CLA级
指导价: 30.28 - 39.58万元
综合维度评分
CLA级-2019款 CLA 200 动感型
般，主要是悬架硬，虽然不是跑车但有着跑车般的硬，车底盘的隔音也不好，高速石子撞击底盘声明显传入车内，同价位的A4L和3系底盘的舒适性和高级感就要好很多，因为轮圈大胎噪也比较大
CLA级-2019款 CLA 200 时尚型
舒适性差
CLA级-2019款 CLA 220 4MATIC
舒适度就不说了，定位轿跑就基本告别舒适度了，主要靠座椅和屁股上的肉来解决问题了，防爆胎还谈啥舒适度。
CLA级-2019款 CLA 200 时尚型
本身就是轿跑设计，舒适一般，要想舒适果断选择c200
CLA级-2019款 CLA 200 时尚型
都说开宝马坐奔驰，奔驰的座椅舒适性真的很好，很舒服。对得起这个车标啦。
CLA级-2019款 CLA 220 4MATIC
谈不上舒适两个字
CLA级-2019款 CLA 220 4MATIC
运动车别指望舒适了，还不如C200。前排还可以，后排那座椅……哎……
CLA级-2019款 CLA 200 动感型
嗯…大家都说的，致命减速带，还有不要想着出去吃饭停人行道上，正着开基本不可能上去，倒着上还能好一点）
CLA级-2019款 CLA 260 4MATIC
坐骑包裹性很棒，有点偏赛椅但是也没那么硬，总体舒适感还是ok的；车比较低，座椅与腿的开合角偏大，与地面贴合相近一些，有些类似于半平坐的感觉；悬挂调教比B级轿车会相对较硬一些，过个沟沟坎坎的稍微点脚刹车会更好一些。
CLA级-改款CLA 180
车辆的悬挂调整的比较硬，过一些颠簸路段的话，后排会非常的斗，基本上她的优势在于运动性，而不是在于舒适型，如果是考虑舒适性的话，不建议考虑这款车空调：车辆的制冷效果还是非常快的，在春天开起来，车内一下子就凉快了座椅舒适性：座椅的话，它的前排座椅是运动型的座椅，舒适性方面没有商务座椅坐得那么舒服，有一点挤压破的感觉噪音控制：在城市路段的话，如果把窗户都关上，那基本上还是比较安静的，但是开了窗的话与路面的那个噪音还是比较大
CLA级-改款CLA 200 时尚型
悬挂偏硬，滤震效果差，过坑过减速带有种拖底的感觉。运动风格座椅，坐时间久了会感觉腰都要断了，舒适性偏差，可以通过换胎来缓解这一问题。空调非常给力，这个要强调一下，没见过能和此车pk的，0.5档，冬天热死夏天冻死！给力！舒适只能给到3星
CLA级-改款CLA 200 时尚型
空调制冷制热都很快，座椅也还可以，隔音稍微有点不理想，但能接受。160以上窗户有异响。