S60混合动力
指导价: 39.99 - 46.19万元
综合维度评分
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
我很喜欢它的自动驻车系统相对于自动启停好用很多而且新车无异味，内饰低调而奢华虽然按键不多但是都很实用，动力非常的强劲而且省油空间大小刚好适合我这种小年轻安全系数很高尤其是它的自动刹车系统很给力。最重要的还是性价比高。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
虽然没有加长版但我觉得这车又大又宽只有自己坐过才知道，空间足够使用了。储物空间太小只能放一些小本子之类的。家人乘坐评价：带家里人去杭州市区路程也要1个多小时左右做的还是蛮舒服的没有吐槽点。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
主要还是车子底盘偏硬我家这边路况稍微差点坑坑洼洼太颠簸了，还有就是车子异响很严重目前还没有查出到底是哪里发出来的声音提车才1个月不到左前轮一直有异响过减速带声音更明显，之前去4S店换了一个变速箱支架稍微好了一段时间又开始了，还要去店里检查！！！储物空间太小了就一小层很是惊讶。我看别人的车型尾门都有T8的标志，而我的车型只有一块小小的白色标志很是想不通。就感觉唯一一辆有问题的车子被我碰上了。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
买它的第二个理由就是动力非常的强劲推背感很强每次开完头晕晕的动力随叫随到而且还省油，换挡也很平顺没有什么顿挫感很流畅。在同级别的算最强动力之一。特殊路况行驶动力：颠簸路段有异响最让我头疼一直想找个时间去店里检查，底盘比较硬抖的比较厉害。上坡路段轻轻松松。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
海岩灰的颜色很适合小年轻珍珠漆的一闪一闪的超帅了，它的雷神大灯不管是在黑夜还是白天识别度很高而且非常的霸气。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
低调奢华内涵总体设计感感觉很简单但是看起来非常的舒服，用的材料很舒适没有异味。主打的环保。有条件的小伙伴我建议买T8运动版不仅动力足配置也高。☆ 手机互联/映射：车子自带的cay play功能真的很方便，因为车子有cay play我特地买了苹果手机。有了这个功能你根本用不到自带的导航和车联网之类的。点击屏幕反应迅速丝毫没有卡顿很流畅。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
基本上萧山一趟来回刚好电量消耗完油耗也在6.0上下，毫不夸张的说我一箱油开了一个月。充电速度还可以接受两个半小时左右就充满了，我的开车习惯是不是的喜欢地板油大油门油耗同样也是六个油左右，在高速上面就更省了。而且起步也是电能起步又快又省油，滑行还可以自动充电。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
底盘有点硬过减速带一定要慢不然会咣当一下对悬挂轮胎都有影响。我个人觉得车子的隔音效果很不错，座椅很软舒服皮质没有异味座椅腰部有一个调节功能开久了调整一下会舒适很多，空调制冷制热的温度和风速很舒适。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版
这台车便宜吗？绝对不便宜，同价位快可以买到S90的汽油顶配。甚至能买到认可度更高品牌的同级别汽油顶配或者C级车。但值吗？太值了。因为同样的价格，你找不到第二台四百匹马力，安全环保第一让你新车就敢让准妈妈乘坐，无用考虑限行，颜值无可挑剔且各种电子配置放满一屏幕的车子。让处女座挑一年的最终选择，能错吗？购车：等等党的胜利，疫情控制住后，价格趋于稳定，置换补贴以积分方式返还，赶上八月的送保养活动，这五年在4s保养不用花钱了。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版
现在的车子都是舒适性取向了，方向盘电子味很浓，低速轻巧，高速就比较稳了。☆ 车道保持辅助系统：全速ACC，咱不说别的，这个价位哪款合资豪华品牌会在中配就开始标配？ ☆ 并线辅助：好用，高速时候避免了一次并道的剐蹭，提示如图，自动干预 刹车表现：车身很沉，所以刹车只能说够用，再狠一点就更好了，据说这个已经是比普通版强化了。 全景影像：原装的360影像变形不小，但观察盲区帮助还是很大的
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版
除了引以为傲的主动被动安全配置带来的安全感以外，作为刷了北极星的混动顶配，这台车拥有综合超过400匹的马力，油电结合带来的顺畅变速以及无懈可击的加速，舒适的运动座椅长途也不会疲惫，无味的“新车味”及车内空气净化，轻盈的操控省心省力，意想不到的纯油行驶低能耗带来的心理满足。当然，这个颜值也是选择的重要原因之一。另外在这个级别的车中，很少有能上绿牌的，这相当于我多买一台车啊！太合适了！第一次开混动车型，两个月开了五千公里，分别实验了三种模式组合，很多人担心混动的车辆没电会更费油，实际体验中环路跑最低5.7，堵车到平均时速十公里，11.3，综合大概8左右，这么沉一台大马力，已经很厉害了。
S60混合动力-2020款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版
原汁原味的引进车型，不像竞争对手那样提供加长版本，后排视觉感受不够宽敞，但是也完全足够日常，商务接待的话还是选90吧。与s90宽度只差3厘米，所以这车宽度感人，总之前排的体验十分舒畅，如果后排加长五厘米会更完美。☆ 空间设计亮点：当把旁边水杯架正好放下iPhoneX 后备厢容积：后备箱不大，好在很规整。 乘坐空间：后排不是优势，追求后排买90就行了，也差不了多少钱，我主要还是自己开 家人乘坐评价：头部空间很满意，家用还是感觉足够的。 车内储物能力：门板储物空间比较小，扶手因为电池原因也没什么储物空间了，手套箱还好比较大