S级
指导价: 96.26 - 204.26万元
综合维度评分
S级-2023款 改款 S 400 L 商务型
不满意我罗列了几个，看看大家有没有和我一样的感觉。首先是简配了发动机，虽然还是6缸，开起来和3.0T没什么差别，但百万的价格还用2.5T，于情于理都说不过去吧？其次是轮毂样式太普通，如果挡住轮毂上的奔驰车标，也就是30万级的水平。最后是主动刹车太灵敏，遇到好几次冷不伶仃的来一下，吓得我一哆嗦。要是请的司机开车，还不得扣工资？
S级-2023款 S 400 L 商务型
配置比较同级别车来说偏低，很多东西都要加钱选配
S级-2023款 改款 S 450 L 4MATIC
新款外观看不太习惯，特别是尾灯。还有中控大屏幕后面置物地方没什么用卫生还不好清理感觉是为了给大屏幕做妥协的。
S级-2023款 改款 S 450 L 4MATIC
减速到30左右的时候有轻微顿挫，问过4S也问过车友，据说是无解，只能慢慢习惯。轮毂样式看着太运动，和商务风有点不搭，远看很像是改装的。
S级-2023款 改款 S 450 L 4MATIC
低速稍微有点顿挫，换档不那么平顺，不过速度一起来，也还是平顺平滑。
S级-2023款 S 400 L 商务型
一是只有倒车影像，没有360全景影像，这么大这么长的车，有时候在窄路会车，地下停车场转急弯什么的还是有点估不准。如果有360影像，就能更加清晰方便。 二次没有座椅通风。我的身材稍胖，是最怕热容易出汗的人，如果有座椅通风，就能免除汗流浃背的烦恼。
S级-2023款 S 450 L 4MATIC
电脑车机系统每次启动都要等个10秒左右才能正常运行？反应太慢 主动式刹车我都调到延后了而且右脚已经已经在踩刹车减速了 还给我一下暴死 前车至少有2米远，又险些被后车追尾 害的我现在每次启动都要把他关掉（这个给差评）新车前几天有些许味道刺鼻（不符合百万豪车的身份）车载3D实景导航我已经把语音播报关了还是会叫（有没有车主探讨一下，问了售后也不懂）虽然现在2.5还是V6但是冷车启动丝毫感觉不到咆哮声了，怀念大排自吸
S级-2023款 S 400 L 豪华型
其实作为一辆百万豪车它的缺点其实不多，非要说一点嘛就是在崎岖不平的山路行驶的时候避震不是很好，比较的颠簸像在海里的小船般，有点摇摇晃晃，还好我去外地洽谈业务也不是很多，基本还是在高速和城市道路开开，不过还是希望奔驰s级能很好的解决这个问题。
S级-2023款 S 400 L 商务型
最不满意就是贵，而且优惠少。其他除了贵也没毛病，也许是我太穷了吧。还有个就是主动刹车太灵敏，下小区地库出现过两次，突然就直接刹停，把我吓得不轻。刚开始以为是哪里出现了问题，问了售后说可能是主动刹车错误触发。
S级-2023款 S 450 L 4MATIC
说到最不满意的地方，个人觉得外观有点太家族化了，缺少了s级的个性，和霸气，不太熟悉的甚至都分不出来E和s。还有一点就是那个主动刹车的机制没太搞懂还是他有问题，前两天直接抱死，正在研究。车机和现在国产车比起来也没啥优势了，而且启动也不快
S级-2023款 S 400 L 商务型
发动机怠速的时候琐碎的声音太多了，这代发动机没了皮带，各种水泵嗡嗡响，有时声音大有时声音小，晚上安静了还有类似电流的嗡嗡是，4s店说是水泵响，就那样吧 变速箱34档确实是顿挫明显没有别的档位转换平顺
S级-2023款 S 400 L 商务型
然而，对于我而言，最大的不满意之处是奔驰S400L商务型的油耗。油耗较高，在高速公路上的行驶中也要10L每百公里，日常市区行驶更高，我综合下来也达到14L了。远超出了官方所标明的数据。