瑞虎8
指导价: 9.78 - 16.29万元
综合维度评分
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
车窗玻璃这里缺了一个角不知道是怎么回事，交车的时候没注意看，不知道是不是运损车。
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
平路开开还可以，遇上有坡度的路段速度跟不上，速度降下来就上不去，不知道是不是动力不足，但老师傅都说这款动力绝对全是可以的。\r\n跑高速：跑高速，新车开的比较慢，95-100左右，还是比较平稳的\r\n起步/加速动力：爬坡不行，慢得很。目前也是这个问题很纠结，半坡起步熄火，没法儿动，太难了。
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
驾驶感受这一块儿，我给他一个八分吧。动力来说，在1750转这一块。前面会比较肉，上了1750转之后，他的动力还是有推背感的。也是感觉很不错。比之前自己开的1.5l的感觉强很多。在高速跑的时候，它的动力也是比以前好了很多，最感最有感觉的就是它的底盘确实比较稳，试了几次拐弯的时候，在50迈也可以通过比较稳，以前的车开到40迈，拐急转弯就不行了。
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
动力够用，1.5T就不过多要求提速了，上坡只要给油没有问题，转向灵活，踏板稍稍有点重\r\n跑高速：高速行驶6档定速巡航省油省心，解放双脚，个人只喜欢稳定驾驶，不求急速\r\n方向盘轻重：方向盘转向很轻巧灵活，不管高速转弯还是掉头，操控很好\r\n起步/加速动力：个人不喜欢暴力驾驶，平稳起步又省油又不伤车
瑞虎8-2018款 1.5TCI 手动尊贵型 7座
车子已经行驶1500公里了，之前一直用的经济模式提速还是弱了一点，最近用了运动模式，动力加速还是有点惊喜的，总之1.5T发动机家用还是够的，舍得给油动力也足，满载开空调上了一个40度的坡，稳得一批，跑高速120非常稳。
瑞虎8-2018款 1.5TCI 手动尊贵型 7座
车子已经行驶1500公里了，之前一直用的经济模式提速还是弱了一点，最近用了运动模式，动力加速还是有点惊喜的，总之1.5T发动机家用还是够的，舍得给油动力也足，满载开空调上了一个40度的坡，稳得一批，跑高速120非常稳。
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
加速表现好，但起步加速油门踏板开度还得细分，这样对于起步舒适度更好\r\n跑高速：高速爆发力完美\r\n起步/加速动力：起步需要深踩一点点，这样能快不少，抑制顿挫也能保证。
瑞虎8-2022款 1.5TCI 手动特供版 7座
1.5T加速基本没有推背感，但6档在高速上定速巡航很方便，动力也比较充足，一般超车没有压力。起步动力充沛，2档动力不足。方向盘默认模式比较轻盈舒适，个人更喜欢运动模式，比较有质感。刹车很灵敏，转弯并线灵活自如，侧倾基本感觉不到。
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
底盘硬，前段加速差点，后段还行，下稍微大点的坡时由于变速箱不升档，发动机噪音很大，感觉隔音效果一般，也有可能是发变调校上的问题 跑高速：超车还是可以
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
起步平顺，不过要爆力起步还是很给力，高速稳如狗，开空调满载动力没有一点影响，就是油耗稍微升点。
瑞虎8-2022款 1.5TCI 自动尊崇版 5座
动力强劲，满载加拉东西动力都很强，给油就走，电子助力也轻，因为之前的轿车是液压助力，换成这个一开始还有点不习惯，习惯了就好，转弯，停车都很轻松，开高速也不飘，厚重
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
1.6T鲲鹏动力开着特别爽，比我之前的自吸提升了不止一个档次，加速强劲，起步点油门反应灵敏，加速有推背感。 刹车灵敏性：新车的刹车都不错啊，刚开始不习惯，老是刹车点重了人都要往前冲了