X7
指导价: 6.39 - 10.59万元
综合维度评分
X7-2020款 2.0L 手动舒适版 7座
车辆的舒适度很高,无钥匙进入包括一键启动都很方便,真的不得不说现在车的配置和功能都很智能化,很大的升了人们使用的舒适度,后排的座椅都能全平放倒,放倒之后完全就像 一个移动的床车了,在上面睡觉完全可以,还有天窗,家人坐车都说挺舒服的,买了以后觉得哪哪都好
X7-2020款 2.0L 手动舒适版 7座
车子的座椅的舒适性是非常好的 ,包裹性比较强 ,皮质的座椅非常好打理 ,脏了拿抹布一擦就可以了, 车内的静音效果做的也不错 , 关上玻璃之后放轻松的听歌也是没问题的 ,底盘儿比较高一些 ,通过一些个老家一些不平的地面儿的时候也能够轻松经过!
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
座椅舒适性:座椅的舒适性非常的好,包裹性非常强,还是皮质的坐着非常舒服,如果是开长途的话,也不累 ☆ 后座空调出风口:这款车后排的出风口设计的非常的到位,它是每个乘客都有单独的一个出风口,如果是在夏天非常的热,这么大的空间,能保证每个乘客都可以享受到空调的凉快
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
皮座椅不管天气热都很舒服,而且还有透气孔设计不闷热。现在冬天也不凉,里头材质很不错的,坐一会就暖和了非常软,坐起来不容易累,空调按键位置很好,效果也可以大概两三分钟车内就暖了,冷热都快,隔音也可以。不说很完美,肯定多少有一点点的,不过比同级别要好,所以还是很可以的,舒适性X7倒都是很高的。
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
第三排空间跟第二排的空间不是一样大的,不过七座的车子好像都是这样的,还好空间充足坐着舒服。希望之后可以设计一样的,哪怕长一点也没关系啦,座椅每个都设计的挺宽大的人多的时候还能多坐两个人,但不推荐超载,我也就是偶尔这样。底盘调教技术很精湛,平时开有点坡的或者一般高度的减速带车子也挺稳的一批,座椅材质也很舒服,我们一家人对X7的舒适性的看法没一个觉得不满意的,
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
座椅的舒适性不错,我喜欢休闲风格的东西,所以我就喜欢它的布座椅,包裹性好,散热也好,冬天坐上去不会冷,夏天坐上去不会热,驾乘舒适度都相当不错,底盘高,减震效果也很好,过减速带的时候感觉也没有太大的颠簸。
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
舒适性也蛮不错的,空间大坐着舒服是第一个,还有隔音效果还可以,有时候想再车子里休息一会,也不吵。座椅包裹的不错,还是皮的,家里小孩子比较顽皮经常穿着鞋子在座椅上面踩。幸好皮的收拾起来方便,拿张纸巾就擦干净了。
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
座椅的舒适性很好,座椅包裹性强,毕竟是布艺的休闲式座椅所以散热很好,这久天气冷坐上去也没那么冷;里面的噪音也小,特别喜欢高速行驶的时候提速的那种感觉,推背感很强。并且高速行驶的时候风噪也小,车辆行驶的也很平稳,在相对来说泥泞的乡村路上行驶的时候颠簸感也小,当然,这些都是建立在正常的行驶路程基础上的,长途驾驶的话还是要注意休息。
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
车子的空调都是独立的 后面两排座椅头上都有出风口 这个我挺喜欢的
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
买车前在网上听网友说斯威汽车座椅犹如大沙发舒服,我的X7好像是的哎,座椅厚实且又软还是皮的,我朋友都说坐着休息很舒服,有些坑洼路段也没有很抖动感觉,底盘很扎实稳定性高,
X7-2020款 2.0L 手动舒适版 7座
舒适性 座椅坐着很舒服,材质面料这些都挺好的,车里的设计又简洁大方,坐着舒服,看着顺眼
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
座椅材质很好,没有味道,软硬也适中,长时间开车也不累,减震也不错的,有时候路况不好,路面坑坑洼洼的,跑起来也不颠簸,觉得不错,噪音一般,正常情况下车内感觉不到很大的风噪,但是车速120码的话,噪音稍微有点大。