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四款同级别豪华行政轿车推荐手册

今天为大家推荐四款豪华行政级轿车,他们宜家宜,不仅购买价值极高,也是很多换车消费者的首选。这四款车型分别是宝马5系(参配、图片、询价) 、奔驰E级(参配、图片、询价) 、奥迪A6L(参配、图片、询价) 和雷克萨斯ES(参配、图片、询价) ,无论是品牌、配置还是舒适性都非常出众。

推荐车型:宝马5系

价格:43.56-77.86万

级别合资豪华行政级轿车中,宝马5系不仅影响力大,更在销量上逐步提升,已经处于很靠前的位置。宝马5系作为宝马旗下的主力,双肾中网加上天使眼头灯不仅彰显了力量与豪华,更是醒目的标识。宝马5系还用平直的腰线贯穿整个车身,加上近乎50:50的前后车身比例分配,既保障了空间舒适性和风阻的优化,又体现了其与其他车型不同的特色,那就是运动感。

宝马5系的内饰依然继承了家族特色,不仅中控台层次感丰富,更以无可挑剔的材质与工艺,组成了豪华舒适的形象,既不张扬又并非庸俗造型。全液晶仪表不仅看上去更科技,还能通过多种主题切换,不仅让驾驶者任意选择喜欢的显示风格,更让每天都可以保持新颖感受。宝马5系的HUD抬头显示器甚至提供了车门未关闭等信息,作为豪华行政车型,贴心关怀每个乘客的安全。宝马5系中控台的宽屏设计,可谓独树一帜,在可视面积、清晰细腻、观察视线角度以及人机系统上都领先于同类车型。

宝马5系拥有3108mm轴距,这意味着后排乘客不仅轻松获得三拳的腿部距离,甚至可以轻松翘起二郎腿。宝马5系的豪华舒适性遍布全车,不仅前排乘客享受座椅通风/加热,后排行政位置也提供了座椅加热,这在寒冷冬季尤为舒适。后风挡遮阳帘后排侧遮阳帘自然也不能缺席,行政车需要的隐私与舒适一应俱全。HarmanKardon哈曼卡顿扬声器遍布宝马5系车内,惬意的音乐将伴随我们出行和旅程的愉快。

宝马5系不仅提供了自动泊车入位提升倒车的安全与便利,更可以选装全景摄像头以及夜视系统,足可以让你的驾驶视野不存在任何盲区。强大的夜视系统利用红外原理,即便关闭车灯也能清清楚楚分辨前方事物,再配合宝马5系犀利LED大灯,黑夜不再是驾驶者的困惑,因为车灯照射不到的区域,宝马这套夜视系统都能弥补。

宝马5系依然强调动力的性能,2.0T不同功率版本和3.0T发动机可以满足不同消费者的驾驶诉求,3.0T最大功率225kW,峰值扭矩400Nm,强悍的并不是指标,而是与ZF出色调教8速手自一体变速箱配合,无论是起步平顺,还是急加速换挡,都让你感觉宝马5系动力衔接上丝丝入扣。

宝马5系定位十分清晰,它把控制的权力完全交给驾驶者来决定,如果是家庭或行政用途,那么舒适安静的出行通过油门与精准的转向控制配合,正常行驶状态下并不会打扰车内乘客的休息。可一旦转为个人激情驾驶,驾驶模式与油门的紧密配合,完全可以让底盘运动感发挥到极限,强悍聪明的动力系统加上前置后驱布局,足可以满足任何人的运动驾驶乐趣。

推荐车型:奔驰E级

价格:39.80-79.80万

奔驰E级外观给我们的感受依然是大方稳重的造型,加上优雅(参配、图片、询价) 的车身线条,整车虽然谈不上惊艳但很耐看。为了争取更多市场,奔驰E级还推出了运动版,即通过外观套件的装饰可以带来更年轻运动的感受。

奔驰新款E级采用舒展的中控台,配合国人青睐的桃木内饰装饰件,营造出一种大气、沉稳的视觉效果。至于用料和做工,依然是奔驰出色的表现,工艺精细手感非常不错。奔驰E级仪表依然是三炮筒风格,白底黑字样式是我们熟悉的。全系标配电动方向盘做法值得肯定,虽然使用频率并不高,但增添豪华车气氛。

奔驰E级在3014mm轴距支持下,不但可达三拳后排腿部宽敞,更用宽大座椅打造了舒适的乘坐感受。和宝马5系一样,奔驰E级也提供了前排座椅通风/加热、后排座椅加热,加上后风挡、后排侧面遮阳帘,整体舒适与豪华俱备。电动后备厢也为豪华感的提升做出了贡献。

