T70
指导价: 6.98 - 16.88万元
综合维度评分
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
好操作
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
方向盘转动顺畅，不会说太轻也不会说太重，刚好是在适合的范围内，刹车也挺容易的，一踩就停，车内各种按键都是非常的反应迅速，也许是新车美怎么用过的原因，有待时间的验证。
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
超控很好，老实说，也可以说是公认的了，手波比自波难开的了，所以我这车是自波，好开的很，超控都是比较满意的， 底盘及悬架：听说底盘的调教是米拉公司的，但是米拉是什么我一女的真没研究，所以都没什么研究，但是开起来真的很好开
T70-2017款 运动版 1.5T 手动精英型
方向盘还挺灵活的，开着还不错
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
还没跑过太坎坷的路，在城市里开还是比较轻松的，雨天不滑
T70-2017款 运动版 1.5T 手动精英型
山路：弯道很不错，慢一点，方向很稳，刹车也很灵敏
T70-2017款 运动版 1.5T 手动精英型
转向比较敏锐
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
面，对于女士来说是非常友好的，首先这是自动挡的，第二就是方向盘转向挺轻松的，一转车头就跟着转动，很轻松，不像有些车方向盘沉重，最总重要的是，自动挡不用踩离合，美滋滋，特别是我经常在城市开车，红绿灯特多，不用怕踩离合踩的脚累。
T70-2016款 1.8L 手动舒适型
操控这个东西怎么说呢！就看你自己的技术吧，小面操控不咋滴我一样城市道路来回超车！宝马都不放在眼里！山路：山路这个车有点缺点，毕竟1.8的发动机拉动1.6吨的车身，爬比较陡的坡还是降档比较好，不然真的把脚踹到邮箱都有爬不动的感觉！雨雪泥泞路面：雪地动力及刹车还可以，abs介入很准时！
T70-2016款 升级版 1.8L 手动舒适型
操控挺好的，本人也开车十年了，感觉这个价位还是蛮有诚意的！！基本上无虚位！！
T70-2016款 升级版 1.5T 手动豪华型
方向盘有虚位，方向转向很重，我开习惯了电子助力的，这方向有点重，不喜欢！都是电子助力，为什么差别那么大呢！我朋友的车虎七方向真的很轻，比我这个方向，真的舒服太多了！山路：说到山路，我真心要吐槽呀！动力就太差了，试问下，谁上坡转急转能敢深踩油门。从三档换二挡加油门走，车子直接走不动了，不快点切换到一档，车子又会熄火，走山路开得真心烦，有点坡得换一档，不然没有动力。开得难过的很。而且这车上坡辅助都没有，坡上熄火，重新起步走，要人命
T70-2016款 升级版 1.8L 手动精英型
方向盘很轻，开着还可以的，而且车身质重有1.56吨，上高速不会飘