh
电耗：75 度电池包日常大概跑个 390 公里。 因为经常深圳到处跑，又不想时不时去充换电。希望 159 度电池包快点来哇
EC7-2023款 75kWh
电耗：冬天的话打折是会严重一点，大概就300多一点。我开开的话大概2-3天就要去换电。我家旁边就有换电站，所以也还行。
EC7-2023款 100kWh 首发版
续航：城市通勤合适。定时充电。换电方便。长途租电方便也可接受。
EC7-2023款 100kWh 首发版
续航：这车很怪，我买的100度电池的，跑高速基本百分之93的电能跑400公里，但是在城市一般就跑320 330 左右到百分之10几的电量我就去换了，感觉高速续航反而多点，从来不担心电池衰减的问题，因为都是换电，换电过程就4，5分钟左右，但是有时会排队就要等比较久，或者有时经常换不到满电的电池，因为我在市中心可能开这个车换电的人比较多，常去的换电站经常没有满电的电池，都是70，80这样的电量，我感觉买这个车如果预算够还是得上100度的电池，100度的电池对我的通勤来讲，可以做到一周一换，但是75度电的基本是4天一换，我目前购车半年，跑了6000公里左右，一天平均50公里，大家可以参考下
EC7-2023款 75kWh
续航：这个各在人了，最近在练黄金右脚，尽量不\n要一脚油门一脚刹车，这样续航能更远，习惯就好，好在蔚来的动能回收很容易接受，不是强制的，所以从油车换这个很容易适应，在城市道路，空调、座椅通风、按摩正常使用，电耗在18左右，车子比较大，充三电能跑360公里左右，但是一般还剩百分之10电量就要去换了。
EC7-2023款 75kWh
续航：说到蔚来的续航，一言难尽啊，为了避免误导大家，我先上图。这么说吧，你如果激烈驾驶，一脚电门，一脚刹车，那肯定是奔着20+电耗去的，如果正常开，掌握了一定的电动车动能回收逻辑，并非是特斯拉那种强制动能，可以控制在17～18。如果你真的是黄金右脚，14～15也完全OK。我说的这些都是城市路段，拥堵、高架等正常路况，导航，空调，座椅通风，按摩也开着的情况。所以对于这么大一辆车来说我觉得算是优秀。但是为啥我又说一言难尽呢，因为我是75度电池，掐头去尾也只能跑350左右，没关系！蔚来有换电\r\n电池衰减：说到电池衰减，是每个新能源车主最爱聊的话题，不过蔚来车主不聊这些，因为蝎子拉屎独一份的换电在蔚来这儿，电池衰减问题蔚来帮我拖底了，也许我们聊的最多的是牛屋哪家小姑娘最美！\r\n换电服务：这里我也想与蔚来新车主们讨论下，3万的权益你们留了吗？说说我的观点，蔚来的羊毛必须薅！哈哈哈哈，薅完羊毛还有多的四年质保我觉得挺关键，之前家里的奔驰车，过了3+2的质保期，各种坏，甚至还出现过油箱不显示油量了，换了个总成，心都碎了。话说回蔚来，那个空悬真的挺贵，据说一万多一根?
EC7-2023款 75kWh
续航：新能源里真正没有焦虑的存在?\n因为换了21寸轮毂，CLTC续航被打折到了455km，即便是这个数据我还是保持怀疑的，加上网络基本都在说蔚来续航拉胯，完全对不起这个价位的新能源车，直到提车当天心里还是比较担忧的。但是经过仔细的实际续航记录后，我可以真切的告诉大家，非但不拉胯，而且完全没有续航焦虑，顺便说一声，第三天我就换电了，考虑到新电池记录不准确，所以总共记录了4次数据，每次都是跑到剩余电量3%-5%，表显剩余10-15km才去换电，2次记录325-330km， 2次记录318-325km，基本在7折实际续航能力，大大超出我的预期，当然，每个人驾驶习惯和设置上都会有些些区别，不过2.5吨的EC7能有这样的成绩，已经是满分的存在了。最最香的当然是蔚来的换电补能技术，虽然心里上觉得电池续航太短了，可是转头一想，3-5分钟立马满电还有什么焦虑的理由呢？管它市区还是长途，一个字换！尤其号称基建狂魔的蔚来，感觉祖国的大好河山与我仿若近在咫尺，允许我再一次的庆幸自己的选择。很多新提车的车友最纠结的一点就是新电池一换就变旧了，起初我也有这么点纠结，但是转头一想，把电池的维护和监管交给蔚来不才是最最放心的事吗？
EC7-2023款 75kWh
续航：然后买蔚来就不得不提到蔚来的服务，都说蔚来溢价都溢在服务，我也算是抓住了每月6次免费换电的尾巴，说实话换电这个东西就是：我可以不用，但你不能没有。更何况蔚来的换电站布局每月剧增，作为上海的车主更深刻的体会到换电的方便，买电车最怕的就是电池坏了换起来贵，车修起来贵，蔚来的可换电和整车质保让我完全省去了这方面的顾虑，买车之后贴膜贴车衣还修过一次轮胎，蔚来都是上门取车上门还车，维修师傅技术也是杠杠滴，不得不说蔚来app上的蔚来商城颜值都很在线，买了充放电一体枪，出门露营当电源，平时在单位当充电桩，非常方便。