奔驰E级动力以2.0T和3.0T为基础,分为高低不同的调教版本,其中3.0T低调教版本,借助双涡轮增压技术,最大功率可达200kW,峰值扭矩400Nm,传动匹配怀挡操作的7速手自一体变速箱,动力不但充沛,加速也比较迅捷。虽然这一代奔驰E级针对底盘和转向机构做了改进,但依然是大气优雅的范儿,并不能像宝马5系那样从行政角色立即转换为运动达人。

推荐车型:奥迪A6L

价格:41.53-75.76万

作为最早引入国内的中大型车,奥迪A6L一直以行政车形象出现在世人面前,不过随着竞争车型日益强大,奥迪A6L的压力也不小。更换了新的家族式前脸后,现款奥迪A6L已经摆脱了老款那种过分的沉稳,变得更加凶悍,也更加年轻了。A6L大灯也比老款要年轻得多,整体气场更加犀利。

奥迪A6L的中控台延续了外观的设计风格,沉稳、素雅中透着豪华的底蕴。竖直布置在中控台上的液晶屏比较抢眼,与奥迪MMI人机系统配合,可以实现可视、互联以及娱乐等功能。双圆盘仪表恐怕是多数人都很熟悉的,虽然不如宝马5系液晶屏科技,但中间的行车电脑面积比奔驰E级要大得多,可以提供详细的用车信息。

奥迪A6L提供了3014mm轴距,虽然前后排头部空间不算宽敞,但后排腿部三拳的余量表现,完全符合豪华行政车定义。奥迪A6L全系提供了后风挡遮阳帘以及后排侧遮阳帘,加上前后排座椅加热/通风设计,舒适性依然很不错。奥迪A6L还提供了许多选装件,像全景天窗、无钥匙进入等等,在中低配车型上没有体现,但可以加装。

奥迪A6L动力系统比较丰富,有1.8T、2.5L以及3.0L机械增压高低功率版本,以3.0L机械增压低功率版本来看,最大功率200kW,峰值扭矩400Nm,性能与同级持平,其变速箱为7速双离合,换挡方面比较快捷,平顺性也不错。奥迪A6(参配、图片、询价) 底盘依然是德系稳健扎实的形象,为了改变前驱设计的操控不足,奥迪A6L引入了几款quattro版本,利用四驱增强了弯道以及湿滑路面的操控表现。

推荐车型:雷克萨斯GS(参配、图片、询价)

价格:45.90-79.90万

全新一代GS采用雷克萨斯全新标志性家族设计素——纺锤形格栅,该车充分借鉴了LF-Gh的外观设计,显著的L-Finesse设计语言。车身线条感十足,车前部修长的发动机舱配以短前悬设计,使得整车更显动感;车顶的流线形设计与车腰线遥相呼应,使车辆具有更加舒展有力的整体轮廓;重新优化的车顶后部边缘与后备厢的夹角,增加了车尾稳定的视觉感受,帮助实现更高效的空气流动。

内饰部分,全新一代GS采用天然木材和皮革材质,新式的三幅式多功能方向盘方便各种功能的切换和操控,仪表盘则放弃了现款GS中独特的三炮筒式仪表盘,使用比较传统的两大四小仪表盘布局;在仪表盘中央配置了8英寸的高分辨率屏幕,可以显示更多车辆的状态和信息。

虽然雷克萨斯GS轴距只有2850mm,动力GS 250和GS 350前座椅重心更低,舒适性大幅提升,而后排腿部空间也能达到两拳略多。更重要的是,雷克萨斯GS座椅宽大柔软,作为豪华行政轿车是合格的。雷克萨斯不但标配了LED大灯,在高配车型上也引入了后风挡遮阳帘后排侧遮阳帘,加上前排座椅通风/加热以及后排座椅加热,舒适性表现还不错。

雷克萨斯GS标配了自适应巡航、车道偏离预警以及主动安全刹车功能,在科技部分比较抢眼,这也多少弥补了其影响力不如德系三剑客的不足。

雷克萨斯GS除了提供2.5L和3.5L混合动力车型之外,主力采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一体变速箱,加速成绩以及节油效果都让人满意。这也是雷克萨斯的一大突破,终于开始采用涡轮增压。该车以后轮作为驱动,因此动力是纵置,从而给前悬挂留下足够的布置空间,整体而言,弯道效果和舒适性都还不错,只是与德系对手们依然存在一些质感差距。

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