菲翔
指导价: 10.08 - 16.88万元
综合维度评分
菲翔-2015款 1.4T 手动劲享版
遇到红绿灯起步还不错，有力度。就是在国道上要超车就要把油门踏到底了，心疼油。
菲翔-2015款 1.4T 手动悦享版
近1.5吨的车重1.4T的涡轮增压发动机起步稍显慢了点（多给点油妥妥的解决），不过车速上来上了三档四档以后提速超车杠杠的…深踩油门还是会有惊喜的…毕竟咱也是带T的车子嘛，尤其高速上超车比我那辆小路宝强的太多了，总而言之…动力家用足也，偶尔想小激情一把，菲翔还是可以满足你…推背感还是有滴！
菲翔-2012款 1.4T 手动悦享版
1、2挡没有力，3挡以上才有感觉，发动机跑了一小时后，提速感刷刷的往上升。动力还是有欠缺
菲翔-2015款 1.4T 自动劲享版
120p的，和很多人感觉一样，起步略慢，中后段加速不错，只要舍得给油，超车容易，不过高速130之后感觉提速明显慢了，可以接受，哈哈，开那么快干啥
菲翔-2012款 1.4T 手动畅享版
起步肉大家都已经习惯，我算是不到2年的司机，对车起步没有要求，正常起步就行，别急了也别慢了，否则那么多马路杀手。中速还是有动力的，这时候涡轮充分发挥了就，毫无忌惮的发挥，那颗小心脏火力全开！3档动力可以无敌哈，基本上推背还是有的，毕竟是增压的嘛。高速本人120后继续踩油门，动力还是源源不断，我自己也甚是高兴。没事玩玩激情也是可以的。对于我日常120H足够
菲翔-2015款 1.4T 自动跃享版
没有像大众一样把最新的发动机技术带到中国，依然使用的是多点电喷，铸铁缸体，可以说是落后的技术了，但是1.4T高功率发动机，拥有150马力，110KW，数据很抢眼，尽管整车有着1490KG的重量，但是只要舍得给油，推背感依然很强，动力可以说随叫随到
菲翔-2015款 1.4T 手动劲享版
对于动力来说我觉得够用了，手动无论起步还是加速都没得说，特别上坡提速没有一点肉的感觉。跑高速上坡超车80公里以上不用减档直接深踩油门爽啊！看见身后渐渐远去的同级别家轿，心里挺自豪的。当然，想要和大众神车不的话我只能呵呵了，毕竟综合性能就在那儿摆着呢。发动机参数没有它漂亮自重又在哪儿摆着，所以没有可比性。但是可以很负责任的告诉你，只要你不是飚车一族，日常使用这个动力绝对够了，毫不输给自吸2.0的车。
菲翔-2015款 1.4T 自动劲享版
1.4T发动机输出非常平稳而且噪音超级小怠速时基本静音察觉不出发动机已经启动；油门响应稍慢起步稍肉但是之后动力源源不断加之1.5吨的车重使其非常的平稳至少130+一点都不飘120P的发动机足够了；想飙车的朋友们还是看看超跑吧一般的路上超车还是很给力的但是还是那句话没有肉车只有肉人要舍得踩油门哦；