冠道
指导价: 22 - 33.28万元
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
油耗：驾驶习惯和道路条件是油耗高低的直接因素，暂时不妄加评论才三百公里没有发言权，这么大个家伙油耗肯定不会太乐观
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外观是影响我财经主任的第一要素，问她那好也不知道怎么描述，反正就是刚好长在了她的审美标准里面，用她的话说就是好看。
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内饰的感觉还是有点豪华的，跟新势力国产品牌比肯定是比不了的，新款只有黑色和红色内饰，没有老款的棕色内饰真的很遗憾
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选车之前考虑过汉兰达，但汉兰达改款后的前脸造型我用了好长一段时间也没说服自己完全接受，虽然个人感觉汉兰达的机械素养可能会好过冠道，但最终还是在冠道的外观造型和超大而又舒适的后排空间中妥协了，关键差不多配置的还比他便宜，内饰也好像高一些档次。萝卜青菜各有所爱，车都是好车
冠道-2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版
空间，空间，还是空间，大5座后排非常宽敞，座椅也很舒服，侧卧着很快就能睡着。
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自动驻车可能电脑逻辑不够清晰，驻停或启动时偶尔会打齿，车载电脑好像在判断到底该走还是停，不过好像是这个车型的通病。我始终认为每辆车都会慢慢适应自己驾驶员的驾驶习惯，各种零件会因为使用而产生相适应的变化，希望以后会变好吧~
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毕竟大五座，乘坐空间大，储物的小空间也多，后备箱因为是溜背造型算是中规中矩吧。
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低速响应不是那么的快，不过速度过了80以后加速非常平顺，2.0T的动力十足。
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油耗：油箱确实小了，只有54升，按目前油耗，大概4、500公里就得加一次油，不过车身尺寸和重量摆在那里，10个左右的油耗都很正常，希望开一开磨合好会有下降。
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全款提车，旧车过户，保险过户，新车走手续上牌，全部自己跑，历时一周终于搞定。
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订不到黑红内饰，只能纯黑色了，毕竟黑色经久耐看嘛~
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性价比最高还是尊享版，对于以前开没有那么多功能车的司机，我的习惯感觉定速巡航比自适应巡航更方便。升级的几项配置有实用的比如抬头显、感应雨刷、八个米波雷达，不过实际来说是不值这3达不溜的。建议根据预算自行考虑。