5系
指导价: 43.65 - 56.25万元
综合维度评分
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
新款5系上市后，有好多人说改款后的5系不如之前的5系好看，要我说看网上的宣传图和视频，不如实际去4S店里面看看，实车看过之后，才会觉得，这新款5系是真的帅啊。当时是他们家的销售顾问给我打电话，让我到店里看看车，说是5.1有活动，之前在电话里给我介绍了不少关于这车的一些配置，非常详细，包括也给了我一些车型选择的建议，主打的就是一个热情的吧。下班后，没什么事情，也想在趁着5.1前后，有活动优惠，就去看看吧。到他们店里都是晚上了，一进门就看到新款5系，整体外观来看较于老款来说，更显得运动了。带着看了下展车，又领着我们去试驾车，当5系车灯亮起的那一刻，当时我们就说，不看别的了，咱就定这款车吧，实在是太帅了。前面的格栅，一圈的灯光亮起，在晚上看，真的是帅气，这个光带说是7系的上才带的。
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
最不满意的地方就是车内出风口的调节是个小波轮的设计，刚上来，没找到怎么调整的
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
身高168，前排正常坐姿，后排180身高，体重180的，还可以翘二郎腿，空间上是可以的，舒适。前排的座椅扶手那里有个双开门的小储物空间，平时放点随手拿的小东西，都可以的。后备箱的空间也还可以，差不多可以装得下3个行李箱吧。空间：身高168，前排正常坐姿，后排180身高，体重180的，还可以翘二郎腿，空间上是可以的，舒适。前排的座椅扶手那里有个双开门的小储物空间，平时放点随手拿的小东西，都可以的。后备箱的空间也还可以，差不多可以装得下3个行李箱吧。
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
自动驾驶辅助功能太好用了，尤其是眼神变道功能，在开车的时候，遇到慢车，它会有个自动超车的提示，只要头给个指示，车就超过去了，特别的方便。4缸2.0T，推背感强不强，谁开谁知道啊。当时销售介绍的时候，说宝马5系的电机有个48V的轻混，在动力提升方面比较有限，不过对加速的平顺性有很大帮助。跑高速的时候，用的定速巡航，一趟高速下来，大大减轻了疲惫感。5系车的静谧感做得挺好的，没有太大的风噪和胎噪。
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
油耗：刚买新车我们就出去自驾游了，跑高速的时候油耗不高6.5个左右吧，城市道路的时候油耗出来了，毕竟我们出去的时间节点，就是哪里都堵堵堵的，这个时候大概油耗会在7个多-8个左右吧。
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
比较喜欢新款宝马5系的外观，前中网加了一圈光带，在晚上开出去，等红绿的时候，旁边的小哥问我这车就是新款5系吧，比搁网上看的好看多了，都追我3个红绿灯了。前面的引擎盖较于老款来说，更加运动。宝马经典的天使眼大灯也改可样式，更有神。车身的线条流线很漂亮，尤其是车尾部，有个小溜背，整个车侧看起来稍显运动。后车门的霍氏弯角那里还有一个发光的“5”，挺特别的。车尾灯也比较立体。大格栅和轮毂上金色的搭配，让铜灰色的车身外观更加独特。
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
新款的宝马5系和宝马的7系内饰差不多。比较喜欢多功能运动方向盘，操作起来比较方便快捷。还有大连屏和水晶的中控台都挺好看的，那个用来操控面板的小旋钮不错，用起来也比较方便。前排从左侧车门一直到右侧侧门的氛围灯，可以根据自己的喜欢，随意切换颜色。雷击木的面板，上面的线条，有种独特的美感。家里孩子最喜欢的是后排的那个大电视，之前开车出去，那个闹腾劲儿，真是头疼，现在是要多乖，有多乖，哄娃神器。去露营，晚上没事在车里看看电影，太惬意了。
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
怎么说呢，只能说早买早享受，晚买享折扣吧，首付8万多，13万左右就上路的新款宝马5系，临沂第一批的宝马5系车主，路上开这款车的少，回头率有多高，就不用说了。真要冲着性价比的，那就选择老款5系，很实惠，我问他们的销售了，说是3系的价格就可以入手老款5系，也很香。
5系-2024款 525Li M运动套装
人生第五辆车，前面4辆都是二手车，喜欢车，喜欢钓鱼，各种瞎折腾。总体很满意，只是后悔选了525，应该上530，再三强调排气是双边单出，还是单边单出，结果销售说双边单出，结果提车一看，单边单出，要命了，难以接受，像吃了苍蝇似的。
5系-2024款 525Li M运动套装
空间很好，很喜欢，以前开的3系，现在换成5系，肯定是大了不少的。
5系-2024款 525Li M运动套装
轻盈，毫不费力，没感觉到车很大，随心而动，悠然自得。
5系-2024款 525Li M运动套装
有轻混电机，无所谓油耗，开的很少，家里4辆车，一年最多5千公里，