大迈X5

指导价: 6.99 - 12.39万元

口碑评分
4.66
网友购车价
6.3 - 799万元
厂商指导价
6.99 - 12.39万元

综合维度评分

优点
配置丰富外观好看乘坐空间大性价比高油耗低内饰好看
缺点
隔音效果差配置低动力不足油耗高性价比低内饰一般
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

大迈X5-2017款 1.6L 超值版 时尚型

对车子的操控要求没有那么多,开起了还是挺顺手的,方便就好。而且这款车本身也有提高方便性的一些配置,比如电子手刹。说实话这个价格能有电子手刹简直太方便了,和传统手刹不一样的是这就相当于一个按钮,轻轻的按一下或拉一下就可以了,不需要那么费力。和我以前开拖拉机比起来,大迈操控起来太容易啦。

2016-12-30
裸车价:7.59万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 CVT地主型

刹车性能还是不错的,因为城里红绿灯多经常踩刹车,这车的刹车还是挺好的。还有就是电子手刹也不错,我很喜欢电子手刹。

2016-12-30
裸车价:9.79万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 CVT知县型

方向盘有一点沉,我感觉电子应该比液压轻的多么,以前的五菱就液压的,现在感觉只是轻的不是很明显,可能调校的问题,时间久了也就适应了,刹车很轻,轻点就能感觉到车速的反应,反应快

2016-12-30
裸车价:10.5万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 手动尊享型

车身整体还是比较灵活滴,转向也清晰,在接新车回家的路上,全程高速,路过颠簸路段时也没有多余弹跳。主要目前家里只有我能开车,等以后媳妇驾照学出来了让她也感受一下。

2016-12-29
裸车价:9.89万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 手动尊享型

刚买回来的时候说实话开着有些不习惯,挂档什么的都还不太熟悉,开了大概一星期左右才上手了,方向盘也不重,电子手刹,操控键什么的也都熟悉了,对于这车用起来没有什么问题了,一张车只要习惯了都会越开越顺手的。

2016-12-29
裸车价:9.89万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 CVT知县型

方向盘是皮质的,手感和驾驶起来都觉得不错,转向也很精准到位,行车驻车倒车的时候都能转到合适的位置,中控台的各处操作按钮也都灵活有效,在山路上行驶,因为底盘高度有18公分以上,不会碰碰擦擦,车底装有横向稳定杆,在各种路况的情况下都具有稳定性,放心操控,安全驾驶

2016-12-28
裸车价:10.89万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 手动尊享型

不知道大家开的如何,今天往家走时稍微有点往右跑偏,也可能是心里作用。希望不是车子的问题。方向盘的按键很好用,第一次开带按键的方向盘还有点不习惯,蓝颜电话店里人帮我链接完成了。路上来兄弟来电话一时之间都不会接电话了!哈哈以后习惯习惯就好了。这点也是家人看中的一点,我平时使用电话的频率比较高,有了这个功能以后开车能安全了好多。还有一个静音功能都挺好用,朋友还夸我这回坐我车打电话都清晰啦哈哈哈哈。

2016-12-28
裸车价:9.09万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 CVT知县型

这款大迈车方向盘手感很好,大小适中容易把握,转向灵活准确,启动或驻车停车时低速时方向盘轻而灵活,高速行驶时方向盘沉稳,山路过弯或者有凹凸坑路面时,底盘在18公分以上,完全不会碰碰擦擦,前麦弗逊、后扭力梁式的悬架系统,车身承重均衡,加之配备有横向稳定杆,行驶中车身更稳定,当然跟自身的驾驶技术也有关,可以放心安全驾驶,灵活操控

2016-12-27
裸车价:10.69万元
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大迈X5-2017款 1.5T 升级版 CVT知县型

这款大迈车方向盘手感很好,大小适中容易把握,转向灵活准确,启动或驻车停车时低速时方向盘轻而灵活,高速行驶时方向盘沉稳,山路过弯或者有凹凸坑路面时,底盘在18公分以上,完全不会碰碰擦擦,前麦弗逊、后扭力梁式的悬架系统,车身承重均衡,加之配备有横向稳定杆,行驶中车身更稳定,当然跟自身的驾驶技术也有关,可以放心安全驾驶,灵活操控

2016-12-26
裸车价:10.69万元
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