吉姆尼
指导价: 13.88 - 16.08万元
综合维度评分
吉姆尼-2015款 1.3 AT JLX
悬架硬，细小震动一定让你感觉的到。过减震带一定要慢慢慢，否者……砰砰，砰砰。不过，我挺喜欢这感觉的，开车的感觉。所以，它的舒适度我是能接受的，我女票是为了我勉强的。 空调：八月份中下旬才开上，所有就目前感受，空调只能说够用。 噪音控制：这个车就没有做隔音，所以噪音控制就不提了。
吉姆尼-2015款 1.3 MT JLX
过减速带要起飞了
吉姆尼-2015款 1.3 AT JLX
上次保养用了妹夫一号静静版，匀速行驶很平静，春暖花开时节自驾游配合车载CD，怎一个惬意了得！ 座椅舒适性：不知道是巧合还是确实是座椅棒的原因，我之前开骐达的时候非常不舒服，开久了椎间盘突出弄得十分难受，换了吉姆尼，椎间盘突出引发的不适就好了......数小时行驶也不会引起不适。 空调：夏天空调一个人够用，后排坐人的话后排会比较热。据论坛里说把引擎盖上的通气孔掏开会让冷空调更加给力。
吉姆尼-2015款 1.3 AT JLX
前后硬轴；原厂kyb避震器也比较硬，强调支撑性；胎压我习惯于打高；整体来讲比较颠儿，蹦蹦跳跳的。
吉姆尼-2015款 1.3 MT JLX导航版
没有舒适性可言，基本会把人颠死，是我坐过最颠的小车
吉姆尼-2015款 1.3 AT Mode3导航版
空调：得益于吉姆尼狭小的车内空间，空调制冷非常快速，但副驾驶座前会传来制冷剂流动的流水声。座椅舒适性：高配版前排座椅为真皮织物材质，比较舒适，长途乘坐也不会太疲累。但座椅高度不可调，方向盘角度也不可调，使得身材高大的人可能会比较难受。后排座椅舒适度一般，腿部空间不足，但带有头枕和可调的靠背角度，短途乘坐并不会有太大问题。行驶舒适性：作为一辆越野车，吉姆尼面对破碎路面、碎石路面和炮弹坑路面完全没有压力，可以以较高速度通过，但对于搓板路这种连续的小振动完全无法过滤，坐在车里整个车都在震动。噪音控制：吉姆尼的噪音控制比想象中好很多，得益于非承载式车身，胎噪、路噪和悬挂冲击声很低沉，不会给人心惊胆战的感觉。主要噪音来源是风噪和发动机高转速下传来的声音，但在关闭了车窗以后也在可接受的范围内。
吉姆尼-2015款 1.3 MT JLX
吉姆尼就不考虑舒适性了
吉姆尼-2015款 1.3 MT JLX
主副驾驶还可以。座椅靠背b不舒服，添加靠垫可以解决。后排颠簸不舒服。
吉姆尼-2015款 1.3 AT JLX
一般
吉姆尼-2015款 1.3 AT JLX
车身短小非承载车身，注定颠簸！和跑车一样！跑车是一直颠簸小石子也不放过！吉姆尼可以过滤细微的震动！比跑车强座椅舒适性：现在来说座椅还是有一点腰部支撑的，专门买的低配的布座椅，夏天不烫，冬天不冷！比起绒布座椅差点，但是价位摆在这呢！不过舒适度没的说，好评
吉姆尼-2015款 1.3 MT JLX
行驶舒适性：无论你怎么去开，也不管什么路况，整体而言，就是非常颠簸。
吉姆尼-2015款 1.3 AT JLX
座椅舒适性：前排不错，后排略窄些，不过我家后排暂时没有人坐着去远行