帕拉丁
指导价: 15.98 - 29.98万元
综合维度评分
帕拉丁-06款 3.3 SE 自动超豪华型 四驱
这个价位能买到的性价比最高的v6越野车 带大梁 四驱 名副其实的越野车
帕拉丁-2011款 2.4L 手动 标准型 四驱
最满意的一定是通过性，买这车就是为了上山下河玩，非承载式车身+带扭矩放大的分式四驱又换了套科马仕AT轮胎，挂上低速四驱，百分之八十五的路况都可以过，马路牙子更不在话下。这么说吧，多了不好乱比较，2700霸道能上去的地方帕拉丁一定能上去。 第二点满意的就是装载空间，本来也是日产D22皮卡的底子，拉货是必修课，把第二排坐垫拿下来，靠背再放倒了，就是一个纯平空间，不能说比五菱面包能拉，但比一般车都能拉，而且因为是后钢板桥的缘故，拉很多东西也不会塌屁股，行李架也不是摆设，很结实，能往上绑东西，行李架前端还有一个筐，也能放很多东西，出去郊游烧烤，一个车就能拉下所有物资。 第三点，皮实耐用，小毛病有，大毛病没有，只要按时保养不管多老的帕拉丁也基本不用担心被扔在路上，配件也很便宜，就算原厂件，也就跟大众朗逸丰田卡罗拉这种车的配件差不多，很便宜，而且配件也很好找，玩起来不心疼。这车本身的设计都是为了可靠性，耦合器风扇保证车辆不高温，那拖车钩，一个比手指头还粗的实心铸铁，你就可劲拽车也不会拽坏
帕拉丁-2013款 2.4L 手动 标准型 四驱(国五)
帕拉丁似女人一样优美，在阴盛阳衰的越野新车市场中，帕拉丁是我的首选。
帕拉丁-2013款 2.4L 手动 标准型 四驱(国四)
最满意的就是，嗯，怎么说呢，毕竟自己是最喜欢这个车的，因为大气，够硬！都是因为外表给中毒了，所以愿意了它，另外一个呢就是油耗吧，平均都能是保持在十一个这样子，算不错的了，我朋友一猎豹CS10，2.0的都能去到十个油了，所以还是比较满意的！
帕拉丁-2013款 2.4L 手动 豪华型 四驱(国四)
本不考考虑购买此车的，家里已有两车了，切诺基家父的，英朗自己开的多，主要是跑长沙株洲湘潭及其附近市区开，平时给老婆上班。本人主要是跑外省山区较多，经商量后再买台二手SUV，偏爱四区车，看中了帕拉丁，因价格偏高，干脆买新车，以后转手还可以折点钱。开习惯了小车，开这种SUV的时候有很多不适应。特别是坐姿高、视野好、舒适性没小车好，但最喜欢的是他是四区可以走泥巴路，油耗可接受，和小车相差不多少，地盘有205啊，从此老婆再也不担心挂地盘拉。
帕拉丁-2013款 2.4L 手动 标准型 两驱(国五)
底盘高，通过性非常强，比较耐操。。。
帕拉丁-2013款 2.4L 手动 豪华型 四驱(国四)
开习惯了小车，开这种SUV的时候有很多不适应。特别是坐姿高、视野好、舒适性没小车好，但最喜欢的是他是四区可以走泥巴路，油耗可接受，和小车相差不多少，地盘有205啊，从此老婆再也不担心挂地盘拉。