岚图梦想家 PHEV
指导价: 33.99 - 63.99万元
岚图梦想家 PHEV-2024款 超长续航尊贵版
第一点空间大，特别大四座模式时，无敌了。第二安全，奶爸车最看重的，第三性价比高，第四纯电续航还行，市区自己有桩费用很低。第五用料还行，异味小，孩子健康重要。
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智能化差一点。高速和孬路胎噪大点。内饰异味稍微有些，特别是阳光底下晒了，能接受。冬季北方电耗和油耗还挺高的，油箱也小一点，不过能加油没有里程焦虑。就是燃油预估里程误差加大，应该计算算法问题。车体大，路况差空腔共振会有些那种嗡嗡声，开自动空调不是那种很热的空调，也不会像以前欧拉纯电出热风那么烤干。另外这个将来保值率一定很感人，现在电池和智能化发展太快了，保值率肯定不如D9和Gl8。
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第一点空间大，本人山东“大汉”200多斤（多不少）184厘米，很多车进去后要么头部空间站，宽度窄，腿有点卡，比如广汽M8宽度就窄，腾势二排航空座椅，其实有点卡屁股，不如岚图一侧是扶手，岚图第一排和二排大，我坐头部和腿部都很舒服，三排都坐人也够用，三排空间不如竞品的，全是七个大人几率很小，不重点考虑了，一二排老婆孩子舒服就行。当然第三排坐人时，第二排一键躺倒模式就不行了，而且二排腿托最大角度稍小，不过官网有腿托垫，将来换个试试。
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第二动力还是很不错，不管纯电还是油电混合很足，响应很及时，100以上再加速也很快，不会出现部分电车的120以上再加速无力，毕竟极速是200多。不过刹车有点高，媳妇说有点脚后跟不着地，另外刹车刚开始硬，后端还行，看看多用下能软点不。初段刹车减速效果差，给人感觉刹不住，深踩后段能刹住，但是奶爸车老婆孩子在后面玩手机、吃东西，急啥就飞了，希望后期优化刹车，更线性并且加强下初段力度、优化刹车踏板反馈力。
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续航：确实山东最近-6到6度市区短途电耗40以上，油耗11以上，平均速度15左右，是高点，有个纯电车一样北方4折甚至更低，因为市区速度慢大部分电能都用于空调了。但是真不在乎油耗了，在家充电方便中午0.22晚上0.38每度电，充满才10几元，每月200左右电费。燃油基本只有外出才需要油，买插混就是要短途电长途或者有急事用电，没有里程焦虑。大体算了下冬天纯电可能在80到100公里纯电里程。最近小长途来回160公里城市和国道均速50左右，0℃左右电耗28油耗6.3，纯电跑到14 15的电启动发动机，跑了119公里，仪表显示电耗跟计算值比较还是准确的。油表就加了两次次油，高速燃油优先跑了300多公里，显示油耗8.6，返程时加满油，计算下表显和实力差距。小长途满油满电，跑了不307公里，油剩余199公里续航，，电剩余109公里续航，大体满油满电高速零下6度气温和6个大人的情况下能跑600公里，实际应该应该500公里就需要加油了，一关机重启燃油预估里程又变成388，这个应该按照原先的800预估出来的不过发展在燃油优先模式下，高速110-120巡航，1.5T的发动机不仅能保住电还能反冲少量电，两个多小时反冲15%的电。
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外观还不错，能接受，没有太另类，MPV还是中庸下好，实车比照片好看的多，照片显得车头很矮。黑色贴完膜更帅，就是不耐脏，外观看个人眼光，以前感觉领克新出来外观。接受不了，现在感觉还挺精致。M8外观更偏GL8。\r\n车尾造型：车尾比较宽，比较方正，不像D9瘦高，比较低调，重心比较稳，熏黑大灯比较耐看，也没突出亮点。车尾比车头偏低些。
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内饰做功用料还是不错，能接触到的基本都是软包，不过中配顶棚是布的不是翻毛皮。一二排加热通风按摩，按摩力度稍小，座椅宽大，舒适性还是不错的，但是主驾的腿部承托性老感觉没调到很舒服，身体束缚性差点，整体还是挺舒服的，空间大。静音低速和好路还是不错，减震过减速带也好棒，蹦蹦两声，支撑性好。高速和孬路胎噪大点，也能接受，我的是中配，不知道高配的静音胎不知道好点。内饰异味稍微有些，特别是在阳光底下晒了后，开外循环很快就没了，能接受。
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落地36万左右，性价比还是不错，比D9配置高，续航长，动力足，还是真四驱。比塞纳、Gl8安全智能化。看销量增长较快，大家还是认可的。不过自动化和电池技术快速发展，将来保值率肯定很感人，但愿梦想家多出几代，别停产。
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车辆的机械素质最为满意，操控一流，变道超车很丝滑，完全没有大车的感觉，过弯侧倾能抑制住
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车机智能化跟不上主流节奏，导航会死机用不了
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我一家人身高一般，最高不过1.7米，所以，三排位置的空间对我们家来讲，够用，后备箱空间也很大
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驾驶感受：加速有力，油门跟脚，刹车有点软，需要一点时间适应，弯道操控很轻松