Z4
指导价: 49.39 - 64.09万元
综合维度评分
Z4-2023款 M40i M运动性能版
敞篷打开挺好看的 玩玩而已嘛 后头率很高
Z4-2023款 M40i M运动性能版
刹车异响前盘 踩刹车还能听见弹簧嘎嘎响 前脸不够帅 有些不够犀利
Z4-2023款 M40i M运动性能版
放水的地方不方便。车门储物真不行。放手机也没位置 放抽纸也没位置
Z4-2023款 M40i M运动性能版
驾驶感受：刹车片金属太多，异响。开蓬时候风流太乱 适合低速开蓬 不过很社死的感觉，虽然别人只看车。变道不够精准 关掉并线辅助的时候。 开起时也不好 要拉方向。提速嗡嗡嗡声音和奔驰6缸机差不多 有一些豪车的感觉。还没上过赛道不知道激烈驾驶什么感觉。（自认为控制不了，之前试驾奔驰gt，60码都甩尾一片三角桶 控制不了）还是打消赛道念想 不想修车。
Z4-2023款 M40i M运动性能版
油耗：加95快速路城市结合路段22个油耗 挺高的 之前奔驰加98平均油耗16 表示不能接受
Z4-2023款 M40i M运动性能版
外观看起来还比较不错。有一点慵懒的感觉 没有奔驰的优雅
Z4-2023款 M40i M运动性能版
还不是很满意，没有奔驰的豪华与舒适 毕竟是一个两座敞篷定位不一样。
Z4-2023款 M40i M运动性能版
开蓬一刻值了，一个大玩具而已。百公里4.5 比我的a35还快一点儿 但是驾驶技术必须提高很多才能开的像a35一样从容
Z4-2023款 sDrive 25i M运动曜夜套装
最满意肯定是敞篷了，10月买车，上海刚好入秋，晚上在高架上，四周霓虹灯倒退，凉风吹拂，生活真的是惬意，可以静下心来体验周遭的一切。
Z4-2023款 sDrive 25i M运动曜夜套装
储物空间比较少，杯架在扶手箱子里，打开手就有点怪，不过后面的网能放不少，车门就只能放很小的东西，杯子也放不下，跑车总体能接受吧。别的没什么不满意的。
Z4-2023款 sDrive 25i M运动曜夜套装
乘坐空间：178的身高座椅到最后腿都已经伸直了，所以腿部空间190的来也没有任何问题，就是存储空间比较捉急。
Z4-2023款 sDrive 25i M运动曜夜套装
驾驶感受，m蓝色卡钳轻点就有，刹车性能很强，pss胎路感抓地力都很强，避震硬支撑性强，加速一点就有涡轮没有迟滞的感觉，转向精准范围小，总体非常满意，是我喜欢的类型，手术刀切起来太流畅了，很少需要座椅来支撑身体，避震就先把车身顶住了。我就怕避震软，刹车前半段空，加速不线性的车，妨碍我操作，z4给了我喜欢和需要的一切性能，不管是出去吹风还是跑街，幸福度拉满。\r\n上海代步：2.0T加轻快的车重和轴距，上海这种车流量完全够用了，3.0油耗大也跑不起来，主要目标是能敞篷，所以没什么上40的意愿。驾驶模式按键从s到eco一共3个档位，车机里可以按下sports plus模式。\n各个档位驾驶区别明显。sp模式下排气的声音会有明显的提升，有种战斗的感觉，油门响应也是最激进的，s模式和sp差距不大，油门和转向都非常的鸡贼，一开始单手开有点不太适应，动力来的快，转方向一点就动，需要加快但是减少动作幅度，对驾驶提出了新要求。中间是均衡模式，贴近普通家车的状态，比较的线性，开起来会更舒服一点，比较符合之前的直觉，eco给油动力供给非常匀速，不会因为你多给一点少给一点而起太大的变化。很适合妹子用这个模式开。相当安全省油。