A4L
指导价: 32.18 - 39.98万元
综合维度评分
A4L-2018款 30周年版 30 TFSI 进取型
前期基本上在网上把所有B级车看了个遍,每款车的优缺点都基本有所了解。其实一开始没有考虑A4,更喜欢3系以及沃尔沃s60,并且确定买后者。但是到店里实际感受以及试驾后,刚好奥迪新到23款星夜版,整体看下来非常喜欢,bo音响19个喇叭,戳中本听歌爱好者的癖好,还有星夜版熏黑的车标运动感十足,再加上其性价比,还带360全景影像矩阵式大灯,这个价格只能买低配3系。至于c级颜值内饰确实好看,但是1.5t属实劝退,所以看了星夜版一眼确定这是自己想要的车车,就没有再去看3c。
A4L-2023款 40 TFSI 豪华动感型
空间真没我想象的小,不过我的座椅是放的最低的,驾驶位置调好后,后排还有不小的空间,以前听同事说后排空间小,实际自己感受才是最重要的,不过后排中间那个隆起是不受待见的 后备厢容积:后备箱开口一般容积还是不错,家庭一般出行够用 ☆ 空间设计亮点:主驾驶中间的杯架带氛围灯我感觉有点骚包,晚上看着还不错,有专门的储物盒适合放钥匙卡片之类的,但没专门放手机的地方,我一般插到杯架洞里,后备箱侧面有储物网兜适合放些要滚动的物件 乘坐空间:本人身高180,体格较大,主驾驶调好位置后头顶两拳距离 车内储物能力:中央扶手不是全包那种,可以说就是上面一个盖板,平时放些充电线,侧门下方能放些资料带,副驾储物箱也不大可以放些基本资料没问题再多怕是也不行,后排前座后有储物网兜 第二排空间:我自己坐自己驾驶位置后面离前面大概还有3拳以上距离,翘腿是没问题,但是坐三个人的时候中间那个人肯定是不舒服的
A4L-2019款 35 TFSI 进取型 国VI
这是是我自己最喜欢的,大体看上去没有让人感觉惊艳,奥迪车长相都相似,细看前头,腰线,尾部又感觉运动气息足,很有张力,行驶时候的日间行车灯是我最喜欢的地方 车头造型:动感车头犀利比致雅型更具有进攻性,夜间开车远光近光效果也不错的,不是说奥迪就是灯厂么 腰线设计:腰线简约大气 车尾造型:车尾就比较一般,没啥亮点,唯一觉得好的就是尾喉做工还算精致 ☆ 个性化运动套件:我这款好像没有运动套件,有星夜版增加了黑标,不知道运动套件具体是啥
A4L-2023款 40 TFSI 豪华动感型
外观性能是我最满意的地方,先说说买车经过,奥迪一直是自己喜欢的品牌,以前刚参加工作时候看到A4真心觉的好看,一直关注,奈何只是普通人工薪阶层,是买不起的,后来经济能力提高最终和老婆商量入手了A4,也算圆了自己的梦想,车是2023款豪华动感,从计划看车到落地半年时间,车子整体外观大气,运动感较强,行驶过程操控沉稳,跑80的感觉和以前车跑60一样
A4L-2023款 40 TFSI 豪华动感型
驾驶感受:我买的是40版,总体动力家用足够,开车过程还是很舒适,舍得给油速度提升很快,至于颗粒捕捉器和22款真没觉出很大区别,试乘试驾是22款车 起步/加速动力:模式目前使用的舒适模式,相比默认的自动模式方向更轻油门更缓和,换挡更平顺,加速有安装了捕捉器百公里提速增加了0.几秒,我自己感受不出来,下图那个罐子就是捕捉器 跑高速:高速目前没上因为现在才200来公里,再等等拉拉高速,想来表现应该不差 开空调/满载加速:开空调时可能因为风挡只有一档动力缺失不明显,开二档冷得不行,至少空调时候超车还是有信心的 方向盘轻重:方向比较精准,男的驾驶感觉沉稳,但我老婆用自动模式觉得方向盘较重不知道其他车主什么感受 刹车灵敏性:刹车感觉比较硬,轻点不会刹死,关闭自动驻车后缓行踩踏感觉比较适中,适合拥堵路段 弯路/并线稳定性:超车过弯道车身很稳定,这点是比较突出的,因为以前开的本田,这过弯道超车底盘的稳定性差距挺大的
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
总之是一款外观时尚、内饰豪华、安全性能出色、动力强劲、价格适中的豪华轿车,是一款非常值得购买的车型。对于那些追求高品质、高性能、高安全性的消费者来说,奥迪A4是一个非常不错的选择。
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
前排主驾驶和副驾驶舒适感较好,空间大,后排座也不拥挤 ☆ 空间设计亮点:中控台采用了大尺寸的液晶显示屏,搭配旋钮式换挡杆和多功能方向盘,使得驾驶者可以轻松掌控车内各项功能。
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
外观方面,前脸采用了大面积的进气格栅,搭配锐利的LED大灯和流线型的车身线条,使整车看起来非常动感和时尚。
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
1.车身整体造型设计动感、线条优美,前大灯和尾灯的造型漂亮,且动态效果超酷。 2.特别是车头造型很酷。中网带点钻石造型,还挺漂亮别致的。日间行车灯 非常符合我的审美。开门门下还有奥迪标志灯,非常nice,而整个车身顺着腰线有一点斜度,显得尾更翘更帅气。 3.驾驶中控性好,确实真的挺好,油门响应很快,很顺滑,也很安静。偶尔开一下动态模式也能狂一下,拥堵路段我还真没觉得有顿挫,就是上车一定得把自动启停关了。跑高速也比较平稳,动力随叫随到,跑起来也不飘。
A4L-2018款 30周年版 40TFSI 时尚型
后排中间位置太硬,靠背设计坐着没有舒适感,必须要加靠垫 油耗太高 后备箱太小,装不了多少物品
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
驾驶中控性好,确实真的挺好,油门响应很快,很顺滑,也很安静。偶尔开一下动态模式也能狂一下,拥堵路段我还真没觉得有顿挫,就是上车一定得把自动启停关了。跑高速也比较平稳,动力随叫随到,跑起来也不飘。
A4L-2018款 30周年版 40TFSI 时尚型
内饰材料高档,做工精细,细节很好,喜欢性能版的仪表盘,当然了,这个后座有点直,有点硬,就是味道有点大,买一辆车后,一定要买一桶活性炭,放在车里一周。基本上所有的有毒有害物质,都被清除的差不多了。