Turbo Daily
指导价: 9.99 - 19.89万元
综合维度评分
Turbo Daily-2017款 2.5T A35客车中顶6-7座47Z5
空间大肯定对舒适度提升很大，但是这座椅不科学啊，除了主驾驶，其它连手动调节都没有，坐的时间长了会腰酸背痛，本来买这车还想带家里所有人自驾游，现在想想算了，这座椅绝对遭不住。悬架什么的，虽然不是很懂，但这个类型的车肯定和轿车没法比，在破路上各种噪音各种颠，好的路上发动机声音也很吵。空调还可以，就是吹风位置找不到对准人的角度。空调：不知道是不是因为车厢大的原因，感觉空调除了对准吹的地方冷，后面很热啊，不过表示能够理解，这价位，这用途的车有空调满足了，难不成和埃尔法比吗？
Turbo Daily-2017款 2.5T A35客车低顶6-7座47Z5
就喜欢这车的高坐姿，视野好，盲区少，安全性比较高。噪音处理的也很棒，车在行驶途中非常安静。减震处理的也不错，减速带路况不好的视乎适当减速也可以平稳通过
Turbo Daily-2017款 2.8T A35客车中顶11座43S5
前排座椅可以调节，对腰部的支撑不错，后排的话没怎么做过。
Turbo Daily-2017款 2.8T X45载货车3100轴距43S5
座椅高，软硬度很好，长时间坐着不累。视野很好，长时间驾驶眼睛和脖子都不会难受减震好，这个很重要，平时车里经常会装些瓶装酒，饮料什么的，减震要是不好一颠还不都碎了。细小的颠簸都能过滤掉，减速带降降速也能平稳通过
Turbo Daily-2017款 2.5T A35客车低顶6-7座47Z5
车的舒适性还不错，座椅的填充物软硬度刚刚好，坐上去的支撑非常的棒，所以说还行吧。
Turbo Daily-2017款 2.8T A35客车中顶11座43S5
车的舒适性不错，感觉车子空间大空气流通比较好，我老伙计以前坐车经常晕车，但是现在每天都蹭我的车子，他现在几乎不晕车了，车子的悬挂调校的比较舒服，我喜欢过坑洼的路面，有一种碾压的快感。
Turbo Daily-2017款 2.8T X49载货车3950轴距43S5
舒适度跟轿车是没法比，车子的减震不较差，细小的碎石土路会很的颠簸。车的座椅角度也不是很给力。
Turbo Daily-2017款 2.8T X45载货车2800轴距43S5
底盘高减震很好的。市区道路路况也好，整个行驶过程比较平稳。车里噪音处理的也不错，很安静
Turbo Daily-2017款 2.5T A35客车低顶6-7座47Z5
舒适性没有轿车好，这款车的总体来说比较颠簸吧，一碰到不好的路，说的夸张点，有点做工山车的感觉，哈哈！再就是车子的隔音效果不是很好，老感觉座椅不是很舒服，开车时间长了腰会感觉不舒服。
Turbo Daily-2017款 2.8T V35箱货中顶3/6座43S5
舒适性座椅减震什么的都没问题，就是车里有异响，不知道是什么原因，去4S店问只该诉我说开开就好了，谁知道怎么回事啊？
Turbo Daily-2017款 2.8T X45载货车2800轴距43S5
买这款车我要的不是什么舒适性，只要使用强，性价比高就行了。
Turbo Daily-2017款 2.8T X45载货车3100轴距43S5
舒适性相对差点把，不过我还可以接受，毕竟我买这款车也不是坐这享受的，是用来挣钱的，不过我土路真的是很颠簸呀，有种过上车的感觉，哈哈是不是有点夸张！