途观L 混合动力
指导价: 26.11 - 27.2万元
综合维度评分
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
不满意的地方就是这款车的隔音效果比较一般，高速行驶会有很明显的胎噪声。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
最不满意的一点就是这辆车的动力，在起步的时候感觉有一点肉，每一次起步，感觉都要比别的车要慢了一两秒。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
不满意的地方就是途观PHEV在电能消耗完依靠发动机行驶时动力下降，车身发重提速迟滞。还有后排地台中央凸起在满载时会影响后排乘客的舒适度，以及充电上目前建设的公共充电桩以直流冲快为主，途观PHEV用到的交流充电桩相对较少，再加上我们小区不让私自安装充电桩，每次还要花费好几个小时去外面冲不太方便。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
最不满意的是它的纯电续航，官方标注是能够行驶60公里，但是提车到现在真实能够行驶40多公里，连50都没有跑到，不知道是我的驾驶技术问题导致还是车子本身续航就是不足，好在基本就是在市区开车，纯电开车能够做到两天左右充电一次，要是混动模式开车能够4-5天充电一次，还不算是太麻烦。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
出门载人载物就没有很方便，所以感觉空间不是很满意，它的空间稍微有点小对我们这样人较多的家庭来说，每次我们出门都不能带很多东西就感觉不是很完美，希望车子能改变一下车内的空间，设计出更大空间来给我们使用，这样车子也会被更多的人喜欢了
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
纯电续航只能说刚刚够用，后排中间凸起比较高影响乘坐舒适性。
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17寸的轮毂，对于这中型suv来说有点小，挺影响整车的气场。
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途观轮毂是17寸的，车子落地也不便宜但是配17寸的轮毂还是有些小气，外观看着挺别扭的。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
如果挡把能换成电子挡把就好了，特别还有就是如果是有座椅按摩会更好
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最不满意的地方是纯电续航里程太短了能跑五十多也就差不多了，很到位了，如果经常市区里面使用的话，还得是用电，这就显得续航少了点。
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续航里程少了些，不过还好可以油电一起用，这样油耗也很低。
途观L 混合动力-2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
最不满意的就是车辆的内饰，和其他品牌的新能源相比，有点老套的感觉