A4L
指导价: 32.18 - 39.98万元
综合维度评分
A4L-2018款 30周年版 30 TFSI 进取型
前期基本上在网上把所有B级车看了个遍，每款车的优缺点都基本有所了解。其实一开始没有考虑A4，更喜欢3系以及沃尔沃s60，并且确定买后者。但是到店里实际感受以及试驾后，刚好奥迪新到23款星夜版，整体看下来非常喜欢，bo音响19个喇叭，戳中本听歌爱好者的癖好，还有星夜版熏黑的车标运动感十足，再加上其性价比，还带360全景影像矩阵式大灯，这个价格只能买低配3系。至于c级颜值内饰确实好看，但是1.5t属实劝退，所以看了星夜版一眼确定这是自己想要的车车，就没有再去看3c。
A4L-2023款 40 TFSI 豪华动感型
空间真没我想象的小，不过我的座椅是放的最低的，驾驶位置调好后，后排还有不小的空间，以前听同事说后排空间小，实际自己感受才是最重要的，不过后排中间那个隆起是不受待见的 后备厢容积：后备箱开口一般容积还是不错，家庭一般出行够用 ☆ 空间设计亮点：主驾驶中间的杯架带氛围灯我感觉有点骚包，晚上看着还不错，有专门的储物盒适合放钥匙卡片之类的，但没专门放手机的地方，我一般插到杯架洞里，后备箱侧面有储物网兜适合放些要滚动的物件 乘坐空间：本人身高180，体格较大，主驾驶调好位置后头顶两拳距离 车内储物能力：中央扶手不是全包那种，可以说就是上面一个盖板，平时放些充电线，侧门下方能放些资料带，副驾储物箱也不大可以放些基本资料没问题再多怕是也不行，后排前座后有储物网兜 第二排空间：我自己坐自己驾驶位置后面离前面大概还有3拳以上距离，翘腿是没问题，但是坐三个人的时候中间那个人肯定是不舒服的
A4L-2019款 35 TFSI 进取型 国VI
这是是我自己最喜欢的，大体看上去没有让人感觉惊艳，奥迪车长相都相似，细看前头，腰线，尾部又感觉运动气息足，很有张力，行驶时候的日间行车灯是我最喜欢的地方 车头造型：动感车头犀利比致雅型更具有进攻性，夜间开车远光近光效果也不错的，不是说奥迪就是灯厂么 腰线设计：腰线简约大气 车尾造型：车尾就比较一般，没啥亮点，唯一觉得好的就是尾喉做工还算精致 ☆ 个性化运动套件：我这款好像没有运动套件，有星夜版增加了黑标，不知道运动套件具体是啥
A4L-2023款 40 TFSI 豪华动感型
外观性能是我最满意的地方，先说说买车经过，奥迪一直是自己喜欢的品牌，以前刚参加工作时候看到A4真心觉的好看，一直关注，奈何只是普通人工薪阶层，是买不起的，后来经济能力提高最终和老婆商量入手了A4，也算圆了自己的梦想，车是2023款豪华动感，从计划看车到落地半年时间，车子整体外观大气，运动感较强，行驶过程操控沉稳，跑80的感觉和以前车跑60一样
A4L-2023款 40 TFSI 豪华动感型
驾驶感受：我买的是40版，总体动力家用足够，开车过程还是很舒适，舍得给油速度提升很快，至于颗粒捕捉器和22款真没觉出很大区别，试乘试驾是22款车 起步/加速动力：模式目前使用的舒适模式，相比默认的自动模式方向更轻油门更缓和，换挡更平顺，加速有安装了捕捉器百公里提速增加了0.几秒，我自己感受不出来，下图那个罐子就是捕捉器 跑高速：高速目前没上因为现在才200来公里，再等等拉拉高速，想来表现应该不差 开空调/满载加速：开空调时可能因为风挡只有一档动力缺失不明显，开二档冷得不行，至少空调时候超车还是有信心的 方向盘轻重：方向比较精准，男的驾驶感觉沉稳，但我老婆用自动模式觉得方向盘较重不知道其他车主什么感受 刹车灵敏性：刹车感觉比较硬，轻点不会刹死，关闭自动驻车后缓行踩踏感觉比较适中，适合拥堵路段 弯路/并线稳定性：超车过弯道车身很稳定，这点是比较突出的，因为以前开的本田，这过弯道超车底盘的稳定性差距挺大的
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
总之是一款外观时尚、内饰豪华、安全性能出色、动力强劲、价格适中的豪华轿车，是一款非常值得购买的车型。对于那些追求高品质、高性能、高安全性的消费者来说，奥迪A4是一个非常不错的选择。
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
前排主驾驶和副驾驶舒适感较好，空间大，后排座也不拥挤 ☆ 空间设计亮点：中控台采用了大尺寸的液晶显示屏，搭配旋钮式换挡杆和多功能方向盘，使得驾驶者可以轻松掌控车内各项功能。
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
外观方面，前脸采用了大面积的进气格栅，搭配锐利的LED大灯和流线型的车身线条，使整车看起来非常动感和时尚。
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
1.车身整体造型设计动感、线条优美，前大灯和尾灯的造型漂亮，且动态效果超酷。 2.特别是车头造型很酷。中网带点钻石造型，还挺漂亮别致的。日间行车灯 非常符合我的审美。开门门下还有奥迪标志灯，非常nice，而整个车身顺着腰线有一点斜度，显得尾更翘更帅气。 3.驾驶中控性好，确实真的挺好，油门响应很快，很顺滑，也很安静。偶尔开一下动态模式也能狂一下，拥堵路段我还真没觉得有顿挫，就是上车一定得把自动启停关了。跑高速也比较平稳，动力随叫随到，跑起来也不飘。
A4L-2018款 30周年版 40TFSI 时尚型
后排中间位置太硬，靠背设计坐着没有舒适感，必须要加靠垫 油耗太高 后备箱太小，装不了多少物品
A4L-2022款 40 TFSI 豪华动感型
驾驶中控性好，确实真的挺好，油门响应很快，很顺滑，也很安静。偶尔开一下动态模式也能狂一下，拥堵路段我还真没觉得有顿挫，就是上车一定得把自动启停关了。跑高速也比较平稳，动力随叫随到，跑起来也不飘。
A4L-2018款 30周年版 40TFSI 时尚型
内饰材料高档，做工精细，细节很好，喜欢性能版的仪表盘,当然了,这个后座有点直,有点硬,就是味道有点大，买一辆车后,一定要买一桶活性炭,放在车里一周。基本上所有的有毒有害物质,都被清除的差不多了。