K5凯酷
指导价: 16.28 - 20.68万元
综合维度评分
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 旗舰版
内饰方面跟外观一样都是比较动感的造型设计。大屏的设计看上去非常有气质看上去非常时尚，我朋友第一次上我的车就被内饰的颜值给惊住了，车内基本没有什么按键看上去很规整，方向盘的设计也都刚刚好，大小合适握感也很舒服，整体看上去比较舒服没有什么明显的缺点。
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 焕新版
这辆车的内饰的用料挺不错的，它的方向盘和座椅都是真皮的材质，它的方向盘还可以，手动的前后和上下调节调节到适合自己驾驶习惯的位置，换挡形式是电子式旋钮，换挡体积更小，而且操作便捷，熄火的时候旋钮下降，比手握挡把更具有科技感，这辆车不仅前后排都配备了中央扶手，而且后排还有杯架，它的中控屏的尺寸和仪表盘的尺寸也都挺大的，平时操控起来非常的方便，不用担心会误触，它的天窗是可开启全景天窗，平时如果出去野营什么的，就可以坐在车里面看星星，感觉还是挺浪漫的，就是在新车刚买来的时候，里面的味道让人不太舒服。
K5凯酷-2021款 270T CVVD 时尚版
这车的内部设计挺不错，时尚又大气，跟得上时代的潮流。而且中控台的设计很给力，尽显科技感，符合我的用车标准，中控屏操控起来挺麻溜，倒车影像也很好用，这样的内饰设计可以拿到高分。我还特别喜欢座椅的设计，不仅好看，还有较强的包裹性和支持性，坐起来非常舒适。
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 焕新版
它的内饰是简约时尚的款式，第一眼看上去没有什么太繁琐的东西，感觉还是挺清爽的，而且它的用料也很扎实，这辆车的主副驾驶座都可以进行电动调节，主座椅可以进行前后调节，靠背调节和高低调节，调节到适合我们身体构造的位置，而且它的座椅对我们身体的包裹性也很强，而且这辆车的座椅的材质也是比较好打理的款式，非常适合像我这种比较懒的人。
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 旗舰版
至于内饰跟别的B级车也都不一样，去看看帕萨特还有凯美瑞就连最高配的版本也没有K5好看，屏幕设计双连屏并且仪表盘非常的清楚，车内布局整体规划比较清晰，从中控看下来比较有层次，用料上也都很走心，手摸上去质感可以说是相当舒服舒服了。车上的智能化操控也很多，我这买K5的体验感我朋友买的凯美瑞体验感完全不一样，光是颜值直观感受就不一样。
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 旗舰版
坐在起亚K5这个车里面最大的感受，就是这个车的隔音效果好。还有就是这个车的座椅是非常软的，包裹性太强了，坐在上面你会觉得和自己的背部是非常贴合的，那就说明这个车的座椅设计是符合人工工程学的，有的车坐时间长了，你会觉得特别的累，但是如果说你坐这个车跑长途，就算开的时间够长，也不会那么累的。我记得有一次我带我的同事回家，同事看到我这个车里面的内饰都会不停地夸奖，说这个内饰是真的很漂亮，听到了她的夸奖，其实我心里还是挺开心的。
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 焕新版
内饰设计一眼看上去还是挺豪华的，屏幕设计双连屏看起来也都很先进，车机系统也都不会卡顿显示清晰比较流畅，我觉得还是挺不错的，内部设计工艺也都很精致，线条其实设计也都很规整，座椅材质还有中控材质也都很不错，我觉得乘坐感觉也都很舒服，整体坐在车里还是感觉很舒服的，K5这辆车内饰看起来还是挺精致的大气稳重，不过新车有点味道别的倒也没有什么问题了。
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 旗舰版
车内的材质比较好，很有未来科技感的设计双连屏的设计非常好看，车内的颜色比较单调没有什么复杂的设计，上车之后明显的能够感受到材质不错，手感很舒服。每次看到中控的设计层次感很足并且很多按键都节省下了，看着内饰表现比较简洁，触控的按键非常高端，整个视觉效果都非常不错，每次朋友上车都会感叹现在车是越来越高级了，看着就很大气很豪华。
K5凯酷-2021款 380T GT-Line 旗舰版
车内配置确实丰富，用料也很舍得，方向盘和座椅这些常用部位都是真皮包裹，经常能够触摸到的部位也不会出现硬塑料材质，但就是整体做工很一般，其实看起来倒没有明显的瑕疵，主要还是偶尔会有一些问题，毕竟我这也算是一台准新车，这确实是比较影响使用体验的。