Urus
指导价: 294.11 - 329.73万元
综合维度评分
Urus-2021款 4.0T V8
一般吧。没觉得很够，手机放中控下面，有点奇怪。手套箱只能放几盒烟。扶手箱塞点小东西就满了。后备箱还行吧。代驾放车肯定没问题。
Urus-2021款 4.0T V8
动力充沛。赛道模式兼职就是猛兽。不过那个声浪是模拟的。还有就是高速的时候感觉油门没有那么灵敏了。 ☆ 故障-动力系统：电瓶亏电。
Urus-2021款 4.0T V8
毕竟是换壳RSQ8。谈什么性价比。买这车不考虑这个。 保养维护：送了两次保养。还没用过。 4S店售后服务：交车仪式都没给我做，你敢信？
Urus-2021款 4.0T V8
回头率高。车的颜值不错，23轮毂，刹车盘，绿色大卡钳很漂亮。 轻点油门，马上响应。踩到底立马咆哮，轻松上200。目前没被超过。 路上基本很少加塞，能加塞的都是些年纪大不认识的。 空间不错。以前开帕拉梅拉，觉得油门，方向盘，刹车都还可以，没觉得硬。 最喜欢中控。战斗气息很浓郁。
Urus-2021款 4.0T V8
高速开久了，觉得油门有点软，不知道是不是错觉，不像启动时候反应那么激烈。 声浪很一般。 后保险杠那个颜色有点丑。最近准备换碳纤维了。 使用不到一个月，电瓶亏电，被4s拉回去换了个电瓶。兰博基尼的品控没想象那么好。 立体停车库不要停，我是被划了轮毂的。 再就是道路提示那个声音挺烦的，声音又大又关不了。 最后一个，方向盘按键，真的没有科技感。
Urus-2021款 4.0T V8
后面做的不好看！！要换碳纤维包围，估计才出效果。
Urus-2021款 4.0T V8
油耗：高速12。市区17。堵车25。油箱太小，没事就得加油。很烦。
Urus-2021款 4.0T V8
比帕拉梅拉舒服，没有卡宴舒服。一般吧。毕竟平时我都是坐商务车的航空座椅。通风功能感觉不是很强烈。加热还没试过。 ☆ 空调温度分区控制：为什么关其他区域的空调，这么麻烦？？ 悬架减震舒适性：有点硬。肯定还是比跑车强很多。
Urus-2021款 4.0T V8
指哪打哪。快速过弯没有侧倾感。整体感觉很不错。
Urus-2021款 4.0T V8
被人家笑内饰不够高级。麂皮顶，没有太多质感，特别是门板，跟欧陆内部的豪华度还是不能比。这么贵的车，氛围灯都没有，属实不行。 ☆ 手机互联/映射：刷了无线carplay，还没开始用。估计也就那个样。 ☆ GPS导航系统：很一般，120的路段还在报80。
Urus-2018款 4.0T VB
乘坐空间比想象中的大很多，坐了一次后排发现比想象中的宽敞很多。双侧门的储存空间也比一般的SUV稍微大了一丢丢。后备厢容积：后备箱储存空间还可以不过也没啥太多东西要放，如果有需要还可以买原厂的固定绳。但是好像装起来有点丑。后备箱下板掀开来是备胎和一些工具，送了一个三角警示标上牌的时候可以不用单独再买一个了，反光背心也有灭火器一开始不知道在副驾底下还重新买了个灭火器。☆ 空间设计亮点：手机可以放在中控台下面两个点烟器的地方，周围有凸起包围如果没有支架不用担心会掉下去。 车内储物能力：侧面储物还行因为也没有太多东西要放，不过因为是爸爸是奥迪两块液晶屏也是奥迪同款。好看是好看就是很容易脏建议侧面买点那种侧屏幕的湿巾纸不然全是手印。杯子底座说实话小的有些过分，正常大小的易拉罐饮料插进去还要使点劲。然后家里车库有蓝牙啥的放的位置就比较紧张了。扶手箱空间很小很小，有一个板是无线充电的，基本只能放点加油卡行驶证什么的。因为这个扶手箱里可以用USB连接手机用carplay，或者手机放里面充电所以基本没法放东西。
Urus-2018款 4.0T VB
动力没得说还是很强劲的，但是油门灵敏度在strada模式下感觉不是特别高。ECU的逻辑可能有一点点奇怪_(:з?∠)_，但是总而言之动力还是很充足的。底盘升降的上下限还挺高，不过一般也用不上。官方给的百公里加速是3.6，进到corsa或者sports模式看手册上也有Thrust mode和Race mode（弹射起步）到时候跑完磨合试一试。在美国的时候看过一个视频，弹射起步破百应该在3.6以内。左边方向盘的行车电脑也有百公里加速测试功能。