舒享家
指导价: 12.99 - 17.29万元
舒享家-2023款 512km Max
动力给力，空间挺大，外观好看，配置丰富，性价比高。
舒享家-2023款 512km Max
1。没有遥控钥匙，这个大家都吐槽。我是前2000名车主，客服说在名单内后面会送，但是我等了好久也催了好几次，客服就让我耐心等待，并没有实际的作用。车友群里说有人现在提就不给免费送钥匙了，需要自己花钱购买。260多。\n2。此外软件做的不行，app和车机操作逻辑和实用性还要再好好搞，不过话说回来，这个车后面估计很快会被放弃。\n3。充电桩质量不好，首先没有锁，我隔壁的即便是欧拉小猫那种电车送的充电桩都必须要刷卡才能充电，舒享家送的是直接插上就充电，也就是说谁都能用。而且，我就充了一次电，设备就坏了无法充电，已经拆了寄回厂家，新的才到还没安装。
舒享家-2023款 512km Max
挺好的了，腿部空间很好了，图片看是因为平常后排不坐人，所以副驾调的靠后，主驾有舒适进入，拔掉安全带或者开门座椅自动后移方便下车，实际腿部空间比图片大一些，看B柱位置能看出来。就是后排座椅低了点，我1米8坐起来觉得矮了点，家里人但是觉得还行。前排主驾可调节范围大，副驾有按摩和女王座驾，但是不能高低调节。
舒享家-2023款 512km Max
新能源车真不是盖的，我本来也不喜欢纯电和增程。顶多能接受插混。试驾过以后真香，动力一踩就来，加速一气呵成。咱也不飙车，但是需要超车的时候，真的很有信心，现在觉得路上的那些油车真的肉，不针对舒享家，我觉得所有的电车肯定都好，以后再也接受不了油车。
舒享家-2023款 512km Max
续航：我目前也就开了1个月，还不到1000公里，没有很认真严谨的算过续航，但是大致一算还是很准的，经常是大概1比1的达成率。电池是多氟多的，车友会都觉得续航还是很好的。（有一个车友说一晚上掉电10几公里，其他人暂时没听说过）
舒享家-2023款 512km Max
我个人觉得外观绝对超出了这个价位的水平，车头很高，车也宽，无论是单看，还是和别人车放一起，都看起来不错。以后在单位停车场看到旁边停同级别车的话我会顺手拍一张，总体看没有见到更好看的。
舒享家-2023款 512km Max
只能说我以前的斯柯达实在太素了，啥都没有，相比之下，现在国产车进步太大了，之所以没给5分，是觉得设计上方便程度不够，有些需要习惯和学习，但是雨刮器没有完整的机械控制比较没底，只能通过左边拨杆的按键进行单次刮，其他的设置速度或者后雨刮之类需要在屏幕操作，也不知道设计师咋想的。
舒享家-2023款 512km Max
max版本，基本等于最高配，指导价15.99，出场已经加装了疲劳检测和香氛系统，但是给我优惠免了。没有购置税，置换补贴1万，政府消费券补贴4000，保险4200，上牌300，其他什么费用都没有，落地不到15万，就这个配置、级别，我个人觉得性价比很高，比比亚迪的元还要便宜（元置换补贴只有1千），512的实打实续航，后驱铝车身，奇瑞的造车技术，我个人觉得目前他的竞品不多，但是这个车奇瑞并没有很认真的推广，销量有点惨。
舒享家-2023款 512km Max
灰色车觉得大气，前面车头也有几十升位置装东西，你们看车头会想起什么车来么
舒享家-2023款 512km Max
内饰用料，也很挺厚度的，座椅包裹性也不错，副驾还有女王专属，想不到奇瑞也开始注重女性在家庭上的地位了，这车用料方面算中上吧！毕竟一分钱一分货，不可太强人所难。
舒享家-2023款 512km Max
综合来说，这车性价比高值得推荐，就品牌+车的综合用料跟价格来比还是做的比较足的！
舒享家-2023款 512km Max
品牌+全铝车身+后驱车，由于全新纯电平台打造车身尺寸达到B+级，所以看起来比较大气辨识度也高。