帕杰罗
指导价: 34.98 - 39.98万元
综合维度评分
帕杰罗-2008款 3.8GLS旗舰天窗版
整体动力非常不错，3.8自吸V6四缸机，在不改装增压的情况下可以实现10秒破百。 加速动力：毕竟是自吸，加速肯定没有涡轮增压爆发快，但足够用了。 上坡动力：上坡起步会有点溜车，起步还是要注意后方动态。 动力平顺性：动力平顺感还是很不错的。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动标准版
动力够用了，城市代步，现在满街限速，跑那么快干啥呢！
帕杰罗-2020款 典藏版 3.0L 自动尊贵越野版
够用，超车舍得给油就行。越野能力还没试过，修路埋下水管挖坏烂路，带上坡急转弯走过一截，只开了四驱，稳稳当当。动力够平顺，低速两驱，这么重的车，马路牙子什么小沟坎基本不用担心。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
毕竟发动机在这摆着呢，低扭说得过去，高速一般。上坡基本没有压力，一脚油门的事，加速也说的过去，高速100公里时可以到11甚至更低，但是城市里面越野就不好说了。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
帕杰罗的动力我觉得已经很棒了，不过也有很多对动力要求高的会觉得动力差了一些，不过3.0的动力我认为很充沛了。在山路上很自然的久驶过很多的坑洼路段或者泥泞的路段，还有一些陡坡之类的帕杰罗说上就上，说下就下，绝对不含糊，因为这就是我的强项。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动尊贵版
3.0的动力输出很大还有反应很快，匹配很优秀的变速箱，换挡的过程敏捷而平稳，基本上感受不到顿挫感，无论是在恶略的路况下还是山路帕杰罗都能够很轻松的并表现出自己强大的实力，动力上是很出色的。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
2.7吨的庞然大物，驾驭起来很轻松，我觉得在踩油门的时候我会很明显的感觉到持续的动力输出。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动豪华版
山猫在动力上是非常值得炫耀的，它的标配是3.0L V6发动机，再匹配5速手自一体的变速箱，那配合叫一个完美，同时也会带来相当不错的加速感，这点在我爬山路的时候深有体会。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动舒适版
动力上还是够用的，如果可以在强一点就是完美无瑕了，可能每个人的需求不一样，我觉得我可以接受而且驾驶的感觉很棒，在城市中提速或者超车都是没有问题的，就算加速也不会感觉到明显的颠簸，在过减速带的时候也很平稳，我还是很满意的。
帕杰罗-2020款 3.0L 自动舒适版
本身这款车的调校就很不错，再加上我也是给这款车改装了一下，动力方面就更没有问题了。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
我平时开车油门给的不是太激烈，可能已经过了躁动的年纪，性子算比较沉稳吧，这个动力在高速上开到120没什么压力，提速我觉得也挺快的，每个人的习惯也是不同，我认为选择适合自己的就行。
帕杰罗-2020款 3.0L自动尊贵越野版
绝对能满足很多人对一款车动力的要求，排量在那摆着呢，数字就是实力，再加上这款车的越野能力，那里能不让人向往与追求呢。