CX-7
指导价: 19.98 - 27.38万元
综合维度评分
CX-7-2014款 2.5L 2WD 豪华版
L5发动机不错，起步非常猛。只要深踩油门，动力源源不断，提速非常快。动力平顺性：过了磨合期后变速箱比较平顺，平常我多数用手动档，拥堵的路段就用自动档。加速表现并不弱，可以接受。
CX-7-2014款 2.3T 智能四驱运动版
2.3T，L3机头不解释。虽然变速箱总是在深踩油门后停顿一下，但随即爆发出来的动力真是惊艳！虽然CX7没有S档，但深蹬一脚油门绝对叫你爽爆！加速表现：油门不能缓缓踩，必须暴力地一下踩到位。接着就等着2.3T的发动机把动力源源不断的送出去就好。市区高速超车均无压力。动力平顺性：虽然是老款变速箱，但是CX7的平顺性真的是非常好。
CX-7-2014款 2.5L 2WD 时尚版
尽管是2.5的老款发动机，但是，带动这个将近2吨的车子还是很轻盈的。打空调开也不觉得有多大动力损失。加速表现：起步一点不肉，5AT变速箱还是很给力。基本上只要轻点油门，动力基本随叫随到。动力平顺性：还算比较平顺。如果是温柔驾驶的话，基本是没有换挡冲击感。如果是急加速，此时5AT变速箱就会出现不到一秒的思考时间，然后，动力迅速跟上。会有一点顿挫感，但，不影响驾驶感受。反而又有点手动挡的感觉。跑高速：跑高速时，很稳。提速也很快，120码时5档2000转左右。同时，给人感觉还有足够动力储备来提速。横向对比：和我以前那辆1.5的比起来，不论驾驶感受还是操控上来讲好了不是一点半点。
CX-7-2014款 2.5L 2WD 尊贵版
感觉还行，虽发动机数据不咋地，提速还好，符合马自达的风格
CX-7-2014款 2.3T 智能四驱至尊版
2.3T的就不多说了，谁用谁知道
CX-7-2014款 2.5L 2WD 时尚版
2.5的发动机城市用足够了，变速箱虽然是5速，但几乎感觉不到换档延迟，很令我意外。
CX-7-2014款 2.3T 智能四驱至尊版
完全没问题，涡轮介入快，一般车加速估计比不上，后程发力更是厉害
CX-7-2014款 2.3T 智能四驱运动版
毫不含糊。238PS拉动1.8吨没有任何问题。由于是在磨合期，只在一次高速上稍微深踩油门，小试了一下，那提速的感觉还是棒棒的。
CX-7-2014款 2.5L 2WD 时尚版
低速和中速动力足，市区够用。高速再加速能力略有不足。如果是2.3t那就更好了。跑山路也够用。
CX-7-2014款 2.5L 2WD 尊贵版
正常行驶还行，但是上山就显的动力不足了，特别是出游时候的景区一类的山坡。
CX-7-2014款 2.5L 2WD 时尚版
2.5的排量，对原来开1.6排量的我来说，已经很不错了
CX-7-2014款 2.5L 2WD 豪华版
70以前推背感十足，过了70感觉有点软了就。