RS-5
指导价: 9.68 - 13.58万元
综合维度评分
RS-5-2020款 1.5T CVT 24小时在线潮动版
操控起来也比较方便，不过这个车联网系统用的是斑马智行的系统，感觉没有其他新宝骏用起来反应迅速，而且绑定车联网的时候有一点点的麻烦。在使用过程中，还暂时没有碰到其他问题，就是语音操控暂时还不是太习惯，需要慢慢的适应。
RS-5-2020款 300T CVT 智能旗舰型
方向盘调校偏舒适，有点轻，特别适合新手和女孩子开，有舒适、标准和运动三种设置。城市开这车和宝马X5、奥迪Q5等差不多，非常舒适轻盈，0-120以内操控令人愉悦，特别底盘非常整，驾驶乐趣中上。高速加减速线性舒适从容，变道、入弯让人信心十足，山路盘山更有乐趣。
RS-5-2020款 300T CVT 智能旗舰型
转向准，稳！前后独立悬架，在过坑洼路和减速带的时候，减震效果非常好，稳定性也好。非常好操控，对于我这个新手来说也是很?的。
RS-5-2020款 1.5T CVT 24小时在线豪华版
模拟8挡的CVT无级变速箱能够很好的保证行驶过程中的平顺性，跟1.5T的发动机也确实有着非常高的契合度，所以开我这车几乎没有明显的顿挫出现，还有就是360度全景影像的显示也特别清晰，整个的分辨率特别高。
RS-5-2020款 300T CVT 智能尊贵型
超控性也很好，他有多功能的方向盘，电子方向助力，轮胎的话都是四个独立悬架的。它的中控屏直接可以语音操控不用手点。最喜欢的是它的远程启动车辆，早上起来在家就可以把车子发动着，上车的时候车内就是暖暖的，太舒服了。 ☆ 故障-操控系统：油门踩上很轻。
RS-5-2020款 300T CVT 智能旗舰型
整个车子的底盘确实是非常厚重的，而且CVT无级变速箱使得这台车子开着的确是平顺，辅助性操控，配置也做得足够全面，就像是360度全景影像以及全速自适应巡航，真的是我非常喜欢的两个配置，尤其在跑长途高速的情况下也能让人更加放松一点，这一次回老家开了接近700多公里的高速，中途就在服务区停了一次，根本不感觉又太累，全靠这个全速自适应巡航的功劳了，真的是非常省心的。
RS-5-2020款 300T CVT 智能旗舰型
方向盘指向准确，辅助系统提醒及时，急湾倾斜明显，悬挂有些软了。
RS-5-2020款 1.5T CVT 24小时在线豪华版
操控性能不错，但是不能说很好；因为它的转向还是稍微有点不足，这是我 个人感受
RS-5-2020款 300T CVT 智能旗舰型
有ACC自使用巡航，自适用巡航，紧急制动，车辆预警，自动驾驶，是我们这种懒人的福音。
RS-5-2020款 1.5T 手动24小时在线互联版
很好，媳妇虽然是新手，但开起来都说好开。操作简单方便，稳定性强，很容易上手！
RS-5-2020款 300T CVT 智能尊贵型
在试驾的时候也是感受到了这个车子一个制动效果，这也是为了安全这是我很重视的一点。方向盘比较轻，开起来的话也不费劲。另外就是在其他转向的时候，感觉这个车也干脆利落，开起来也不会很飘。
RS-5-2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国VI
多功能方向盘，类似赛车的方向盘，电子方向助力。有车道保持辅助系统、语音智能操控、手机互联远程操控，就比方说现在大冬天的，尤其在北方方向盘座椅垫都是凉的，就可以通过远程操控出门前提前打开加热功能，上车温暖如春。驾车过程中需要给老婆打电话，不需要你再危险掏手机，只需语音喊话即可自动播出电话，还有发送语音。有些功能真的是提升安全、幸福感的东西。