A4L
指导价: 28.98 - 40.08万元
综合维度评分
A4L-2024款 40 TFSI 豪华动感型(星夜版)
A4的操控真的好，过弯的时候支撑感十足，很有信心
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最不满意的就是副驾那个假出风口，又丑又容易藏灰
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空间后排空间比想象的大，两米九的轴距不是徒有虚名，坐后排翘个二郎腿毫无压力
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转弯支撑性真的好很有信心，2.0T的动力随叫随到，日常提速足够用
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油耗平常市区上下班七八公里路程九个左右，高架、高速真的省六个多油
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外观很经典的设计，虽然好几年没改款了但是一点不觉得过时
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我个人还是很喜欢机械按键的，可以盲操作，虽然没有那种双联屏看着简洁...这个罗布青菜各有所爱吧
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现在这个价格个人觉得适合抄底，朋友两年前买的时尚落地都三十多了，新款的看图片个人觉得没有特别喜欢，尤其是不喜欢隐藏式门把手还有小按键之类的档杆
A4L-2024款 40 TFSI 豪华动感型
最满意就是这外观和2.0T的动力，超车真的爽，油门随给随响应，试驾过其它电车给电门，还有2.0不带T，1.5T都有一两秒的延迟，这个车没有。
A4L-2024款 40 TFSI 豪华动感型
怠速开空调在车内有点抖，油车都有能理解，但这个抖相对于其它车还是有点大，平时怠速偶尔会有发动机跳动的抖，然后就是这个车机系统真的老，可能是看多电车了吧/捂脸。不过奔驰的车机比较新。
A4L-2024款 40 TFSI 豪华动感型
C级车了空间没啥好说的，后排坐两人还是很舒服的，坐3人的话，中间有个凸柱，不好放脚。
A4L-2024款 40 TFSI 豪华动感型
动力和操控响应很及时，2.0T大多路况都够用了。\n\n总体来说，避震偏硬，开始的时候老婆反映震感较强，后来去4s检查，发现给打的2.7的胎压，后给放到2.3，就没那么硬了，但整体路况的震动感还是比较明显的传到车内，高速没那么明显。\n\n对标奔驰的话，还是奔驰的舒适性好（但是动力偏小），也是无奈35的扁平比就是好看，但是同样也牺牲了舒适性。\r\n跑高速：跑高速很稳，超车响应及时，抓地力强。\r\n起步/加速动力：油门肯给的话，那肯定是瑶瑶领先的。\r\n弯路/并线稳定性：美中不足的是这个配置竟然没有并线辅助和360，而这外形又是适合女孩子的车，这真不知道怎么说了。