S级
指导价: 96.26 - 204.26万元
综合维度评分
S级-2023款 S 400 L 商务型
S 级最满意的，肯定是他的空间和尊贵感了。
S级-2023款 改款 S 450 L 4MATIC
选择S就是选择舒适座椅软硬刚好，任何坐姿贴合度都很好再加上避震悬挂加持特别减速带回弹很舒服，悬架系统应该就是奔驰最值钱的地方，内饰细节非常好，新款贴合了当下年轻人的需求整体都比较满意做工就不用说了挑不出啥毛病，电混启动也很安静，隔音效果相当不错外面的声音也听不到整体很安静，大柏林是我最喜欢的音响设备听听轻音乐很舒服一天的疲惫马上烟消云散，目前使用不到一百公里各方面都很符合预期不错。
S级-2023款 改款 S 450 L 4MATIC
满意的地方太多太多，如外观稳重大气，有成功人士的感觉（也有当司机的感觉），绝对对得起花的钱。安静，在城市里面开很安静，是个很舒适的车。减震过滤得非常舒服，虽然经过的路面接缝都能感觉到，但是没有多余震动，而且车子虽然大，整体性却很好，一点没有松散的感觉。最后不得不夸这套柏林音响，虽不是真正的大柏林，但依然有身处音乐厅的既视感。
S级-2023款 改款 S 450 L 4MATIC
挣钱了换个车。最满意当然是气场足，开出去有面子，接个客户什么的非常显档次，也表示尊重和重视。另一方面，内饰豪华感强，乘坐十分舒适，无论是客户还是家人，都表示特别满意。
S级-2023款 S 400 L 商务型
一是驾驶乘坐都很舒适，4S店服务也很不错，给了我高端的感受。 二是外观高端大气，尤其是立标设计，非常上档次，去见客户也非常有范，让我树立高端的形象。 巴适在我们四川话里面是非常好非常棒的意思，我要说：我的奔驰S，让我感觉非常巴适
S级-2023款 S 450 L 4MATIC
S带来的气场依旧那么强大，夜晚氛围灯很暖很骚气，367马力加上48V轻混辅助6秒内能破百，既能优雅也可激情，几何大灯晚上照明度很高，据说有600米距离？不太懂但是晚上足够用了，车上自带香氛很优雅味道很淡 油耗绝对是一大惊喜，虽然买这车不考虑油耗，但是你能想象到宁波出发到达沈家门 续航显示还可以开934公里
S级-2023款 S 400 L 豪华型
作为奔驰S级系列的车400L豪华型给我带来最直观的最喜欢感受就是外观，外观车头沉稳而不张扬，车身流畅而不圆滑，车尾经典而不世俗，整体就像一只静态的老虎如猛兽般霸气侧漏，一静一动都表示它王者之风的降临，然我感觉和它在一起是最好的伙伴最好的朋友一起肝胆相照勇往直前无所畏惧。
S级-2023款 S 400 L 商务型
最满意的地方那就太多了，外观大气、内饰豪华、空间宽敞，乘坐舒适等等都是优点，“大奔”的称号并非浪得虚名。家里的君越才开5年多，本来是没有打算换车的，但是周围的好几个老板陆陆续续都把车换了，没办法只能跟着换。现在做点小生意也是太卷，不仅要比产品、比价格、比质量，还得比座驾、比实力，要不然就留不住客户，唉！
S级-2023款 S 450 L 4MATIC
1.看中奔驰的气场和质感，一直以来都喜欢做工精细的东西，而且是奔驰s级，毕竟自带光环，这100多个里面多多少少有买标的钱，对我来说就当一个奢侈品了，有多少实力就置办多少的家伙事儿，但是咱只分享不装比。2.内饰老婆很喜欢，相当喜欢，我是更喜欢柏林之声，开歌必听车，自己开的也多。很稳重商务，后排带客户，带家人都很舒服。整体上是经典风格又带有着科技感，四个字就是深藏不漏，比老款更加年轻了，以至于感觉现在打开奔驰s级车门，走出来的年龄段都在降低一样。
S级-2023款 S 400 L 商务型
最满意的就是底盘吧，底盘的调教配上空气悬挂真的是很舒服，尤其是速度起来以后，就像是贴地飞行，飘着往前走一样，韧性也可以，不像以前的发现4那么该硬不硬该软不软，选择D级车主要就是考虑底盘吧，毕竟这才是划分车级的标准 W223外形比较低调，很多人看不出和E的差别，除了侧面看着长，本人没啥业务需求，车对自己也没什么附加值，还要低调，纯为了想开个D级车
S级-2023款 S 400 L 商务型
终于成为了奔驰S400L商务型的车主，我对这款车的整体情况非常满意。它提供了豪华舒适的驾乘体验，拥有出色的驾驶性能、优雅的外观设计、精致的内饰和宽敞的空间。对于我来说，最让我满意的是奔驰S400L商务型的豪华感受和驾驶舒适性。这款车采用了高品质的内饰材料和精致的工艺，提供了极致的驾乘体验。座椅舒适且支撑力度适中，车内的噪音隔绝效果出色，给乘客带来了宁静和舒适。
S级-2023款 S 400 L 豪华型
奔驰的牌子响亮一些，选装主动氛围灯后车里比较好看，内饰的确是比A8L要豪华不少，座椅坐着比A8L舒适，其他暂时没感觉出来什么