冠道
指导价: 22 - 33.28万元
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
车漆薄，在路上蹦上石子以后就会有比较明显的痕迹，这是日系车的一个弱点，现在刚跑了1000多公里，我准备去贴个好点的车衣保护一下。前段时间会车碰到路边的绿化了，划了车上也有点痕迹，新车，挺心疼的。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
虽然内饰进行了一定的升级，但是我感觉还是稍微有一些老气，现在的车都是设计的越来越年轻化，冠道也应该紧跟潮流，把内饰设计的更简约大气年轻一些。
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这台车说到底还是一台SUV，它底盘的稳定性就是不如轿车那么好。转弯的时候，如果车速比较快的话，还是能感受的到，整个车有比较明显的倾斜现象。
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新车刚买回来的关系，车里的味道也挺明显。对于新车来说都希望它是完美无缺的。
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刚提的新车，还没稀罕够呢，没发现有啥不满意的，要说感觉稍微差点的就是内饰，刚提车的时候车里还有点味道。现在开了一个月不到，基本没有其他不满意的地方！
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冠道的风琴式油门踏板用着不太喜欢，之前开的那台车是悬挂式的，现在开着经常把控不好油门的力度，这方面得慢慢适应一下，都说风琴踏板踩着省力，我没感觉出来，一个人一个开法吧可能是
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
刚刚提车，现在还属于过减速带都必须把速度降下来爱惜的时候呢，没啥不满意的。因为是新车，车里内饰还是有皮质的味道，好多年没提新车了，在这方面现在的新车型也没有改善，从网上买了一个车载的空气净化器。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
我最不满意就是它的外观设计了，说实话，我没有感受到太多新颖的地方，没有太多时尚潮流的元素在内，感觉就很平淡，在我的内心里掀不起波澜。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
现在都流行全液晶仪表盘的设计，冠道也没有跟上趋势，传统仪表盘看着不上档次，可显示的信息不多。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
主驾驶座椅的左侧感觉有些容易塌陷，因为经常上下车，已经有了不太明显的折痕，问过销售，说是比较正常的现象，希望能耐用一些。
冠道-2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版
23款新车刚上市，价格挺硬的，优惠不大，如果能再优惠优惠，性价比就更高了。现在开了1300公里左右，目前没有啥不满意的了，开着挺舒服。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
我对冠道这车其实没有什么不满意的，只不过作为新款车型，内饰相比于老款虽然有变化，但是横向比较一些新上市的车型，在科技感方面还是有一些差距，整体的设计风格相对于传统老套。