冠道
指导价: 22 - 33.28万元
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
我是属于新手了，驾驶经验不足，也经常急加速急刹车的，现在的油耗是9个，大部分时间是在市区开的。现在天气又比较冷，低温对于油耗的影响还是挺大的，特别是早晨冷启动的时候，感觉车子那时候确实挺耗油的。车热了以后就恢复正常了。现在冬天，我这边气温比较低，冠道这台车相比于新能源来说用的是发动机供暖，空调热风很到位，打开座椅加热和空调以后，很舒服～
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中大型SUV，这台车本身也比较重，快1.9吨了，加上坐在车上的人2吨出头了，零百加速8.8S，动力也不弱，说实话，我对油耗的要求不是很高，又想马儿跑又不给马儿吃草那是不可能的，同样的想车子开着稳，又想车子性能好，油耗稍微高一点也是可以理解的。现在综合油耗8.7个，跑市区加高速跑出来的，刚提车现在还在磨合期，这个油耗还可以，能接受。
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这个2.0T的冠道它的油耗表现也是可以接受的，原本以为这种车在市区开会费油，但是开了这段时间之后，我发现它油耗并不高。后来我看了一个媒体的对比测评，在同级别车里面，这个车的油耗已经算得上比较低的了。难怪我这新车还在磨合期就有不错的油耗表现。
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这么大一台车，从买车到现在，它的平均的油耗值一直都在慢慢下降的，这一点我很满意。毕竟省油，对于后期用车成本来说是很好的，省钱啊，对不对。
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安全行驶1300公里了，基本都是在市区跑的，就提车回家的时候跑了一段高速。现在的表显油耗是9.4个，2.0T的车子，油耗稍微高点也在理解范围之内。本田的发动机技术比较成熟，加92号汽油就可以，对汽油标号没有太高的要求，用车成本也能稍微低一些。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
综合油耗9个油，我跑的这一段时间主要是在市区跑，早高峰晚高峰，接送孩子，上下班，这个油耗在我的接受范围之内，毕竟买车的时候图个便宜了，优惠了好几万。与其加几万弄个混动或者轻混的，贵的那些钱都够好几年的油费了。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
油耗9个出头，我算是属于开的比较暴躁的人，红绿灯起步必须地板油往外冲，哈哈，不然为啥要选择AT变速箱呢。我定车的时候只有一个硬性要求，就是必须AT变速箱，抗造！这样的油耗在我理解之内。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
冠道的油耗是它给我的一大惊喜，在买车的时候，销售就给我说它会比较的省油。在我买它回来后也没少开它，每天上下班通勤就要四五十公里，而且路途也比较拥堵，它9.3L的综合油耗表现我整体还是很满意的。加满油的状态下，差不多够我两周左右的通勤需求。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
市区9-10个，高速7.5-8个，这就是这台车的油耗，加92号汽油就够了。整体来说还是挺省油的，油耗也是根据不同人不同的开法来决定的，我属于开的也不算太快的，但绝不当移动路障，我们本田车主在路上还是比较痛快的，没有影响交通的。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
开了这一段时间，公司用车出过一次远门，在高速上跑着还行，油耗低，120门的速度，发动机都不到2000转，我看着瞬时油耗就7.5个左右，跑好了能跑到7个。在市区油耗稍微高一点，8.5-9个差不多。本田车全系都是只加92的油就行，这样还能再稍微省点，哈哈，该省的省，该花的花呀！
冠道-2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版
我经常跑高速，这1300公里，百分之70都在高速上跑了，现在的综合油耗才8个。在高速上120的速度，我估计7.5个油就拿下了，市区堵车油耗稍微高一些，10-10.5个油，一直加的92号，综合下来八毛钱左右一公里吧，养车成本不算太高，在我的接受范围之内。毕竟是2.0T的发动机，这个油耗表现算不错了，而且冠道的体重也比较大。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
之前买2.0t的版本，我还有点担心油耗会不会太高，但是用下来，目前看其实比我预想的要低不少，尤其是像我平常上下班代步，行驶速度还不算快，平均油耗也就是9升左右，经济性方面真的是没有太多可以挑剔的。