花冠EX
指导价: 9.08 - 20.88万元
综合维度评分
花冠EX-2004款 1.8 GLX-i 自动四速
最开始方向有点轻微偏左，随即做了四轮定位后，方向手感回归正常。此车属于轻松好开型车，油门响应迅速，起步有力，高速力量稍弱，底盘较开过的法系307.408有差距，过弯侧倾更大。
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
这是我的第一部车，个人感觉动力还算不错的！超个车也挺轻松，就是档位有点少，才4个档位，80迈时转速就上了2000，高速上了120公里/小时转速就上了3000，开过次迈腾，感觉动力差不多，本人不会开猛车，都没有深踩过油门，所以感觉不到差距，这里没有诋毁迈腾的意思！
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
说实话，在1.6自吸家用车里面基本上可以傲视群雄了。起步快，提速也满意。就是开了空调就满载的时候机会感觉到有一点力不从心了。哦，再补充一点，花花的这个4速变速箱虽然说老了一点，但是这平顺性真的太满意了。基本上只有深踩油门超车是降档感觉的时候明显一点，其他时候真的是无可挑剔。
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
加速非常的好，感觉从1500转开始就非常有劲，加速凌厉，有时还能体会到那种起步推背的感觉。高速行驶时，车身基本上不会发飘加速表现：花冠的动力非常足，提速非常轻盈，不知不觉速度轻松上到100公里以上，而这时候发动机的转速离3000转还有相当距离，余力充足，并线超车或者中途提速都显得游刃有余。动力平顺性：4AT的缺点众所周知就是档位少，高速巡航经济性不够好等等；优点就是皮实耐用，但是还有一点大家比较少提到的，就是平顺，1500转到3000转的加速都在一个档位上一气呵成，感觉就像cvt一样，顿挫感也很轻微，
花冠EX-2013款 1.6L 自动豪华版
花冠这套NA1.6发动机，成熟经典之作，不会落后，比其他1.6发动机好太多了调教偏向于城市道路，动力输出强劲，中段加速轻快有力，油门反应充分，我喜欢动力足，车身比较轻，跑高速好像缺少点什么加速表现：中段加速反应快，超车有信心，个人驾驶比较暴力，经常性轮胎打滑动力平顺性：NA1.6发动机4AT变速箱搭配这套动力系统，完美，毫无顿挫感跑高速：高速120码以上加速还是比较给力的，但是风燥就太大了
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
动力上我觉得还是不错的，88KW120马力的动力对于我来说足够了，就是3--4当切换的时间比较长，这一点不够满意；
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
1.6排量自吸，搭配成熟爱信4AT变速箱，换档平顺，动力不错，提速超车干净利落，高转速时发动机噪音在可接受范围内，满意，电子油门反应比拉线慢一点点，刚开始不习惯，慢慢就好。
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
这款1.6发动机动力很好，加速快。油门轻，一点就来。高速上开过１２０，动力没问题。坐过６个大人（包括司机），就稍微感觉没力，但能正常使用。一个开高尔夫的同事，开我的车，刚开始很不习惯，说怎么加速这么快。曾经长途驾驶300公里连续，依然顺畅，丝毫不倦。发动机给人感觉轻快，如歌、如风。
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
市区完全够用，低扭还不错，反正在堵车的时候一般不会被人加塞。跑高速的时候虽然不像带T的车那样有劲，但是也不至于从服务区出来后被人一直滴喇叭，只要油门稍微大一点，速度还是会很快达到预期的。完全够用，不用担心，如果你是哪种热血的人，非要那种一瞬间的快感的话，我的口碑你可以不用看了。
花冠EX-2013款 1.6L 手动卓越版
花冠配置的这台1.6的发动机据说很经典，技术很成熟，日本人做精细活还是能得到世界的认可的。提车的时候，轻轻一踩油门就出去了，吓了我一跳，动力反应灵敏，响应充分，回去路上超车没有吃力感，真的很不错！后来特意跑一次高速拉缸，直线没车的时候速度上了一百六十码，开了几公里一点没有漂流感，方向盘也不怎么动。当时超速行驶没被摄影头拍到，挺幸运的，现在想想蛮激动的！哈哈，千万不要学我啊，还是要遵守交通规则滴！
花冠EX-2013款 1.6L 手动豪华版
动力方面因该是这个车最大的一个亮点，1.6的排气量，88kw，152nm的动力输出，我的是手动，但是自动我也开过，那动力毫不夸张的说就是随叫随到，路上超个车那都是轻轻松的，特别是自动，响应更快，毫不拖泥带水，
花冠EX-2013款 1.6L 自动卓越版
非常满意，面对这个久经磨练，显得沧桑历史的1ZR，各方面的技术还是相当的成熟，再超车方面，还是能够做到得心应手的。走高速，轻松120公里时速。