性价比高，个人感觉外观出众，辨识度高，动能多种模式可选，满足一切需求，加速比较线性，没有其他电动车开起来会晕车的感觉，充电较快，530的续航，充到百分之90，差不多一个小时左右，后排空间适中，绝对够用，就是后屏幕不能自选APP，比较鸡肋，手机APP内容相对来说还可以，智能化操控感觉还有很大的上升空间，整车支持ota升级，首任车主终身质保权益，希望后期能越做越好吧，车很不错，就是知道的人太少，希望大卖吧。

2022-03-26

裸车价：29万元

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ME7-2021款 Pilot edition 领航版 530km

车内屏幕支持APP太少，打电话给天际客服很多问题都不能解决，既然什么都不会，要客服干嘛，不知道浪费这些钱干什么，打打广告不香吗？

2022-03-26

裸车价：29万元

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ME7-2021款 Pilot edition 领航版 530km

外观比较大气，听说是保时捷设计师操刀，的确有点卡宴的影子，车子上路回头率也比较高，也有不少人当面给我说觉得车子好看。只能说符合一部分人的审美吧。反正我是挺喜欢的。

2022-03-26

裸车价：29万元

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ME7-2021款 Pilot edition 领航版 530km

电耗：冬季油耗相对来说会大一点，开空调本身就比较费电，差不多损耗百分之65左右，夏季续航比较强，不开空调，标530的续航，基本能跑四百多，当然，这还是得看个人的驾驶习惯，跟选择的驾驶模式，单踏板模式是最省电的，但需要长时间的适应，个人一直常用舒适模式。

2022-03-26

裸车价：29万元

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ME7-2021款 Pilot edition 领航版 530km

座椅比较舒服，软硬合适，空调口设计的位置有点尴尬，夏季不是吹手肘就是吹肚子，感觉很不舒服，车内无异味，空调自带PM2.5过滤，有没有用不知道，但起码有点心理安慰。

2022-03-26

裸车价：29万元

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ME7-2021款 Pilot edition 领航版 530km

内饰中规中矩，就是中控台是一块玻璃，很容易粘指纹的啊，有木有啊亲。而且物理按键很少，表示少了很多乐趣，阅读灯语音控制是很方便，但有时候还是比较喜欢按压式的。

2022-03-26

裸车价：29万元

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ME7-2021款 Pilot edition 领航版 530km

性价比很高，很高，很高。绝对值得入手，当然，我是这么认为。

2022-03-26

裸车价：29万元

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ME7-2021款 410km

动力随叫随到，超过110就很难上去了，此刻电池哗哗哗掉

2021-12-13

裸车价：15万元

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ME7-2021款 410km

空间不错，后排座椅舒服，无副驾驶箱子，后备箱大

2021-12-13

裸车价：15万元

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