2系 Gran Coupe
指导价: 27.29 - 29.89万元
综合维度评分
2系 Gran Coupe-2023款 改款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
这辆车让我最满意的地方肯定是这个运动个性的外观了，造型设计十分有特点，看起来帅气十足，感觉颜值很抗打。还有这车的操控性能十分不错，开起来的乐趣很高，动力输出也很强大，这两点让我非常满意。
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装
我最满意这车的就是它的整体驾驶感，虽然排量不大，数据开起来也一般，但是整体开起来动力响应很及时，变速箱虽然是双离合的，但是换挡很平顺及时。整套动力系统，开起来很顺滑。那种感觉，就像是它明白你的意图。
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装
最满意的首先是外观，车头很长，鲨鱼头的设计看起来很有运动感。侧面腰线勾勒，显得车身很修长。尾部后备箱盖长度也比较适宜。另外，内饰设计看着也很顺眼。方向盘握感好，转向精准。
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
最满意2点，第一是操控性，2系真的是特别好开的一辆车，动力足转向准底盘还稳，驾驶乐趣特别棒；第二是外观，M套件加持下显得运动感十足，还有我最爱的无边框车门，开门的时候特别帅气。
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
外观是越看越耐看，大爱她性感的小翘臀。动力足够强劲，虽然是网上嘘声一片的前驱车但是操控性绝佳，idrive7非常好用；还多了个意料之外的带方向盘反馈的车道纠偏功能，这个必须为宝马点赞。
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
最满意的当然是这款车的外观了，颜值太高了，整个外观看起来豪华中不乏时尚运动感。
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我特别喜欢的就是这个前脸标志性的进气格栅造型，看起来非常豪华大气，还有就是悬挂系统和底盘调校出色，驾驶感受非常精准和稳定。内饰的设计也简洁大方，材质和做工都非常精细，给人一种高档感。动力系统表现出色，加速响应迅速，动力强劲，驾驶体验非常舒适。
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当初选车的时候，我的目标其实还是比较明确的，我就想买一台外观年轻运动，好开的车。预算在30万左右。身边的朋友也有不少人都是这类型的车，你说大家志趣相投也好，说我们审美一致也好。总之呢，我对车的期望值还是比较明确的。正式开始看车之后，真正的进入到了我选择对比环节的，其实就两款车。一个就是最终购买的这台2系四门轿跑，还有一台就是奔驰的CLA。从外观设计来说，2系四门轿跑看上去更加运动、豪华，强调运动属性和暗黑气质，我觉得男女都会喜欢这样的设计。CLA那边呢看上去其实感觉就是一台豪华车，和运动什么的不是很沾边。如果单纯从外观上看，我呢就偏向于2系四门轿跑更多一些，我还是很喜欢这种运动范儿。后来又详细的对比这两款车，最终让我放弃了CLA而选了2系四门轿跑的原因。就是动力，差不多的价格我可以买到2.0T的2系四门轿跑，但是CLA的话就只能买到1.3T。像我这么注重动力性能的人，我还是更喜欢2.0T发动机的澎湃感受。于是最后，我就选了2系四门轿跑。2系的内饰豪华感和档次感都是很优秀的，另外配置也很全面。比如iDrive7.0，还有全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车辅助系统等驾驶辅助配置，都体现了这台车的先进科技和高配置水准。自适应LED大灯造型非常别致，锐利十足。并且它的功能也非常实用，穿梭在夜间也可以从容淡定。既然是一台轿跑车型，那么它的侧面必然是非常有型的。2系四门轿跑的侧面造型非常的灵动，不管是腰线的设计，还是轮毂的样式，都散发着浓浓的运动美学魅力。开着它上街，回头率高那是常规操作。侧面是我觉得全新2系最完美的视觉角度，动感十足的车身设计，无边框的车门等细节，都凸显了这台2系四门轿跑的独特魅力！