岚图追光 EV
指导价: 32.29 - 38.59万元
岚图追光 EV-2023款 标准版
续航：目前主要是城市用车，续航符合预期，但是比较奇怪的是能耗起伏很大，下步好好研究下再发个专门的帖子。
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续航：我基本在武汉用车，夏季空调使用多，冬天很少开。满电实际工况续航大概在450KM，平均能耗为17KWH，充电桩充电也便利，楼下快慢充都有，基本都是交替进行充电，据说这样充电对电池好，每次充满电大概需要1小时。
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工况580，春季开屏幕、通风、离子精华，开车 音乐屏幕常亮，实际能跑470左右\r\n公共充电桩：公共快充120kw充电桩，实际EV充电最高只有80kw多一点\r\n表显续航准确性：满电实际在470左右，耗能有些变化，如果是加速超车，功耗会在25以上，如果自动驾驶市内路况，功耗在15-18
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续航：续航其实和驾驶习惯有关，喜欢吹空调的，当然续航就低一点。 我开下来感觉续航没什么问题，不管是通勤还是郊游都是非常好，没有什么充电焦虑，最低4%还在路上跑。反正电是送的，怎么舒服怎么来。买车的时候还送了7千瓦电桩，2款放电枪和旅充，通通免费。\n充电方面一般1小时以内都可以充到95%，我都是去吃饭的时候充电，饭也吃了，停车费也免了，电也满了。
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续航：入了电车的圈子，对于充电和续航这块，我也已经是老司机了。一般的电车续航打骨折也不稀奇，以追光C级的身材和体重电耗在17-22之间是常态，天气凉快18.9的水平就能hold住，具体多少我也没算过，天冷稍微有一些衰减，好的时候可以跑四百六七，差的时候跑四百出头，已经达到我对它的期待值了。
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续航：续航580，因为我在南方地区行驶基本能达到500左右，充电都是在外面充电桩充，百分十左右充到百分百基本都是一个半小时左右，这些都要看充电桩的电压，
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电耗：用车城市上海苏州，单程160公里，120公里高速，40公里高架，充满电往返后还能有100公里的续航。
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续航我满足了，特意买的长续航版，就是为了应对有时候要回老家的情况，国庆期间往返了一趟，满电出发500多公里单程，包括路上堵车的时间，妥妥的。
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这阵子没开空调，我开车也比较温柔，再加上路况好，电耗一直在二十个以下，这个月平均大概十八九个吧，没有仔细算过。
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这一块我觉得没啥好说的了，满电状态跑空我没试过，伤电池，估计的话也就四百五六到顶了，续航达成率算起来还可以，冬天肯定还要再打个折扣。买电车这方面肯定是有心理准备的，标五百多跑五百多，那得开成啥样，受罪，充电也不贵，不用精打细算的。
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标准版续航，大概稳定能跑到440的样子，就是天冷了，续航会下降点。能耗的话整体控制得还是蛮好的，核心的电控技术很稳，毕竟四驱的车子。
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能跑四百多公里，续航达成率在电车里面成绩是一流水准，就是充电这个事，还是有点麻烦。