揽胜混合动力
指导价: 219.8 - 221.8万元
揽胜混合动力-2016款 3.0 TDV6 Hybrid Vogue SE 创世加长版
发动机启动瞬间抖动
揽胜混合动力-2016款 3.0 TDV6 Hybrid Vogue SE 创世加长版
外观个人认为比较商务，所以也是我的选择原因。车灯设计：车灯的亮度不错，够用，但是感觉远近自动变换系统速度稍微慢了一点点，很多时候会车后需要及时换过来，以免造成行车安全，尤其是在弯曲的国道上行车。这个车友们要注意，很多时候需要手动及时变光。
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混合动力分几种，路虎是属于辅助混动类型，混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。这款车虽然节油，但是不节省钱，毕竟就多了个混合动力，贵了好几十万，不过，站在环保的角度，还是要支持，人人做起嘛，这里不不得不提到一个细节，这款车需要添加尿素，也就是尾气排放添加液，目的是排放清洁尾气，这个是欧6的排放标准，很多人建议我去解码取消，因为有时忘记添加就会启动不了发动机，我认为还是不要解码取消，毕竟是为了减少环境污染，这么多钱都出了，还在乎那100块一桶的尿素，还是6000公里才加一次。所以我认为爱车的同时也要关爱我们的环境。关心环境，造福子孙。好了，啰嗦了很多，希望能给大家购车一点参考。城市路段表现：城市驾驶这款车除了需要小心一点，别的没有好说的，动力已经不是这个级别的车所需要去讨论的了，足够用，就是车身宽大，开车和停车需要你更加小心一些。不过来习惯了这个尺寸也问题不大。不足的地方：这款车用的来说都已经无可挑剔，但是站在这里，或许说鸡蛋里调骨头了，我还是客观的说几个我的个人感受，首先中控屏的分辨率有待提高，都这个价位了，应该要上分辨率很高的屏幕。其次，车门处的储物空间设计不合理，很多开口小，或者没有含义，可能厂家为了美观而设计的。但是站在车是人使用的角度去看，可以调整一下，毕竟这个不是技术上的难题。可以更好的发挥作用。以人为本，设计的初衷。再就是我的是柴油混合版本，柴油机启动的瞬间，还是有点抖动感觉，高速没有感觉，怠速很有柴油机械感觉。??点评一下吧，对比我来过的奥迪Q7，X5，奔驰GL450，路虎确实还是要更胜一筹，在动力，操控，舒适，豪华中，都要更好，当然，价格也不是高了一点点了，除了一些细节上还有提升的空间，其他方面都已经满足了各种撒欢的条件和实力，至于越野方面，我暂时还没有机会去，以后自驾的时候再及时为各位车友奉献一些个人感受和用车心得交流。祝各位车友用车顺利，车好，路好，还是安全最好！
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隔音和音响不错。
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舒适性很好，加上按摩座椅和宽大的座椅。长途没有问题，很容易入睡。
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操控的角度我认为路虎因为车身大，重心高的原因，说实话，比不上之前的奥迪，但是依旧很稳，给你很稳重，安全的感觉，不合适做激烈驾驶。
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内饰整体来说比较满意，唯独觉得中控显示屏分辨率不够好，有颗粒感。这个需要进一步加强。还可以再大点。
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因为我选择的是柴油双机械增压混合动力版，从油耗的角度还是不错的，特别是在高速上，比我之前的Q7要经济很多，大概9升100公里。这么大的车，我已经很满意了。开玩笑说一句，自从提了这个车，加油站都少去很多次。
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购买这款车我个人目的很明确，就是跑长途，一是需要空间大一点，毕竟经常几个小时的长途，人会舒服一点。所以选择这款，之前的奥迪Q7已经不再适用了，4年28万公里，我估计在这里发帖的车友们，我能够进前3了。好了，说到正题，这款车空间很好，视线也很好，我173的个子，基本每一个座位都很富裕的空间，毕竟是加长的，再加上是4座版本，所以更加富裕空间。这款车综合了我几个需求，一是长途空间的需求，二是行李箱行李的需求，三是偶尔能有闲情出去自驾一般的路面都没有任何问题。所以能满足我的目前只有它。