冠道
指导价: 22 - 33.28万元
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
真皮座椅、真皮方向盘，还有全景天窗，内饰豪华程度挺高的，打眼看上去也挺上档次。空调控制区域用的都是实体按键的，功能控制设计的很简单，一看就会用。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
内饰看着挺上档次，而且红色这个配色不像有的车一样看着很艳，这台车的红色内饰刚刚好。我现在用了还不到一个月，感觉挺好打理的，也不容易脏。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
用料方面，这款车也挺厚道。你用手去摸摸就能试出来，很多地方都是软的。另外一点就是冠道这车里面的噪音控制的很好，行驶中没有太明显的噪音。座椅也挺舒服，我爸第一次坐我的车，就说这个车坐着舒服，挺软的。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
它的内饰设计比较符合我的喜好，风格简约，布局合理。中控屏幕日常使用的效果也是很方便的，开车的时候有些功能可以用语音来操作，这样操控起来的话也是十分方便。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
真皮座椅刚提车的时候稍微有点味道，开了几天，车里基本就没有味道了。这也是我对内饰唯一不满意的地方。其他地方还可以，空调出风口换成了新样式，中控屏幕也比老款的在智能化方面更好了。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
新款内饰换了中控屏幕了，终于取消了那个传统的中控，2020款的冠道我也接触过，那个中控屏我很不喜欢，而且功能还很少非常不实用。新款的又是车联网，又是自带导航的，方便多了！
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
内饰都是真皮的，这个没啥好说的，普通的真皮，现在的豪华品牌用的都是纳帕皮，这方面本田也应该升级了。布局还行，和之前老款的设计相差不大，按键换挡，还有多功能方向盘，后排有独立的空调出风口。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
车内的设计风格还是比较深得我心的，它的内饰做工扎实，用料给力，每一个坐过我车的朋友都夸它比较高级。车内还配备了单色的氛围灯，晚上开车的时候坐在车内氛围感十足，配合上车顶的超大全景天窗，营造出了一种温馨的乘坐体感，这不正是家用车所应具备的嘛。不光如此，它中控处的很多功能采用了实体按键，再辅以液晶触摸屏，操控起来更加的灵活方便。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
它的内饰大部分采用的皮质包裹，摸起来手感挺不错的，而且座椅也比较撑性，长期坐的话，也不会感觉很累，中控有按键，设计这点好评。空调采用的是独立自动空调，两边可以调节不同的温度，而且座椅还带加热功能。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
内饰有两点稍微不太满意的，第一就是主驾驶左侧稍微有点褶皱，担心长期用可能会变形。第二就是刚提车有一点小味道，现在用了一段时间经过太阳暴晒没啥味道了。整体的用料还行，真皮座椅、真皮方向盘，而且门板都是真皮的，在合资车里算是良心配置了！
冠道-2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版
全车的座椅都是真皮的，坐着挺软和，对于我们这种干工程的大老粗来说，舒适度完全是够用了。中控台的前面也都是真皮软包的，冠道在日系车的内饰设计里算是挺有诚意的。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
中控台车门扶手等等位置，一些身体容易触及到的地方都用了皮革包裹，质感很好。而且本田作为大厂，做工方面也很出色，包括像扶手箱、手套箱等等都设置了阻尼，不会是那种松松垮垮的，中控车机屏幕尺寸虽然算不上大，但是悬浮式的设计操作起来很方便，看上去也很直观，还保留了不少功能的实体按键，便于盲操，兼顾了美观和实用，我觉得挺好的。