MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢
指导价: 8.99 - 18.99万元
综合维度评分
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质耀版
驾驶感受：驾驶加速响应很快，今天第一次跑高速，方向盘速度越快越重这点个人比较喜欢，刹车响应及时，过弯路操控也很棒，不愧为弯道小王子嘿嘿
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质臻版
方向盘的大小刚好合适，手感特别舒服，在路上驾驶的过程中油门非常的跟脚，前期提速属于比较线性的那种，不会有那种强烈的顿挫，再说这台车的悬挂方面，我感觉比较硬，特别是在通过减速带，或者路上遇到井盖以及小的石块，车内都能清晰的感受到路况，当然也说明了减震方面肯定不太行，但是想想这台车的价格，还是能够接受的，不能太追求于完美啦。
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质耀版
驾驶感受：越级的驾驶质感，马自达的发动机+变速箱+底盘的搭配和调教，开起来非常丝滑，跟吃了德芙似的，是一台驾驶质感非常棒的车，开这个车会让你爱上开车，开它很享受。不过这东西很多人也许体会不到，或者不在乎，因为这也不代表其他同级别的车就不好开，所以大家自行体会\n开起来真的很像宝马，东瀛宝马名不虚传，当然动力强劲程度不如2.0T的宝马，自吸和涡轮是两回事\n还有个小细节就是这车刹停不会点头，这么个小细节体验却很棒\n马力数据不大也不会觉得有动力差的感觉，随踩随到，起步超车都从容，当然你要说你开的是双涡轮六缸八缸车的话当我没说试驾了同价位别的车子后，感觉这个车的操控感很优秀！车随人走，方向盘动一点车子就有明显反馈，弯道表现良好，试驾大兄弟给我演示了一下80迈转弯，很平顺，没有那种要被甩飞的离心感。不足之处是刹车偏软，着急的时候要大力踩刹车。2.0+6AT是真的好开，指向精准无虚位，方向盘偏重，变速箱很聪明，自动换挡基本是没有顿挫感的，高速上超车非常轻松
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提车回的时候就上高速了，非常丝滑呀！踏板的设计很符合人性！起步反应也很快！方向盘有点重但很有安全感！朋友开也一直在夸个不停，声音是好听啊，这个门的质感真不错啊！方向盘挺重的但是稳啊等等，一直在夸！
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质雅版
我并不是爱开快车的人，但是我总会觉得马自达3的发动机反应也是非常的迅速，前期油门踩的大一点提速非常快的，还有就是过弯的时候给我的驾驶的信心很足，另外减震也比给力，就算遇到一些复杂的路况时，坐在车内的感受很小，总而言之开起来很舒适，
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质擎版
回家一路开高架，油门响应很快，2.0l的排量推背感很强，高架车少的时候深踩了几次油门，推背感慢慢，速度开到90。\n但是由于我是个新手堵车的时候开的慢还是会被插车哈哈，路上开感觉车子很稳，地盘感觉非常扎实，偏硬一点，路感比较明显，我个人比较喜欢这种感觉。\r\n起步/加速动力：加速的时候油门响应很快，深踩的时候会有zoom zoom 的声音，这种感觉像是人马合一哈哈哈哈，不知道怎么形容，但是确实声音响起来的时候热血澎湃，真的很快乐！\r\n方向盘轻重：方向盘有一点点偏重，但也有电子助力，单手打死掉头转弯啥的也是可以的。
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驾驶感受：我是好久不开车的老司机啦，技术一般般，但是对我来说蛮好用的！自动驻车还是非常实际，除了点火声音有点大，其他OK啦！\n油车的弱点吧，就是起步动力总是有点滞后，可能也是我的架势技术需要调整一下，现在已经渐入佳境，就希望后面开车可以安全安全，平安平安，女司机其实也还好啦。
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驾驶感受：还挺好开的，上手易操作。拿本7.8年了，才开始自己上路。
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开车上路的时候，马自达3给我的感觉就是很顺畅，换挡过程中没有顿挫感，转弯掉头车身倾斜幅度非常的小，动力上来说，虽然是2.0L的自吸发动机，但是我开着感觉很有劲，就算遇到一些陡坡的时候，也是稍踩油门就能轻松通过，而且不会有空转的现象，平常超个车都是家常便饭，动力也能够跟的上，有时候会让我感觉到像一个小野兽一样有劲。
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质耀版
驾驶感受：动力完全够了，推背感不错，我以前也关注过老款昂克赛拉，新款的外观比老款好看了不止一点，更简洁大气，虽然前来不那么凶猛，但气质却更加优雅高贵；另外就是操控性能了，开起来很舒服，在颠簸和弯道路段的时候，稳定性是很出色的，而且转向也是很轻松的，很容易上手。动力方面，动力非常强大，我以前开过朋友的1.8T涡轮增压车子，当我开始加速的时候，我并没有感觉到太多的推背感，但当我多给一些油的时候，动力立马就提升起来了，这款2.0L发动机还是比较出色的
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驾驶体验没得说了，2.0发动机给力，别的都是1.5的，我喜欢速度，2.0适合我，话说国内啥时候上带t的发动机啊
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质耀版
驾驶感受：去年试驾得时候，就让我很惊艳，同一天试驾了昂克赛拉和型格，开下来会觉得，该说不说，真的马3的驾驶感受让我更有信心一些。座椅得包裹感也很舒服，腰部的支撑让我这个腰椎间盘突出的人有了人车合一的感受。提车回的时候就上高速了，非常丝滑呀！踏板的设计很符合人性！起步反应也很快！方向盘有点重但很有安全感！朋友开也一直在夸个不停，声音是好听啊，这个门的质感真不错啊！方向盘挺重的但是稳啊等等，一直在夸！