大迈X5
指导价: 6.99 - 12.39万元
综合维度评分
大迈X5-2018款 1.6L 经典版 手动精英型
比以前的之光好多了
大迈X5-2018款 1.5T 智能互联版 CVT尊贵型
因为这个车比较高大，所以说开起来感觉并不是特别灵活。
大迈X5-2018款 1.5T 智能互联版 CVT尊贵型
这款车的操控是真心很不错，方向盘很合手，按钮很灵敏。它在高速跑起来很扎实，转弯不打滑，加速也平顺，我开了600多公里了，暂时没有顿挫感。
大迈X5-2017款 1.6L 超值版 舒适型
这款车的操控是真心很不错，方向盘很合手，按钮很灵敏。它在高速跑起来很扎实，转弯不打滑，加速也平顺，我开了600多公里了，暂时没有顿挫感。
大迈X5-2018款 1.5T 经典版 CVT尊贵型
这个车的重心特别高，在急转弯的时候感觉车身的侧倾挺明显的。
大迈X5-2017款 1.6L 超值版 舒适型
操控很好入手，就是电子手刹反应迟钝??，总体能接受……底盘及悬架：离地间隙还可以吧。有次下马路牙子有块石头太高了托底了护板给碰裂了，，技术问题哈哈山路：爬过几个大坡跟平路没多大区别，电子手刹这时候派上用场了，中间停车不用担心熄火的问题了。对于新手是个福利。
大迈X5-2017款 1.5T 升级版 手动尊享型
操控没有多大问题，交车的时候销售人员都给我介绍了一遍，我也大概了解了，剩下的需要自己慢慢使用，交车前也试驾了一次，挂档和方向盘都能控制得很好。
大迈X5-2017款 1.5T 升级版 手动尊享型
刚开始开回家的时候有些不习惯，挂档也会有点吃力，慢慢的开了一段时间后才习惯的，操控性蛮不错的，方向盘也会根据速度快慢来自动调节轻重。刹车离合都挺好踩的，习惯之后操控起来也顺手，可能因为我是第一张车，所以开了一段时间后才顺手，总的来说还是挺可以的。
大迈X5-2017款 1.5T 升级版 手动尊享型
过颠簸路面，底盘的设计，车辆给我的感觉就是还可以！没有蹦的感觉！但是，过颠簸路面，如果不减速的话，就不行了的，感觉车要飞！
大迈X5-2017款 1.5T 升级版 手动至尊型
这个操控嘛，个人感觉还可以。电动助力的转向，比较轻！我们瘦子就比较喜欢。座椅虽然是手动调节的，但总归来说还可以吧，不硬也不软！刚好！档位也还好了，就是有时候挂倒档不怎么好挂，因为还要提起来挂！有时候挂不进去！底盘及悬架：这个车的地盘总感觉有点轻，可能是车也轻，在过减速带的时候有点震！但是轮子悬挂还是挺软的！
大迈X5-2017款 1.5T 升级版 CVT知县型
其实么，对于一个妹子来说车子可以开就好，你要问我操控，我觉得吧，方向盘手感不错，操纵也很灵活轻便。
大迈X5-2017款 1.5T 升级版 CVT知县型
方向盘是皮质的，手感和驾驶起来都觉得不错，转向也很精准到位，行车驻车倒车的时候都能转到合适的位置，中控台的各处操作按钮也都灵活有效，在山路上行驶，因为底盘高度有18公分以上，不会碰碰擦擦，车底装有横向稳定杆，在各种路况的情况下都具有稳定性，放心操控，安全驾驶