宝马的机械美学设计也值得称赞，第一次打掀开引擎盖看到发动机舱，虽然部件众多，但凌而不乱。全新2系的外观细节也值得细细品味，除了漆面，它的缝隙的处理，钣金和包围格栅的接缝的过渡，都体现了宝马品牌的独特魅力！运动外观下，是这颗2.0T四缸涡轮增压发动机。宝马在发动机领域的技术不用质疑，这台发动机通过技术的不断革新，可以提供高燃油效率和低排放，并且动力澎湃十足。油门踩下去的那一刻，我便可以尽情的享受这台2.0T四缸涡轮增压发动机的澎湃与激昂。2系四门轿跑车尾的视觉效果也非常出色，比如那个修长的立体式LED灯组，还有那个动感十足的尾翼设计，动感十足，非常的凌厉。双边单出排气，高亮黑的运动套件，每一处都有着强烈的运动感。18英寸的运动性轮毂，颜值颇高提车时间不久，开了一次高速。原厂轮胎的胎噪表现我还是非常满意的，即便是高速开120km/h的时速，坐在车内也不会有明显的胎噪传进来。对此，我也是非常满意。车尾两侧的导流孔，还有下方的高亮黑运动包围，这些细节都在向你证明它不是“好惹的”。虽然这一代车型是前驱平台打造的，但对我来说它依然是非常具有驾驶乐趣的一款车。宝马品牌的操控基因在这台2系四门轿跑车型上也得到了延续。它的整个悬架系统给我非常强的信心，尤其是在车辆转弯和变道的时候，底盘有足够的支撑性。我很喜欢2系的驾控体验，其中很重要的一点就是它的底盘非常扎实。2系的自适应悬架可以针对不同的路况，驾驶者不同的驾驶情况，精准的调节底盘悬架。对于一台轿跑车型来说，底盘要够稳定，同时也要兼顾通勤使用的舒适性。打开车门，无边框式的车门设计让人眼前一亮。关于无边框式车门的密封性，我开高速也试过，关紧车窗也没有什么特别之处。并不会感觉有明显的噪音。2系四门轿跑使用了一块10.25英寸的高分辨率全液晶仪表盘，在不同模式下会显示不同的效果。让信息更简练，更清晰。坐进车内的那一刻，你就非常想要启动车辆，去驾驭这台车。这就是2系内饰营造出来的氛围感，从豪华感来说，2系也无可挑剔。对于一台强调驾控属性的车来说，座椅很重要。2系的运动一体式座椅可以稳稳的包裹住我，那种感觉特别的踏实。前后排头部空间也够大，再加上这个全景天窗，亮堂！LED大灯组，功能齐全。我比较喜欢的就是自适应远近光功能，在夜间行车的时候更方便。另外一方面其实也更安全了，毕竟有些人他压根就不会用灯光。从我的使用来看，后排的空间和乘坐感受都是值得肯定的。座椅的软硬度要比前排软一些，人机工学的设计还是很合理的。偶尔家里的老人会坐后排一起外出，他们也还是挺满意的。这段时间用下来，感觉轮胎的抓地力和静音性都很棒。这台车的动力非常出色，尤其是在低扭阶段，它在1300多转的时候就可以爆发最大扭距。油门的响应也十分的积极。只要你想加速，并且在确保安全的前提下，大可以尽情的踩下油门踏板，享受这台2.0T发动机所带来的的澎湃动力体验！双离合变速箱换挡快，这个就不用说了。重点是和2.0T发动机的匹配也很平顺，动力输出也十分的线性丝滑。刹车的表现也是很让我放心的，制动力非常线性，即便是大脚刹车车辆的姿态也不会出现明显的点头情况。在后备厢空间方面，这台车也是很大的。平常很少拉太多东西，偶尔周末和家人朋友一起出来玩。带三个行李箱是没有问题的，轻松愉快！
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
动力足够 整体车辆扎实紧凑 2.0油耗正常市区10 高架6 堵车12多一点 感觉开起来最舒服的时候是80km往上走 动力输出持续不断
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
用车半年总结，我夫妻的第一辆车是起亚11款福瑞迪，经过十年风雨选择了225i。半年的磨合期让我更喜欢这个小钢炮；192的动力搭配上湿式双离合非常有驾驭感，动力随叫随到。大部分运动模式综合油耗百公里8.1升（油门使劲踩其它的交给4个轮子）
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
肯定是外观，当时是店里就看上了，果断试驾一下，颜值高，动力强
2系 Gran Coupe-2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
最满意的是颜值！颜值！颜值！在这个颜值即正义的年代，本仙女必须是一位正当的嗑颜派。我喜欢2系的盛世美颜，毫无死角地散发出它的魅力，开在哪里都能引起人们的注意，哈哈哈，我瞬间成为焦点，满足我的虚荣心，真的是一辆争气的车。