冠道
指导价: 22 - 33.28万元
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
外观是我的菜，去逛4s店看车的时候，看到的车都是平平无奇的，唯独逛到冠道的时候感觉挺出色的，溜背的外观看着不张扬的同时又有点个性，如果买个中规中矩的SUV我感觉就有点太老气了，不太适合我这个年龄段的人开。女孩子买车说实话就是关注外观和内饰更多一些，我朋友告诉我，本田旗下的所有车型，看中了就直接买就行了，开着都没啥毛病，这也更坚定了我买这台车的想法。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
冠道四驱2.0T开着的感受挺好的，从几个满意的方面和大家分享分享。第一点就是动力，2.0T，最大扭矩370牛米这也就是冠道370的来历，根据最大扭矩命名的型号，开着起步轻快，完全没有开中型SUV的那种感觉，更像是开了一台操控很好的轿车。因为方向盘还带着可变转向比，一圈半就打满了，平常在市区调头啥的更方便了。第二点就是冠道的大空间，冠道这台车在中型SUV里面的空间是出了名的大，和同价位的那些汉兰达、途昂比起来一点也不虚，第二排的乘坐舒适度很到位。第三点就是现在冠道的性价比了。刚开始上市的时候，冠道可是得加价才能提的车，现在优惠力加大，中高配落地28万出头，性价比很高。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
这款车它最为突出的优点是空间和动力。空间可以很好的满足我们一大家人的使用需求，坐着宽敞，后备厢里面也能放下足够多的行李物品。动力反馈强劲，油门的反应也灵敏，丝毫不会因为车子比较重，就出现什么起步很肉的情况。比如在起步的时候，油门踏板给了之后，车的初速度上的很快，油门的响应也很快。市区开车，就是红绿灯多，走走停停的，动力也很顺畅。高速开的不多，在高速上想要加速超车的时候，这个车的动力给我的反馈也是很顺畅的。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
我之所以选择这一款车，主要是觉得它可以满足我们家人的使用需求。一方面是价钱合适，性价比也不错。另一方面因为空间合适，能够满足我们对于车内的空间方面的需求。比如说它的后排，坐三个大人进去是没问题的，腿部也宽敞，头顶也也敞亮。这就满足了我们对于这台车子最基本的诉求之一，所以说我们一家人对它还是挺满意的。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
在中型SUV比较畅销的车型中，汉兰达、途昂，我感觉都不如冠道的大5座舒服。我平常除了工作，剩下的时间就是照顾家庭，照顾老婆孩子，买这台车也是为了老婆孩子家人在车里更舒服一些。除了空间，冠道的动力也挺好，2.0T发动机加上9AT变速箱，地板油的推背感很强，起步虽说不是特别冲，但是中段的动力很强，涡轮介入跑起来以后很爽。再就是众所周知，本田以发动机著名，三大件我也放心。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
每个人买车都有不同的想法，我的想法就是宁做鸡头，不做凤尾。我买车也是这个想法，与其搞一台品牌定位比较高的车子，但是三大件和空间驾驶感受不行的车，我还不如选一个亲民的品牌，平民品牌的品牌力也不能太差，本田就是个很不错的选择，冠道在本田车型里面属于比较高端的旗舰型SUV了。还有一个很满意的方面就是本田车的保值率，冠道在中型SUV里面，保值率很高，说句长远的话，即使未来要换车，冠道一卖，也能回一大口血。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
今年有了二胎，打算换一台新车，9月中旬定的车，十月一去提的，现在正好一个月了。对这台车也了解的比较透彻了，就和大家分享分享这台车的用车体验，我最满意的还是空间。冠道的后排是我接触过这么多年车里面，给我的感觉是最宽敞的一台，我本身身高183，体重80公斤，前排空间就不说了，就说后排，我坐在后排，腿部空间至少有3拳，如果坐的很靠后，能量出来4拳，头顶的头部空间有两拳，空间给人很舒服的感觉，累了就把驾驶位靠背放到最后面躺下就能直接休息，空间大了就是舒坦。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
我最满意冠道这台车的地方是它的驾乘感受特别的好，可以说开着爽坐着舒服。整个车的动力系统是由一台2.0T的发动机驱动的，261匹的最大马力即便是跑高速或者偶尔去山间自驾露营，都是可以满足我的驾驶需要的。底盘悬架非常的柔软，可以过滤掉大多数的道路颠簸感，座椅也很宽大，能够让家人坐车里的时候也可以得到放松。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
冠道这台车的不管是坐着，还是开着，舒适性都挺高的，后排一个大空间，拉家人，朋友，或者偶尔接待客户，也不丢面子，不像普通的车一样。冠道的后排地板是纯平的。再就是冠道的外观，尺寸比较大，不愧是中型SUV，看着比紧凑型SUV，像荣放、CRV这些有气势多了，根本不是一个级别的车型。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
起初是打算买辆车，作为公司用车，看了下这个价位的MPV，没有找到合适的配置和车型，又转头一想，公司现在用车的也就偶尔出差用一下，公司现在规模也不大，出去一般也就三四个人，去试冠道的时候，发现这台车也不错，空间大，最主要的是这个价位能买到2.0T四驱的配置，这就很值了，这个价位，这么大的空间，还有四驱比较强的通过性，家用，公司用，都足够了。后排空间在同价位的SUV里面，应该是可以算得上最大的了，乘坐舒适度很棒。再就是本田的这个2.0T发动机，最大扭矩370牛米，地板油推背感很强，市区高速游刃有余～
冠道-2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版
作为一个工程人，整天开车跟着项目跑，跟工地跑，所以我在选购的时候对车的通过性要求挺高的，四驱也是适时四驱，在需要四驱的时候就会自动激活，通过性这方面没问题。我对这台车各方面都挺满意的，动力也不差，2.0T，9AT，用料挺扎实的，而且这个9AT变速箱用着也挺得劲！众所周知，手自一体变速箱在所有的变速箱里稳定性也是最高的，经久耐用，开个十年八年，一点问题也没有。老百姓买车，都是打算长期用，稳定性也很关键。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
买车之前我对冠道的静态表现算是很了解了，买车以后，它在动态驾驶方面的表现也让我很惊喜。一个是操控上，虽然车身尺寸不小，但驾驶起来有足够的灵活感，车尾响应速度快，底盘悬架的支撑性也很好，即使是驾驶比较激烈的情况下也能够保持车身的稳定，让我很有信心。另一个是底盘悬架软硬适中，能够在操控和舒适性两方面取得一个平衡，对于车身有足够的支撑，又能够化解掉很大一部分振动和冲击，保证舒适性。