550
指导价: 9.98 - 18.98万元
综合维度评分
550-2013款 经典版 1.8L 手动风尚型
操控性很有激情，避震较硬，路感清晰。
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
刚跑1.5万公里的时候，上高速跑到100左右的时候，方向盘抖的厉害，去ssss处理过动平衡，四轮定位，效果不明显。现在又好了，搞不懂。
550-2013款 1.8L 手动启悦版
至少开到目前为止都没有什么不舒服的地方，电子助力在平路开还是很好操纵的，高速也不用担心方向盘会飘，总的来说这个价位操纵可以说在正常水平了，方向准又稳，蛮好的
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
操控很好，一发指令就能完成，指哪打哪，这个价位的车应该也就只要做到这样吧。
550-2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型
指向还是很不错的，过弯时虽然有侧倾，但是不是特别明显，对于这个价位来说我已经很满足了。
550-2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型
表现的非常不错，指哪打哪不说，而且方向盘非常轻盈，非常好开。
550-2013款 1.8L 手动启悦版
至少开到目前为止都没有什么不舒服的地方，电子助力在平路开还是很好操纵的，高速也不用担心方向盘会飘，总的来说这个价位操纵可以说在正常水平了，方向准又稳，蛮好的。
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
这个不用多说，试驾一把就知道了，方向盘比较沉，路感反馈也很清晰。
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
飙到180迈的时候，车身都不觉的漂，这也正是车身重带来的好处，开朋友的宝来确实是省油，可是开到140迈的时候，感觉自己要飞起来一样，方向盘轻重不错，指向也是很精准的
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
550的操控感非常的不错，电子助力的方向盘指向很准，让人操纵起来很方便，平时开开非常的轻盈，高速却很重，很稳当。
550-2013款 1.8L 自动启臻版
操控给五星吧，非常不错，指哪打哪，当然不能和5系比，这车的操控真的挺能给你惊喜的，有随心所欲的味道。这车要是想操控好，就必须前期舍得给油，呵呵，这车很宽，很矮又很重，所以特稳，一百多迈一点都不飘，刹车系统也非常出色，所以总的来说，操控不主要在于车，也在于开车的人，不是有那么一句话么，没有肉车只有肉人。
550-2013款 经典版 1.8L 手动豪华型
操控给五星吧，非常不错，指哪打哪，当然不能和5系比，这车的操控真的挺能给你惊喜的，有随心所欲的味道。这车要是想操控好，就必须前期舍得给油，呵呵，这车很宽，很矮又很重，所以特稳，一百多迈一点都不飘，刹车系统也非常出色，所以总的来说，操控不主要在于车，也在于开车的人，不是有那么一句话么，没有肉车只有肉人。