撼路者
指导价: 27.58 - 37.48万元
综合维度评分
撼路者-2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座
油耗：400公里左右新车，20寸轮胎，跑高速时速100时油耗大概在8.7左右，到了市区的话基本上在12至13左右，高速和市区综合油耗前几天在9.4，现在是10。就是不知道首保后会不会降下来一点，知道的朋友告诉一下
撼路者-2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座
外观真的是见仁见智，我刚开始看它的时候感觉它确实有点圆润，不够立体。不如霸道，帕杰罗，途达方正。\n但是后来发现，它越看越霸气，车头部分很有气势机器盖也挺有棱角，腰线也好看。机器盖比较高，轮胎比较大，一看就是机械怪兽的感觉。相信换上猛禽中网，换了宽体包围，一定非常猛。\n个人感觉撼路者黑色的车最好看，然后就是运动版黑色颜值最高。。其实撼路者这车不上相。。现实中永远比照片好看。身边的人都说比霸道看着机械凶悍，一看就是个硬货。不过这车身太重，如果能轻个300多公斤就好了\n车尾的话地台比较高，屁股挺圆，总体来说撼路者这车是圆润中带着刚硬线条的，绝对不是有些人说的不好看，其实把它和其他硬派越野车停一起，气势上根本不输。
撼路者-2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座
运动版内饰比一般的普通版要好看一点，感觉普通版的车内饰硬塑料多一点，可能是错觉。运动版的内饰除了钢琴烤漆内饰以外，座椅蓝色针线也很美观，媳妇很喜欢，说挺大气，不花里胡哨，对比其他合资或者进口越野车来说，真的算不错了
撼路者-2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座
江铃售后是唯一短板，售后点少，真的很少。有的城市根本没有江铃福特，山西省就两家江铃福特
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
驾驶感受也是相当不错了，这一点在试驾撼路者的时候就已经体验到了。和朋友看车的时候，他还劝我买台2.0的就行，但我试驾了之后，觉得这个动力表现真是太赞了，加速超有感觉，2.0虽说是省油，但动力感受肯定是有差距的，我还是喜欢这个车的动力表现。
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
其实也没有特别不满意的地方，就是当初在买车的时候，希望得到更大的优惠，但是厂家的优惠政策比较少，让利不算多，也没有什么赠品送，整个购车经历不是很愉快。单纯从价格上来看，也比同级别略微高了那么一点，当然了，如果再加上实力和各方面的表现，性价比还是不错的。
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
七座车型如果安排不合理，可能有的座椅就会有点拥挤。这个车的空间设计还是非常合理的，每排座椅的间隔距离比较大，这就保证了有足够的腿部活动空间。许多七座车型的最后一排座椅不能放倒，撼路者这个设计很不错，放倒座椅之后，和后备箱能形成一个很平整的大空间，我发现这个车还有改造成床车的潜力呢。
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
外观造型我从头至尾说一遍吧，整个车头是最张扬的部分，所以设计师也把重点放在了前脸上，前格栅的设计再加上独特的大灯造型，构成了一张帅气又时尚的前脸。车身侧面的线条有一种硬朗的感觉，能够看出凹凸不平的肌肉感，车身尾部也并不简单，尾灯的造型非常特别，夜晚点亮后，效果又酷又炫。
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
买下来的价格不到33万，一开始我觉得这个价格还不算贵，但和朋友的那台车比了一下，他的车配置更多一点，价格和我的车差不多，这我就有点心理不平衡了。但后来又打听了一下他的车油耗非常高，已经快要接近13升了，这样一想，我又有点平衡了。看起来我的车性价比还是不错的。
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
内饰的整体表现还不错，中控台的设计很干净，没有乱七八糟的东西，液晶显示屏的尺寸虽然不算大，但功能也足够齐全了。
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
空间宽敞明亮，越野性能非常出色，即使遇到不好的路段，也能保持平稳驾驶的状态，整个舒适性是非常不错的，很适合外出旅游和日常家用。
撼路者-2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座
百公里的油耗11.5升，我并没有觉得太高，因为是中型SUV，又是2.3的，所以我觉得有这个油耗也是正常的。我平时开车并不喜欢轰油门，但是挺喜欢开快车的，按照我的开车习惯，油耗也应该是比较高的，但现在看来，油耗表现还不错，并没有超出预期。