第四代发现
指导价: 69.8 - 133.8万元
口碑评分
4.33分
网友购车价
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厂商指导价
69.8 - 133.8万元
综合维度评分
优点
外观好看乘坐空间大悬挂好油耗低有面子内饰好看
缺点
内饰一般配置低储物空间小油耗高性价比低车身不好看
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
第四代发现-2015款 3.0 V6 SC HSE
转向比一般的车多半圈，偏沉，精准度还可以，但个人很喜欢这种转向的感觉。悬架软硬适中
2016-05-05
裸车价：83万元
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第四代发现-2015款 3.0 V6 SC HSE Luxury
方向感比较模糊，转弯侧倾有些大，应该和车身重，惯性大有关，但是能接受，再加上座椅的侧向支撑调节，也不会感觉特别的甩，当稍微激烈驾驶的时候，操控还是不错的。空气悬架特别的舒服，对路面颠簸的处理比较细腻，巡航状态是最让人惬意的。但是对换挡拨片有些无法理解，为什么只有在手动挡时才是使用？很多车都是随时可以用，既能增加操控感觉，又能增加提速速度，在D档时就只是一个摆设，无法理解
2015-11-06
裸车价：86.8万元
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第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
感觉方向盘略显沉重，但很沉稳，很适合男士驾驶，特别适合本人驾驶风格。
2015-07-07
裸车价：88万元
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第四代发现-2014款 3.0 V6 SC SE
方向盘指向不是特别清洗，稳定性十足，由于车身自重比较大，180码以上也没有发漂的感觉，转向半径较短，路感不是很强，急转弯由于接近两米的车高侧倾会比小车略大，正常行驶几乎可以和很多小车比较。
2015-03-12
裸车价：85万元
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第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
操控吗，先要考虑它的重量，2.6吨！它的操控肯定没有X5，卡宴，Q7，奔驰ML那些车好，可是它的操控在非承载式车身里的SUV算是很好的啦。
2015-03-08
裸车价：76万元
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第四代发现-2014款 3.0 V6 SC HSE
稳定性没得说，180码以上也没有发漂的感觉，转弯的侧倾很小，只要不是急转弯别看它的高度高，几乎可以和很多小车比较。
2015-02-12
裸车价：92.8万元
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第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
操控比较精准，空气悬挂带来舒适性的同时肯定会牺牲掉一部分操控，可以接受。
2014-07-02
裸车价：91.7万元
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