LX
指导价: 98 - 174万元
综合维度评分
LX-2019款 570 动感豪华版
(1)遥控控制后尾门不好用,遥控外观设计不时尚漂亮。(2)方向偏重。(3)减震没有前款的柔和。(4)手动S行驶中降速档位显示不会自动变化(难道是模拟还是设计缺陷)希望雷克萨斯出来说明一下。刹车盘、刹车钳、刹车片设计过于小气,和这个价位和庞大的车身来讲有点德不配位的感觉(希望雷克萨斯能改进成6活塞刹车钳和加大刹车盘来提高品质的耐用持久性和安全性能的提升)。(5)中规的动感豪华版居然不能装后拖车钩,能买这个车玩的车主大多都有个拖车钩的情怀,万一要拖个房车或摩托艇或给别人提供个紧急救援的友情帮助怎么办?希望雷克萨斯能召回这一设计理念,弥补广大用户对你产品的深爱和信赖!
LX-2019款 570 尊贵豪华版
二类车,上高速限速,过桥费翻倍
LX-2019款 570 动感豪华版
新车行驶一段时间有一股烧橡胶的臭味,还有就是续航力差,一箱油只能跑600多公里(看车上的提示)
LX-2017款 570 尊贵豪华版
加速太慢
LX-2016款 570 尊贵豪华版
不满意的地方最大吐槽点就是这个8速变速箱真的顿挫强烈,真心和这台发动机匹配度不好,新车买回来驾驶座下方踩油门会有那种哒哒哒的响声,转速越高越明显。后备箱只有放下来时候是电动的。女孩子打开时候有点费劲。后排扶手真的太低了。还不能调节。用的不顺手。刹车太软了!感觉刹不住!但是相对陆地巡洋舰的刹车要强那么一点!
LX-2016款 570 尊贵豪华版
退步的加速感受,以及陈震在测评中遇到的的问题,好像所有的问题出在了它的8速变速箱
LX-2016款 570 尊贵豪华版
刹车偏软
LX-2016款 570 尊贵豪华版
市区起步提速加速太慢
LX-2016款 570 尊贵豪华版
车内的味道很大,10月份才报关,但这味道也实在太大了点,多学学沃尔沃好不。
LX-2016款 570 尊贵豪华版
油耗确实有点偏高,但是,这个排量、重量的车,还能怎样呢?起步也是一个不太满意的地方。价格:虽说新款570的厂商指导价确实是诚意满满,但是,经销商加价严重,有的地区竟然加价超过30万,真的是让人无语,在北京也是加价10万的例子比比皆是,真的是让人又爱又恨。两种款式居然还有配置上的差距,最关键还不能选配
LX-2016款 570 尊贵豪华版
暂无
LX-2016款 570 尊贵豪华版
后屁股那灯从测面看总是别扭个人观点方向盘啊小比以前操控好了就是工作台没有以前大气了感觉更多的是科技感我不喜欢那后欧了的脚灯后面应该闹个大7好看了就