550
指导价: 9.98 - 18.98万元
综合维度评分
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
最满意的一点应该是荣威的外观及车标再加上新款的内饰真的喜欢的不要不要都不行了，哈哈，三年前我就喜欢上了荣威这个自主品牌！特别是红色的胖5很威武！A柱确定宽但对于我一个6年的老车手来说除了厚重就是安全的感觉，往左拐弯的时候慢一点就没问题了！
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
最满意的当然不止一点咯，哈哈，太多了，首先得就是超高的性价比；其次就是高回头率的骚红色，就算不是骚红色，估计也是很漂亮的哈；当然还有配置，遥控钥匙等各方面还是挺满意的
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
性价比！开始不了解荣威时还以为是外国合资车，后来才了解到这是一款纯粹的国产车。国产车的价格，但却是罗孚的技术，使用大半年下来几乎没太多可挑剔的！外观时尚大方，内饰用料、车线工艺都非常精细，车身稳重，动力不弱，绝对可以说是一款非常厚道的家用车了！
550-2014款 550S 1.8L 自动智选版
荣威550是我的第二辆车，第一辆是2010吉利英伦海景，这个车无论油耗还是其他都不错，有段时间回头率也蛮高的，但是经过这么长时间的使用下来，好的车也越来越多，然后就慢慢有点嫌弃了，但还没有要换车的年头。直到有一天陪朋友去看车，他看的起亚，当时荣威的展厅就在旁边，就当朋友和销售员洽谈的时候，我也不知怎么的就去了荣威的展厅，进门正对面就是2014新款550，当时就被它的外观迷住了，沉稳大气，又不失运动气息，小心脏顿时就激动了一下，告诉自己是时候换一辆车了！
550-2010款 S 1.8L 启逸版
内饰做工也很精致,个人非常喜欢。
550-2013款 1.8L 手动启逸版
荣威550是我的第三辆车，购于2009年3月，前两辆都是大众，一个95年化油器二手方头捷达。一个06年二手高尔夫。但这款550却是我开了最久的车，也最有感情。从09年3月到现在已经5年多了。经过这么长时间的使用下来，总结来说已经完全被我嫌弃了。之所以没有换车完全是因为实在没钱。但毕竟开了这么久，从开出4S店后悔的那一刻起到现在，我还是发现了这款车很多的优点。下面让我抛开主观感情来客观审视一下这个让我又爱又恨的车。1.当初最吸引我的就是这款车的外观：外观在当时比较时尚。08年荣威550一出的时候一下被它的外观吸引，感觉在当年自主车里面，这种外观还是非常惊艳的。流畅的线条和较时尚的设计超越了当年同价位的车。例如中华骏捷、东南菱帅之类…何况当年的选择实在太少，也考虑过上一代大众速腾，但速腾当时的价格还比较贵。落地16万多还是低配（后来没买成为了一大遗憾）。而且现在再看荣威车也不是觉得很过时。2.除了外观另外一点比较满意的就是养车成本比较低，平均油耗8个左右（后文将详细介绍），此外，包养起来十分便宜：小保养也就两百多，大保养也超不过千元。最后这车质量还比较可靠，5年的时间出国故障的地方屈指可数：驾驶位置车内门把手、右后轮轴承、左后门喇叭，没了！对于一款自主车来说，这质量真已经可以了。而且换零件真的不贵啊，记得当时左车门内把手坏了，我咨询SSSS店说换一个开关总成400左右，后来我去汽配城花了75元连带工时费搞定，只不过是副厂件，与原厂的区别就是便宜了点。
550-2010款 1.8L 手自一体 贺岁限量版
油耗真的超级高了，视线也不怎么好，你看看A柱子那么厚，那么粗，的确安全性有所保证的，这个发动机比较老，也没办法┐（─__─）┌
550-2012款 550D 1.8T AT品臻版
整车做工较好，底盘扎实。内饰也不错，外形也可以