第四代发现
指导价: 69.8 - 133.8万元
综合维度评分
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
跟以前的5系接近，我个人觉得弯道比桥车少20迈左右，猛打方向也没有问题。高速公路我已经试过了，很灵活灵光山路：遇到非常坑洼的路面悬挂自动会下降这个设计的新款不好，特别到了四十以上也会自动升起来
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
方向盘指哪打哪，没有虚位，公路上不会有悠悠忽忽的感觉路虎自有的整合式车身，方向盘有时候略抖，但不影响正常驾驶，高速过弯还是会感觉到侧倾。底盘及悬架：车身悬挂很长，过颠簸路段就感觉坐船一样，晃晃悠悠就过去了。雨雪泥泞路面：路虎的雪天还需要说么，买路虎很大程度上是因为路虎雪天无敌。
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
方向盘很大，稍稍有点细，沉重对我来说适合我，当然还是有点虚位的，刹车4分之1基本感受不到，太绵了山路：山路就是王道了，选装了越野包，各种疑难烂路就是跑底盘及悬架：底盘很整，结实不散，空气悬挂真的很舒服，弯道支撑很不错雨雪泥泞路面：由于车身自重过大，惯性大，雪天路滑基本就得40内开了，快了真心刹不住，打滑esp介入很快，侧滑时真的能甩出去，这车雪天时还是慢点吧，车身太重，轮胎太窄
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
确实不错，方向盘稍微厚重，不过我本来前面开的神2，对方向盘感觉不重
第四代发现-2016款 3.0 SDV6 曜黑典藏版 HSE 柴油版
高速上面不超过140km/h的车速都可以很轻松的驾驶，过弯侧倾不大，底盘很扎实，比陆地巡洋舰好太多。
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC HSE
除了精准度稍微欠缺，其他的我觉得我都可以给满分！
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC HSE Luxury
转向很足，悬挂很适中，过砍很舒服，越野全地形反馈系统比较好，操作比较简单！
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
操控性能不错，特别是长途自驾行，不过在市区行驶我认为不太适宜！
第四代发现-2014款 3.0 V6 XXV Edition
我觉得转向精准度还是可以的，方向盘的沉重适中，不沉也不轻，握感力度非常到位。路感不错，减震器效果也不错，地盘很稳很敦实，能把路上的一些颠簸过滤在车身地板下面，就是高速过弯时要减速！
第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
纯越野，不解释，这样已经吊炸天，高速140还是稳稳哒
第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
转向还算精准，路感反馈也还可以，悬挂的支撑性还是非常好的，空气悬挂很柔软，但相比奔驰，雷克萨斯570的柔软度还是要差一个规格。操控性上，发现的整体车重在那儿摆着，不能有过高的要求，但当时接到车钥匙从4s店开走的那一刻，感觉发现这车转向还是非常轻盈的，没有特别沉的感觉，但到了家后，顿时感觉城市中的发现4笨得特别严重，可能是心理上的感受吧。但开起来感觉还是特MAN的。
第四代发现-2016款 3.0 SDV6 曜黑典藏版 HSE 柴油版
方向有点重，感觉踏实