eHS
指导价: 18.98 - 21.98万元
综合维度评分
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Pro
互联网系统还是可以，其它的现在车子基本上都有，亮点是后排可以完全放倒，在里面弄一个气垫床，可以躺平，如果有买这个车的一定要去售后升级车机系统，刚提车比较匆忙没有升级系统，音乐都没有办法放，后面升级了斑马新的系统地图界面和音乐软件都换了
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
内饰没有达到理想效果，材质还还可以，软包的部分也比较多，摸着感觉很柔软手感很不错，就是细看细节处有一些小瑕疵，所以会显得比较粗糙，再就是新车的内饰味道比较大，散味时间比较长
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
内饰的整体风格还算大气，黑白撞色很简约，配置了Bose音响音质不错，但是中控就很一般，塑料感强，按理说新能源混动车型应该搭配科技感十足的内饰，这个内饰有点过时，没啥新鲜东西，内饰好好设计升级一下会更好
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
我这台车子采用的是全黑内饰，比较耐脏，打理起来也更简单。内饰设计也和外观一样，比较年轻运动，也挺高级的。不过装配工艺不怎么好，接缝比较大，现在也出现了异响问题。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
我感觉它的内饰看起来有一种欧系风格，悬浮式的中控屏幕真的是高端大气上档次，而且整个车内的用料也特别好，座椅采用了皮质和Alcantara混搭的材质，内饰看上去特别豪华。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
车内的设计看着挺舒服的，悬浮的液晶屏也很有科技感，操作起来也方便，而且做工用料上也很不错，整体的档次还是挺高的，中控是那种简洁的风格，操作起来挺方便，容易上手。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
内饰的用料也很下本，基本都是软质材料，摸起来手感不错，就是稍稍有一点小味道，整体来说我对做工用料还是挺满意的，基本能满足用户对于高级质感的需求。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
整体的饰风格简约简单，为什么这样说呢，内设计比较简约，肉眼见就看到它的整体布局，但是简单，这样就让车内显得特别干静没有那种乱糟糟的感觉，也有种飞船上的科技感，车内饰其用料俱佳，不管是亲身坐上去体验还是亲手摸上去感觉内饰选材是十分考究的，其中中控部分幕真的是太不要不要的了，我进入车内第一眼就被这个中控所吸引。只是有一点啊，刚买时候车里的味道有一点大，感觉是长时间啊没开窗致的，提完车放半天，开窗透风后，味道就散的差不多了。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Pro
车内的设计很好，中控台的布局非常精致，功能也容易辨别，用料方面也很有质感，摸起来就觉得手感很好，平时用起来很方便，方向盘的造型我喜欢，是平底式的，很有运动感，上面还加了银色的饰条，显得也比较高档，但做工方面不是很精致。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
车内属于那种简单大气的设计，跟外观很相符，布局上也很规整，中控台的液晶屏是10.1英寸的，使用起来很方便，开回来没两天我就上手了，对上面的功能都很熟悉，整体的布局也很合理，看起来就有种赏心悦目的感觉，也非常年轻化。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
多媒体的配置很多，语音识别系统也是很好用，就是色调太简单了。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
黑红镶嵌内饰整体给人的感觉，高端！大气！上档次。！