EC7
指导价: 45.8 - 54.8万元
EC7-2023款 75kWh
续航：这一块是唯一不满意的，但是买车的时候就做了很多功课了，因为我确实平时跑的距离不远顶多去去杭州温州这些地方，真的三百多足够了。而且蔚来最香的就是换电站，真的没有里程焦虑，哪哪都是换电站，真的最方便的加电方式，续航这一块也就没有说他不好，也没有顾虑了。
EC7-2023款 75kWh
真的见过最好看的溜背型SUV，而且是大溜背，这个线条就像销售跟我说的“优雅”这个词去描述它了，
EC7-2023款 75kWh
蔚来的内饰都说他很简单，确实没有油车那么多镀铬条装饰跟复杂的摁键，没有其他车那种大连屏，很多老车的人都觉得屏幕越多越好看越科技。但我就是喜欢这种做工用料都特别好，简约而不简单的设计，不喜欢那种花里胡哨的，实用最好，够用就行。
EC7-2023款 75kWh
性价比这一块怎么说呢，蔚来确实价格是热门电车里面卖的最贵的。其实车也分好差的所以对我来说只要喜欢这个价格真的不是太高，以前也都开过像卡宴这种一百多万的车子，但真心觉得这个车性比价很高。很多朋友都问我怎么卡宴都不要了换了个蔚来，我只能说颜值征服了我，性能更好。
EC7-2023款 75kWh
外观很抗打，性感小尾翼，NOP+比较好用，动力十足。\n销售也非常的好，不过度推销打扰但可以解决所有疑问\nFellow也相当给力，时不时的能搞着车主福利，活跃群组气氛\n好多人说蔚来服务大不如前，但我从BBA过来的，蔚来的服务让我感觉到了真诚和细心
EC7-2023款 75kWh
没啥不满意的，一眼看中蔚来，其它品牌就不想看了
EC7-2023款 75kWh
座椅比较软很舒服，没有副驾抽屉比较难受，中控下面的空间有点鸡肋。整体空间还算大，轿跑的车型后排脑袋空间比较好
EC7-2023款 75kWh
驾驶感受：现在上下班基本就是NOP+和Pilot，跟车和并线都算比较主动，天天堵车立刻感受到了电车的优势。虽然之前的油车也是不错的品牌，我也很爱，但我觉得以后油车真的不香了，电车可玩性和智能化已经碾压，更不要提零百加速…
EC7-2023款 75kWh
续航：没太注意过，单位有超冲每天插着。跑长途就租大电池就可以了。
EC7-2023款 75kWh
一个机缘巧合瞎溜达进了蔚来展厅，那是第一次看电车，当时就被EC7的外观抓住了（直到下订也没有再看过其它品牌）！\n提车当天，到了车库一眼就看到了！在黑白灰的丛中一个炸眼的橙，那性感的小尾翼和22的大轮毂?交付说一天都交不了一台EC7，橙色就更少了，我属于小众车型小众颜色…但是不太会大街上撞同款
EC7-2023款 75kWh
做工比较精细，简约型的，缺少一点点豪华感。
EC7-2023款 75kWh
买这个车，谈性价比…我觉得比奔驰的CLE性价比高